Forum Kawasaki

vala, le zr7 est parti cette aprem' a 15h!
a 17h la nouvelle était payée...
:-*
les premieres photos, chez le concess':

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg51.imageshack.us%2Fimg51%2F6555%2Fzb4.jpg&hash=8612ef94435cb32688399d670d63a448ea5fbf82)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg191.imageshack.us%2Fimg191%2F5717%2Fzb3.jpg&hash=3e3820fbbb11515245aae18effbee30a4bd762d5)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg130.imageshack.us%2Fimg130%2F7669%2Fzb2u.jpg&hash=4a2921c63dd07df03135d9706c10964dce3ba415)

deja dessus a l'achat:
- devil master carbon,
- pdr Ermax,
- leche roue Ermax,
- sabot kawasaki,
- liserets de jantes,
- clignos leds av,
- clignos integrés ar

depuis, sont ajoutés dessus:
- durites avia av/ ar, double depuis PR19 (26/03/2011)
- PR19 nissin,
- Bulle kawasaki, remplacé par bulle Z1000 (02/04/2011)
- Capot de selle Kawa
- amortisseur ar zx6r k7 (aout 2010)
- ressort de fourche Hyperpro progressifs remplacés par fourche de zx6r 2005 (26/03/2011)
- Freins av radiaux zx6r (26/03/2011)
- support échappement rizoma
- cache latéraux carbone "maison"
-comodo demarage Z1000 (24/02/2011)
-IRE GIPRO DS-SERIES vert (26/03/2011)
-bocaux Rizoma gris (24/02/2011)
-Bouchon d'huile rizoma gris (24/02/2011)
-guidon street gris (24/02/2011)
-embouts guidon rizoma gris (24/02/2011)
-retros chaft naughty mx gris (24/02/2011)
-poignées rizoma grises (24/02/2011)
-déplacer le klaxon (26/03/2011)
-selle confort
-cales pieds top bloc gris (24/02/2011)
-ecoppes Z1000 (24/02/2011)
-peinture des caches sous selle (26/03/2011)

:-D
MAJ du 26 mars 2011
voila ma belle pour sa 1ere sortie...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg62.imageshack.us%2Fimg62%2F8607%2Fimg0656pi.jpg&hash=4edb1f070ae8eadfbad76feb03b7c0e85c8ab14a)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F3489%2Fimg0657wv.jpg&hash=cb711a7eb4bf50605b6e362af57e3034bd0bf961)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F1407%2Fimg0658el.jpg&hash=6f859e1e7adebc084fe727068853d61b9374b898)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F9615%2Fimg0659q.jpg&hash=c0b32855619fb38bff743deff7e7b88cf883d81a)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg189.imageshack.us%2Fimg189%2F5488%2Fimg0660eq.jpg&hash=a4466d04e91747e3d8d5c0e9b38ad604026dde03)

Programme à venir:
- tdf de Z1000 k7-k9
- bras oscillant de Z1000 k7-k9
- frein ar k7-k9
- racourcir le devil de 8 a 10cm
- inverser les serrures de selles

bref, y a de quoi faire...  :sifflet:

MaJ du 18/11/2011

finalement, la bulle kawa a laisser sa place a une bulle de z1000, plus petite, du coup la tdf de z1000 attendra...
suite a des problemes chez devil, mon pot ne sera pas raccourcis, pour le moment... :sifflet: :-D

peinture du cul de selle et du passage de roue d'origine.

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F7%2F1124697925.jpg&hash=6f31ef38c5fcd9f28d6187c2a5db2e4a0a7a3f0f)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F7%2F1124697960.jpg&hash=5caf22ab3dc0c380ea2e133144506557235c15ce)

debut de remontage de l'arriere de ma meule...

remise en place du pdr et du tour de feu peint:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F10%2F1125643477.jpg&hash=f6f9e6a7221d778bd81f5c812fc4c264739b1c8e)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F11%2F1125643310.jpg&hash=5bdf74a11d1abe960001df9651c75f414b25be57)

montage des leviers courts et du carter de psb en carbone...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F12%2F1127041732.JPG&hash=e139e430b5283527e99a3d7068268e787cf9e690)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F10%2F1127041765.JPG&hash=3971d82143363e5f9dd91b086b1c5bd0ad98a31a)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F12%2F1127041841.JPG&hash=c3af4a1af4ff0708ef9532573f40ffbea21c7514)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F11%2F1127041884.JPG&hash=de636205a7f597400bf33c1dd4deda1e18804642)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F10%2F1127041913.JPG&hash=a820161c261efc0a5a8103b9bc30342f56d9d904)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F12%2F1127042012.JPG&hash=1fd08950cb443f7a1d93d1d58037a5281aea31de)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F11%2F1127042062.JPG&hash=0c1afc4685f56f623741dc6e43a7c24c0b77fd7d)

mis en place d'une petite laine pour l'hivers, histoire d'avoir un peu de T° moteur quand meme:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg835.imageshack.us%2Fimg835%2F5713%2Fimg1011a.jpg&hash=4afd7a25d325d8b7591c84d00de6c065b29c37ec)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg337.imageshack.us%2Fimg337%2F5478%2Fimg1012ww.jpg&hash=eaae708d32bf35fa1fee50d0e3ba792ae776184b)

systeme D

voila ce a quoi elle ressemble aujourd'hui...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F8104%2Fdsc0195dv.jpg&hash=2656c66df598cba2cdc44a023ca4ecbea81948ff)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdesmond.imageshack.us%2FHimg543%2Fscaled.php%3Fserver%3D543%26amp%3Bfilename%3Dbarnonz.jpg%26amp%3Bres%3Dmedium&hash=23ac46124ca04866d97e19b313c40d0b10881e04)

Programme a venir
- PSB 14dents (-1 / origine) recu, montage au primptemps
- speedohealer: recu, montage au primptemps
- bras oscillant de z750R, quand :?: :sifflet:
- frein ar de ??? sera fait avec le bras...

Whoua elle est trop belle  :-* :-*
Felicitations pour ton achat  ;)

Bon choix ;),manque juste une selle confort :sifflet:

c'est prévu... :sifflet:

https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,11765.0.html (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,11765.0.html)

au cas ou, ;)

je sais mais je vais prendre la "seaster" celle en 2 parties. comme ca, je met la partie av et le capot arriere... :sifflet:

c'est pour ca que je n'ai pas continué sur ton annonce. ;)
bonne vente!

Belle bécane !  ;)

Citation de: bluerider le 19 Février 2010 à 22:45:23
Whoua elle est trop belle  :-* :-*
Felicitations pour ton achat  ;)

Citation de: ogon59 le 19 Février 2010 à 22:54:48
Bon choix ;)

Citation de: tribalsroses le 19 Février 2010 à 23:50:00
Belle bécane !  ;)

Merci... ;)

Belle bête, ma foi. Tu comptes monter une TdF de ZR-7S dessus cette fois?














:dehors2:

Comme on dirait sur FB :

Si toi aussi tu aimes la moto de KFS-1  :-D

Citation de: Happy_Wizard le 19 Février 2010 à 23:56:33
Belle bête, ma foi. Tu comptes monter une TdF de ZR-7S dessus cette fois?
:dehors2:

je ne te montre pas le chemin de la sortie... :-D

Citation de: Olympmars83 le 19 Février 2010 à 23:59:47
Comme on dirait sur FB :

Si toi aussi tu aimes la moto de KFS-1  :-D

MDRRR

pfff, qu'est ce qu'elle est moche
:-D

Belle acquisition KFS  :excellent:

Citation de: shrek le 20 Février 2010 à 11:42:13
pfff, qu'est ce qu'elle est moche
:-D

:lacheur: jaloux...  :sifflet:

:-D

 :excellent:

superbe!

Splendide  :-*

 :excellent: :excellent: :excellent:

Elle est superbe !!!

Combien de Kilomètres ???

 :excellent:

il n'y a plus qu'à changer ton profil... ;)

Citation de: Mamykawa le 20 Février 2010 à 23:31:58
Combien de Kilomètres ???

2007, 87OO km...

Citation de: cpg le 21 Février 2010 à 14:19:51
il n'y a plus qu'à changer ton profil... ;)

:bete: :bete: :bete:
j'y avais meme pas pensé... :marteau:
:-D

c'est fait...

Même si on en voit beaucoup ... y'a pas à dire, ça a de la gueule un Z !

Féloches.  :)
:V:

ca y est. la brelle est enfin dans mon garage...  0(0 0(0 0(0

par contre 3 km est j'ai deja paumé la sourdine...   :sifflet: :-D

mais qu'est ce que ca marche c't'engin. jusqu' a 7000 c'est plus plein que le ZR7, mais pas massivement mieux. passer 7000 c'est une catapulte. Oo:
on se retrouve a 13000 tr sans le voir faire... j'aime bien...  :-D :-*

pffff

Citation de: shrek le 27 Février 2010 à 20:58:41
pffff

Citation de: KFS-1 le 20 Février 2010 à 13:23:57
:lacheur: jaloux...  :sifflet:

:-D

:sifflet:  :-D

<D

des niouzes...
je recupere mes diabolos de levage ce midi, ma bequille de stand est arrivé hier par la poste (je la recupere ce soir)
je devrais recevoir d'ici la semaine prochaine mon filtre a air DNA et le couvercle de boite a air stage 1.5 (pas autant ouvert que le stage 2, pour pas boire d'eau par le filtre...)

UP premier post:
programme a venir sur la bete...

Tu prévois déjà de changer les amortisseurs et étriers avant d'avoir testé la brêle d'origine? ??? Tu ne veux pas te faire une idée par toi-même sur ses performances?

Et à quoi ça sert de déplacer le klaxon? Il est moche et visible sur les Z?

Citation de: Happy_Wizard le 04 Mars 2010 à 10:56:32
Tu prévois déjà de changer les amortisseurs et étriers avant d'avoir testé la brêle d'origine? ??? Tu ne veux pas te faire une idée par toi-même sur ses performances?

les etrier je les avait achetés pour le zr, autant s'en servir
les suspat', c'est le point faible connu du Z750.
mais en attendant d'avoir le budget et le temps pour le faire, je roulerai avec les suspat d'origine...

Citation de: Happy_Wizard le 04 Mars 2010 à 10:56:32
Et à quoi ça sert de déplacer le klaxon? Il est moche et visible sur les Z?

pas plus moche qu'un autre, mais visible, il est devant le radiateur...en haut a gauche quand on regarde de face...

tiens pour tes suspates ... c'est la marque que j'avais monté sur le ZR7 ... et j'étais vraiment pas déçu !!!

http://cgi.ebay.fr/Wilbers-Federbein-Kawasaki-Z750-Z-750-Z1000-Z-1000-640_W0QQitemZ350176006830QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item51881dd2ae (http://cgi.ebay.fr/Wilbers-Federbein-Kawasaki-Z750-Z-750-Z1000-Z-1000-640_W0QQitemZ350176006830QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item51881dd2ae)

Pis il est moins cher sur ebay que les origines !!

Ca te couterait pas moins cher de changer juste ton ressort, genre Hyperpro comme pour l'Avant ?
Mais bon faut voir... si ce fameux point faible ca concerne vraiment ton amorto, alors je comprends que tu changes.

les lois d'hydrolique sont "a ch*er"...
pis sur ebay ou leboncoin, tu trouve des amorto de 636 a moins de 150€...et ils ont tout juste quelques milliers de km (4 a 6)  :sifflet:

merci quand meme polish...

A ce prix-là tu aurais tort de te priver  ;)

 :-D

up!
reception de l'amortiusseur ar de 636 et de la centrale clignottante (deja montée),
cache latereaux, support d'echappement en commande.
ressort de fourches en commande a la fin du mois...

ben dit moi pas de perte de temps, elle va déchirer equiper comme ca  >:D

Vivement les photos !! Tu vas encore nous épater KFS  ;)

pour l'amorto, ca va attendre....
je me suis fais ni*er, il n'est pas complet... >/:< >:D

la centrale c'est bon.

le reste plus tard, le budget a pris une claque. mais promis, des que possible, je vous met des photos...

L'amorto n'est pas entier ???

nan, il manque la coupelle basse d'appui du ressort... :'(

C'est normal ou c'est un oubli ???

c'est "normal"
j'ai pas fais gaffe sur la photo de l'annoince que la coupelkle n'y etait pas. du coup, j'en cherche une... :'(

 :-* :-* :-* Trop trop la classe. de bon équipements

A quand les nouvelles photos... ?  :-D

j'en ai fait aujourd'hui, entre autre pour le concours du mois. je les posterai dans la semaine... ;)

Wouahhhh, je kiffe grave  0(0  ;)

Non seulement elle est sublime (tu peux en être fière) mais en plus tu sais la mettre en valeur !!!

t'aurais pas pris des tofs pour le concours du mois, par hasard  :sifflet:

tu t'es déchiré sur ce coup là
:bravo:
j't'imagine couché sous la moto en train de faire la :photo: sous le PDR  :ptdr:

les 2 la sont pour le concours:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg101.imageshack.us%2Fimg101%2F6282%2Fdsc00232b.jpg&hash=d953b787b7933d6fb3ebcd0abd5fdbe3dd5adbfd)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg528.imageshack.us%2Fimg528%2F7418%2Fdsc00234z.jpg&hash=d90762d229164d08ac2f89ee6aaec3915752bd9e)

je ne sais pas laquelle mettre... :-[

Perso : la première  ;)

Citation de: bancabrioles le 06 Avril 2010 à 21:59:55
Perso : la première  ;)

j'allais le dire..  :-D

désolé encore le premier  >:D

mais qui c'est qui a des belles tofs pour le calendrier...mais oui mais oui  :-D
surtout la 2ème de la première série  ;)

celle la?

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg682.imageshack.us%2Fimg682%2F9822%2Fz10040527.jpg&hash=a7a98c9ae6d57967b55df0b3011fbc60a5d33775)

j'en ai aussi une ou le cligno est net, le "kawasaki" legerement flouté et le dosseret flou...

vi j'aime bien, si tu veux tu me postes les autres via MP...taupe-secret :-D

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg231.imageshack.us%2Fimg231%2F7323%2Fz10040528.jpg&hash=19d202f5e664c6b48f4385d32cf25d37eef952a5)
c'est pas taupe secret...

 :'(
bad news... hier soir en rentrant du taf, une zone de traveaux, j'arrive a 60 comme l'indique les traveaux, un mec me coupe la route, pensant pouvoir s'engager sur la voix d'en face, mais pas la place. moi je pile, je vois sa porte qui se raproche... et pan par terre.
le gars regarde par sa fenetre que sa caisse n'a rien et se casse... >:D  :red: :red: :red: :censure:

bilan, carter embrayage rapé un peu en bas, et renfort de cadre marqué. je suis tombé a l'arret ou presque, j'ai essayer de la retenir un peu, mais c'est l'avant qu'a chasser, probablement a cause du rainurage... >/:<

je suis blasé... :(

les photos des degats...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F5430%2Fdsc00257petit.jpg&hash=6e709c8fd886b8452da7a94a1a38968653dcc878)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg217.imageshack.us%2Fimg217%2F2122%2Fdsc00259petit.jpg&hash=8244464e19c2f170462e5fdb1e88135473e77563)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg202.imageshack.us%2Fimg202%2F6315%2Fdsc00258petit.jpg&hash=95879b23322635af3dbb9b8c9b890b4e122c1e7f)

P.... >:D Tu n'as pas pu relever le numéro ? pas de témoins ?

pas eu le temps de relevé, personne ne s'est arreter...
:'( >:D

Citation de: KFS-1 le 29 Avril 2010 à 11:51:08
pas eu le temps de relevé, personne ne s'est arreter...
:'( >:D

:'(

 :red: pas cool du tout

ah les enf$#rés !  :red:

décidemment en ce moment ça s'enchaîne :'(

pas cool du tout en tout cas ... un brelon tout neuf ....

Bon courage KFS, t'as rien eu toi ?

nan rien. je suis rester debout....

va peut etre falloir que ça s'arrete car ces dernier temps y'a pas mal de kawa au sol  >/:<

heureux que tu n'est rien eu c'est deja pas mal  ;)

Pas cool

J'comprends pas qu'on puisse se barrer comme ça.  >/:<
T'étais quand même au sol quoi, enfin ta moto du moins.

C'était dans un coin paumé ? T'as le modèle et la couleur de la bagnole ?

la moto au sol, c'etait a cote d'une sortie d'autoroute.
la BAR, un monospace type scenic ou picasso couleur marron gris...

Citation de: KFS-1 le 29 Avril 2010 à 10:42:28
le gars regarde par sa fenetre que sa caisse n'a rien et se casse... >:D  :red: :red: :red: :censure:

Citation de: KFS-1 le 29 Avril 2010 à 11:51:08
pas eu le temps de relevé, personne ne s'est arreter...
:'( >:D

La vache!!! Oo:

Ils ont l'air sympa par chez toi.... >/:<

bah, chez nous, le motard est considerer comme....
il n'est pas considerer ... :'(

Citation de: KFS-1 le 29 Avril 2010 à 20:19:43
bah, chez nous, le motard est considerer comme....
il n'est pas considerer ... :'(

Ouais mais bon, y a quand même une personne sur une moto :desole:

mais la la personne (moi) n'est pas tombé, donc pas fait mal, donc pas besoin de s'arreter... >/:<

C'est dans ces moments là ou on devrait avoir un truc dans l'esprit de 2fast2furious...

Une espèce de canon électromagnétique qui paralyse la BAR du fautif pour que tu lui expliques ta façon de penser  :biggrin:

Superbe ta Z sinon, ça me fait envie !

merci...

des ptites niouzes...
juste pour dire que mon projet et revu a la baisse,
au niveau accessoires esthetiques, je ne pense plus rien changé. je vais poser l'amorto ar de zx6r, les ressort de fourche hyperpro et les etrier brembo et c'est tout.
Je vais attaquer une nouvelle activitée cet ete qui va me demander du budget. mais ca vaut le coup!
immaginer 0 a 200km/h en 5sec1/2, 10 a 15 minutes de bonheur a chaque fois...
de la pure adrénaline, 2500m de denivelé chute!!! 0(0
et oui, je me met au parachute... 0(0 0(0 0(0

l'est malade :ooo:
quelle idée de sauter d'un avion qui fonctionne très bien :boulet:

Ah je t'envie!!!! La chute libre c'est vraiment quelque chose que j'aimerais maitriser (histoire de pouvoir faire du Sky Surf).  :-*

Citation de: Happy_Wizard le 06 Juin 2010 à 01:09:56
Ah je t'envie!!!! La chute libre c'est vraiment quelque chose que j'aimerais maitriser (histoire de pouvoir faire du Sky Surf).  :-*

+1 (sauf pour le sky surf). Tu vas te régaler.... Que du bonheur...

Citation de: shrek le 04 Juin 2010 à 12:15:24
l'est malade :ooo:
quelle idée de sauter d'un avion qui fonctionne très bien :boulet:

fais gaffe hein... parce que comme dit Bigard si ton parachute est mal réglé t'as vite fait de faire deux sports en même temps... chute libre, et juste derrière, spéléo...
:-D

Citation de: KFS-1 le 03 Juin 2010 à 09:33:33oui, je me met au parachute...

Excellent choix... et ca a le même effet que la moto, quand tu y prends goût, tu peux plus t'en passer!
Si ca devient ta nouvelle passion et que tu as besoin de matos, tu peux me contacter par MP!  ;)

Citation de: shrek le 04 Juin 2010 à 12:15:24
quelle idée de sauter d'un avion qui fonctionne très bien :boulet:

c'est bien la tout l'interret de la chose...  :-D :-D :-D

Citation de: Happy_Wizard le 06 Juin 2010 à 01:09:56
Ah je t'envie!!!! La chute libre c'est vraiment quelque chose que j'aimerais maitriser (histoire de pouvoir faire du Sky Surf).  :-*

je pense plus m'orrienter vers du Vol Relatif au debut et du Free Fly ensuite... 0(0

Citation de: MrOunet le 06 Juin 2010 à 11:39:47
[fais gaffe hein... parce que comme dit Bigard si ton parachute est mal réglé t'as vite fait de faire deux sports en même temps... chute libre, et juste derrière, spéléo...
:-D

connaissait pas celle la, enorme... :ptdr:

Citation de: Yoshimura le 06 Juin 2010 à 12:45:46

Citation de: KFS-1 le 03 Juin 2010 à 09:33:33oui, je me met au parachute...

Excellent choix... et ca a le même effet que la moto, quand tu y prends goût, tu peux plus t'en passer!
Si ca devient ta nouvelle passion et que tu as besoin de matos, tu peux me contacter par MP!  ;)

merci, je ne manquerai pas de te contacter... tu sautes aussi?

salut kf-s belle becanne , fais chier pour la chute  :-\
ça va donner dans le semnoz  0(0
j'espere a bientot pour une virée !!!

ouaip, faut qu'on se fasse une viree cet ete... je dois toujours te rendre ton dvd de la concentre...

pis cet ete je lui colle un almorto ar de zx6r k7. ca va faire mal... >:D

pas de souci  ;)

ca y est!!!
j'ai recuperer mon amortisseur de 6R...
reste plus qu'a le monter...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg692.imageshack.us%2Fimg692%2F5484%2Fimg0351vr.jpg&hash=466bbd18fad4bd5177fb0f3c022eca27202c249b)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg291.imageshack.us%2Fimg291%2F6647%2Fimg0352ul.jpg&hash=4aabf9521c6aa583d11ea826b17ec1ee8b51c568)

pour memoire, il ressemblait a ca:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg85.imageshack.us%2Fimg85%2F9149%2Fdsc00221b.jpg&hash=bae2aa9455c64791cacc680bfcc5b51593326373)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg188.imageshack.us%2Fimg188%2F2328%2Fdsc00222qz.jpg&hash=06a35eda08fad518fcc6dbbdee96b934c4433cf5)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg263.imageshack.us%2Fimg263%2F7939%2Fdsc00223ep.jpg&hash=b507f12fc830d664b51fcadca3b536b5e949c723)

des niouzes...

amortisseur ar de zx-r posé, ressort hyperpro, huile 15w et reglage hydro du tube de fourche gauche posé...

resultat, c'est que du bonheur, c'est plus raide, mais alors question tenue de route, y a rien a voir...

plus reactive, je n'ai plus cette sensation d'enfoncement a l'acceleration (maintenant elle se leve toute seule, sans rien demander...)
manque plus qu'a poser les Brembo est c'est tout bon...

et le train avant du 6R alors ??  :-D

comme j'ai plus les finances, j'attends que tu me cède le tiens... :-D

 <D

c'est tellement beau de rêver  :-D

Wouah, tu t'es laché sur les équipements KFS-1 :]
Avec toutes ces modifications le comportement routier de ta Z doit être carrément irréprochable  :)
Y'a du bon, du gros, du matos !

Félicitations pour ton nouveau brêlon, elle est vraiment classe.  :-*

Ca va être un wagon ton Z ! Tu pourra pas sortir des rails avec ça !  0(0

c'etait bien le but... et ca a fontionné au top...

cet hivers:
etrier brembo serie or
ecoppes de Z1000 avec les clignos integres
et peut etre tdf de Z1000...

Citation de: KFS-1 le 13 Août 2010 à 15:12:58
c'etait bien le but... et ca a fontionné au top...

cet hivers:
etrier brembo serie or
ecoppes de Z1000 avec les clignos integres
et peut etre tdf de Z1000...

vivement que je vois ces dernieres modifs !!

car les ecope de Z1000 sur le 750 ça rends vraiment bien  ;)

tres beau brelon que tu as là ,vraiment.......et supebement equipée!

a bientot copain zedeux  :-D

merci, mais comme dit, ce sera pour cet hivers...

question de budget... :-\

quand c'est qu'on fait un viron mon p'tit  :biggrin:

j'en sais rien.
vu comme je suis pris le week end...  :'(
pis faut vraiment que je regle la suspenssion la... j'ai failli me foutre au tas ce matin dans un rond point, l'avant qu'a decroché... >/:<

Citation de: KFS-1 le 11 Août 2010 à 11:52:36
des niouzes...

amortisseur ar de zx-r posé,

???

oups, ZX6R k7...

aaahhh  :-D

en meme temps c'etait ecrit plus haut hein...

gna gna gna...

Je lis pas forcemment TOUT les post dans un sujet moi  :sifflet:

bah oui, j'ai vu...

pis la pour l'amortisseur, c'est ecrit des le premier post... :sifflet:

des nouvelles de la bete...
ma selle confort pilote (passager je m'ne fou, j'en ai jamais...)devrait arrivée debut de semaine et aujourd'hui j'ai craqué...

n'ayant pas pu régler mes suspensions comme je le souhaitais (accord av/ar)
j'ai commander une fourche de 6R 05-06 avec ses étriers... (j'ai voulu taxé celle d'anthony, mais il n'a pas voulu me la ceder...  :'( :'( :'( )
comme ca avec l'amorto ar de 6R, ca devrait bien se marié... >:D >:D >:D
j'ai aussi commander une poignée d'accélérateur de 6r pour avoir la sortie des cable par le haut et donc pourvoir poser une double durite en sortie de mon PR19...

donc au programme de l'hiver:
-pose des écopes de 1000
-pose de la fourche et des freins de 6R
-réglage au poil des suspensions (ca se sera plus au printemps...)

voiloum, c'est tout, pour le moment...

un gars sur le forum ZX6R vend une fourche de 636 k3/k4 pour 450 €

regardes par ici  -> http://www.zx6rteam.net/vente-pieces-zx6r-f19/vds-disques-carenages-fourche-zx6r-2003-2004-t33820.htm?highlight=fourche+636 (http://www.zx6rteam.net/vente-pieces-zx6r-f19/vds-disques-carenages-fourche-zx6r-2003-2004-t33820.htm?highlight=fourche+636)

Mais si la tienne est commandée, ça risque d'être foutu ...

pour 40€ de plus j'ai une fourche de k05-k06 plus les etriers...merci du tuyau.

bon bah les pieces arrivent, je vais pouvoir m'occuper cet hivers.
la bequille avant sous tés est a la poste,
le train av de zx6r 2006 est au garage.
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.hostingpics.net%2Fpics%2F807146IMG0554.jpg&hash=e058bd456e02c522f7d18788ae25db5d444ba579)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.hostingpics.net%2Fpics%2F612961IMG0555.jpg&hash=5fc50f1130932a41b294400c519b6412498a5fc0)
il me reste a usiner l'axe de roue avant pour monter ma roue d'origine.

commander les durites avia (se sera fait en debut d'année...)
peindre le gb av et les ecoppes de z1000
commander les clignos av et les supports d'ecopes

et cet ete, elle sera toute belle... :-*

 0(0 0(0 0(0

J'ai remarqué, après un bref essais, que la Z750 avais bel et bien un feeling spécial en config d'origine. Un avant lourdeau en quelque sorte.
Avec ces changement, tu pense pouvoir changé tous cela? ou c'est pour le loock ou le fun ?

avec les suspensions avant etar du Z1000, tu corrige bien le probleme (c'est la principale evolution du Z750R que kawa viens de lancer...)
la j'aurai des suspensions de ZX6R, c'est plus raide, mais le Z devient un rail. sur un autre forum, ils sont deja un paquet a avoir fait cette evolution.
la base c'est :
amorto ar de Z1000 ou ZX6R
niveau 2:
idem +ressort de fourche hyperpro
niveau 3:
suspenssions de Z1000, le comportement et mieux, tu gagnes un freinage radial et ca reste confortable
niveau 4:
suspensions de ZX6R, ca deviens un rail, le confort et moindre et le freinage devient mechant...

aller, debut des hostilités...
on demonte l'origine
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg443.imageshack.us%2Fimg443%2F6852%2Fdsc0128u.jpg&hash=078cf5d29232ee9aeb6d6a8052c35afa077cefc2)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg690.imageshack.us%2Fimg690%2F1782%2Fdsc0131tm.jpg&hash=00f7159fb509acef7451a402b68dd1e9273bb9b8)

et on remonte du 6R 2006
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg193.imageshack.us%2Fimg193%2F9389%2Fdsc0136bj.jpg&hash=8bcf30923b47305f0a3063be76137b1c6dcdf62f)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F6093%2Fdsc0137rm.jpg&hash=ea2895817862cf0d2300f04e8aede1a653a22c13)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.imageshack.us%2Fimg5%2F2680%2Fdsc0138zqz.jpg&hash=64a61d141b0c95dd2bb8b7aab95c558b5648348e)

reste a faire:
- commander et poser les durites avia av
- recabler et poser le commodo demarage/coupe circuit de Z1000 (meme cosse mais cablée differement)
- poser la poignée de gaz de 6R
- deposer le reservoir pour passer les cables de gaz de Z1000
- faire usiner l'axe  de roue et reprendre les entretoises
- faire peindre le gb av, les ecoppes de Z1000
- remonter tout pour rouler...

a propos de peinture, j'ai besoin d'avis:
le gb av: tout vert ou je garde les cotés noirs?
les caches sous selle: stock (noir) ou peint en vert?
et les ecoppes: full vertes ou noires sur le retour arriere?

 :excellent: KFS-1 , beau boulot !!

Dommage, si tu as le temps de nous faire un petit tuto, ce serait vraiment sympa !!  0(0 ;)

les poignée de gaz de 6R sont à tirage rapide je suppose? (du moins, plus rapide que sur le Z d'origine)


si avec tout sa elle tiens pas le pavé  :-D, c'est digne du prépa piste ton chantier là  0(0 0(0 0(0

la poignée c'est surtout pour avoir les cables de gaz qui sortent par au dessus et pouvoir avoir 2 durites au MC...

ceci explique cela ..... je supposais le tirage plus rapide, 1ère cause de changement en général

du bon boulot en tout cas ... comme dab quoi

merci. :-[ :-[ :-[

la le changement c'est vraiment pour le freinage.
le tirage de la poignée ne me gênait pas... mais si ca tire plus court bah... je m'y ferais... :motard:
pis comme ca, Anthony50 peut venir a la concentr', sans avoir peur que je lui taxe son train av... :-D

+1

Citation de: KFS-1 le 27 Décembre 2010 à 23:48:18
pis comme ca, Anthony50 peut venir a la concentr', sans avoir peur que je lui taxe son train av... :-D

si c'est pas le train AV tu vas bien trouver autre chose d'intéressant  :sifflet: vaut mieux que je me méfie  :-D

Citation de: HotCmel le 27 Décembre 2010 à 23:19:51
:excellent: KFS-1 , beau boulot !!

Dommage, si tu as le temps de nous faire un petit tuto, ce serait vraiment sympa !!  0(0 ;)

desolé boss, j'avais zappé ton post...
merci

pour le tuto, je verrai ce que je peux faire avec les photos que j'aurrais quand se sera fini, mais pourquoi pas...


anthony: tu peux venir, j'ai plus besoin de pieces de 6R...
promis...

Citation de: KFS-1 le 28 Décembre 2010 à 12:32:30

Citation de: HotCmel le 27 Décembre 2010 à 23:19:51
:excellent: KFS-1 , beau boulot !!

Dommage, si tu as le temps de nous faire un petit tuto, ce serait vraiment sympa !!  0(0 ;)

desolé boss, j'avais zappé ton post...
merci

pour le tuto, je verrai ce que je peux faire avec les photos que j'aurrais quand se sera fini, mais pourquoi pas...


anthony: tu peux venir, j'ai plus besoin de pieces de 6R...
promis...

il n'y a pas de soucis  ;)

mais c'est toujours sympa d'avoir de nouveaux tuto  ;)

merci d'avance pour les futurs proprio de Z :)

petite question:
a votre avis, je change de pot pour celui la:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.adk-store.fr%2Fclient%2Fcache%2Fproduit%2F500_____z_390%2520%281%29_1246.jpg&hash=0bd2a4d3cc354abee7308f75b823248e62e467bc)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.adk-store.fr%2Fclient%2Fcache%2Fproduit%2F342_____Z750_gp_m2_273_1245.jpg&hash=787d5705fe0c486560ea5da06155124ce9713380)

ou je garde mon devil:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.emoto.com%2Fimg%2Fnews%2F200703%2F3141%2Fdevil-master-kawasaki-z750-2007.jpg&hash=30169a6a924896d577fa19063deeccc4f5601093)
mais je le fais raccourcir de 10-15cm?

:desole:

garde

Fais des économies ;)

















comme ça, un jour, tu pourras t'offrir une moto  :-D

garde le devil,sc project  :-\ ca m'a pas l'air top >/:<

Et garde le long car sa lui va mieux que les courts qui ressemble à rien  >/:<

Je ne sais pas ce qu'il vaut mais je prefere le court  :-[

Citation de: kekenn le 17 Janvier 2011 à 20:34:39
Et garde le long car sa lui va mieux que les courts qui ressemble à rien  >/:<

Citation de: HotCmel le 17 Janvier 2011 à 22:34:06
Je ne sais pas ce qu'il vaut mais je prefere le court  :-[

Y' aurait il quelque chose de Freudien la dessous  ???  :sifflet:

Perso je préfère l'esthétique du court  .

Citation de: timstripes le 17 Janvier 2011 à 19:21:54
Fais des économies ;)
comme ça, un jour, tu pourras t'offrir une moto  :-D

ou faire plus de sauts en para...

merci pour les avis... mais je crois que je vais craqué... :sifflet:
je le trouve trop long le devil...

coupe le alors  :-D

j'y ai penser aussi...
mais j'ai peur d'eclater le carbone....

Citation de: KFS-1 le 19 Janvier 2011 à 09:49:18
j'y ai penser aussi...
mais j'ai peur d'eclater le carbone....

ça se coupe bien, du scotch large enroulé autour du pot pour éviter les éclats et tu coupe doucement avec une scie à métaux, le problème c'est "doucement" comme t'es plutôt bourrin............

Citation de: olivier le 19 Janvier 2011 à 11:02:19
le problème c'est "doucement" comme t'es plutôt bourrin............

je vois que tu as bien cerner les personnage...  :-D

ça frotte :-D

j'ai deja lu ca quelque part... (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,45.msg379710.html#msg379710) :sifflet:

:sifflet:

Raccourci le tien !

c'est ce que je vais faire je pense...
;)

bon, les avancés du week end...
10 min pour passer les cables d'accel de lma poignée a leur emplace ment au dessus du papillon,
demontage de la rampe d'injecteur, 1h30 de bataille pour essayer de fixer le cable de rappel de gaz (5 sec pour enlevé l'ancien...) sans resultats
dimanche, 1h pour fixer les deux cables
acces par dessous apres avoir deposer le renfort de cadre (gauche).
apres, debut du remontage:
renfort de cadre, cache cadre, poignée d'accel.
j'attend pour le reservoir d'avoir monter les clignos, je ne sais pas si je retore 2 fils depuis l'avant, ou si je me repique direct sur le faisceau sous le reservoir (vu la quantitée de scotch, paye ta misere pour retrouver les fils de clignos et sans elec au garage, ca risque d'etre sport pour faire un épissure. j'envisage de lancer une ralonge de mon balcon jusqu'au garage...

l'axe de roue n'est toujours pas fini d'usiné (ils n'ont pas que ca a faire. deja que je ne le paye pas...)
j'attend la reception cette semaine de:
- retros naugty mx alu
- cales pieds top bloc alu
- tous les supports d'ecoppes de z1000
- peut etre mes pieces peintes
- peut etre l'axe de roue avant

faut surement que je commande la visserie des ecoppes, je croyais que je pourrais faire avec celles d'origine, mais c'est pas sur...

voila, wait and see.

apres pour le remontage, plustot qu'une heure par ci une heure par la, je vais surement prendre un jour de congé... ce sera plus parlant en terme d'avancé...


sinon, pour le pot, je pense garder le devil, et je ne suis meme pas sur de le racourcir...

Citation de: KFS-1 le 24 Janvier 2011 à 10:17:28
paye ta misere

oh putain les gars de la yaute !! mais comment qui parlent  !!  :-D :-D
ça veut dire quoi ça encore ? hé pense à nous les vieux, on pige pas ça !  <D

sinon:

suis pressé de voir à quoi ça va ressembler une fois fini. ça m'a l'air un beau projet là.

les photos viendront...
et sinon, "paye ta misere" ca veux dire... oh pis me*de, debrouille toi pour comprendre... :sifflet:  :-D
y a à peine 6 ans de plus que moi, tu devrait y arriver (avec des "y" partout comme chez nous, ca devrait t'aider..)

Citation de: KFS-1 le 24 Janvier 2011 à 12:47:49
les photos viendront...
et sinon, "paye ta misere" ca veux dire... oh pis me*de, debrouille toi pour comprendre... :sifflet:  :-D
y a à peine 6 ans de plus que moi, tu devrait y arriver (avec des "y" partout comme chez nous, ca devrait t'aider..)

je vais essayer d'y comprendre. je vais y faire.

:pouce:

vu que je m'ennuyais un peu au taf ce matin, j'ai fait ca:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F6%2F1111409715.jpg&hash=daf8bad338c6bba2f7eff4b8b00179daa94ee6a7)
:sifflet:
plus qu'a poser sur la bete ce soir...

Alors ?  0(0

j'avais plus le net (changement de fournisseur)
donc ecoppes posées sur la brelles, cablages des clignos et du xenon refait et retirer "proprement", reservoir remonté, coté droit tout remonté (caches sous selles caches cadre et cache injection)
mais pas de photos, j'avais pas mon apn...

coté bad news, elle ne demarre pas... :red: :red: :red:
au contact, elle s'initialise bien, mais des que j'essaye de demarré, rien, juste un bruit de contacteur sous la selle ar, le demarreur ne decolle pas. :gne:
apparement ma batterie a pas bien vecu le froid et 3 mois sans demarrage... :lacheur:

Sa fait "clak?"

plus un "grrrrrrrrriiitttt" le temps que reste sur le demareur. et quand je coupe elle se reinitialise comme quand je coupe le contact.
je me dis que batterie hs, quand j'arrete de la solicité, elle n'a plus de jus pour maintenir le contact, donc elle coupe et reprend desuite...

Je comprend mieux ...  <D

Citation de: KFS-1 le 06 Février 2011 à 00:19:43
plus un "grrrrrrrrriiitttt" le temps que reste sur le demareur. et quand je coupe elle se reinitialise comme quand je coupe le contact.
je me dis que batterie hs, quand j'arrete de la solicité, elle n'a plus de jus pour maintenir le contact, donc elle coupe et reprend desuite...

ôh ba oui c'est  surement la batterie

elle est en charge depuis hier midi.
mais je crains qu'elle ne soit HS...

baterie remontée et elle demarre au 1/4 de tour.
du coup tous les carenages sont remontés, hormis la tdf qui ne passe pas avec la bequille avant.
manque plus que l'axe de roue av pour la prochaine avancée...

les images de l'etat actuel de la bete...
avec ses carenages peints full green...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fzepload.com%2Fimages%2F1297091766_DSC_0161.JPG&hash=f7fe63082d50f9307795ed9d0c591f74cd66108e)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fzepload.com%2Fimages%2F1297092050_DSC_0162.JPG&hash=07f722cc4dafee3a3d0fa20d4910f589d6bd62fa)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fzepload.com%2Fimages%2F1297092078_DSC_0170.JPG&hash=9157c24ad9079a5321157df426a32a86c1a19667)

Très belle bécane !!! Full Green rien de plus beau pour un Z750!!! Belle acquisition et belles motifs vivement les photos! :-*

merci!

bocaux et bouchon rizoma recus.
bocal av monté, donc le guidon et fini, tout est dessus...

j'attend mon axe de roue av, ainsi, je pourrais mesurer et commander mes durites.
roue av montée, je pourrais aussi retourner la moto et poser le bocal ar et le bouchon d'huile.

bon mes petites activités du jour:
- pose du bocal rizoma AR
- pose du bouchon d'huile rizoma
- pose des cales pieds top bloc
- deplacement du klakson derriere le collecteur...

restera a faire une purge de freins av et ar quand j'aurrai recu mes durites av
et remonter la roue av quand j'aurrai recu l'axe de roue...

Le pdr est vraiment sympa !

alors les photos...
le bocal de liquide de frein ar:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F5%2F1113202403.jpg&hash=97696d9e26b7213b21f49160e20b67e262765f5e)

le bouchon rizoma freiné:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F4%2F1113202507.jpg&hash=c2bcf311d46a3934dd34421597c027bb584f4717)

les cales pieds top bloc:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F4%2F1113202567.jpg&hash=97a858fb5694f24be010e2025ca47f01b285c868)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F6%2F1113202587.jpg&hash=820e5f3ceaa07fce45f977e06597cde5c1775298)

et MAJ du premier post

bientôt la fin et super boulot!

quand vas tu pouvoir rouler ?

:pouce:

merci...

Citation de: Kamares le 24 Février 2011 à 11:12:10
quand vas tu pouvoir rouler ?

quand j'aurrai recuperer mon axe de roue av... mais bon, de toute facon, aujourd'hui, il neige alors ca me demange moins... :-D

c'est quoi sur la photo 2 ?

pourquoi il y a un fil de fer tressé ?

est ce que c'est normal que je ne vois que la photo du bouchon rizoma...???

Citation de: cpg le 24 Février 2011 à 18:37:25
c'est quoi sur la photo 2 ?

pourquoi il y a un fil de fer tressé ?

c'est un bouchon d'huile. le fil tressé c'est pour le frein.
c'est une piece "racing" <D et avec le fil, il ne peut pas se deserré...

quand tu roules sur piste (compétition) ça fait partie des obligations : les vis doivent être percés pour être maintenus par un fil de fer (en fait pour s'assurer de ne rien "perdre" sur la piste)

 Oo:

ben vu la quantité de vis qu'il y a sur une moto ... :sifflet:

Citation de: cpg le 24 Février 2011 à 20:58:22
Oo:

ben vu la quantité de vis qu'il y a sur une moto ... :sifflet:

je te garantie pas que ça porte sur tous les vis de la brele mais à il me semble : etriers avant + vis des circuits hydrauliques  ;)

Ah oui, pratique ça   :sifflet:

Ah ben voila, j'vais fixer les miennes, je l'ai perdrais plus au moins ! En voila une idée qu'elle est bonne !  :-D

Citation de: raoul le 24 Février 2011 à 20:34:39
quand tu roules sur piste (compétition) ça fait partie des obligations : les vis doivent être percés pour être maintenus par un fil de fer (en fait pour s'assurer de ne rien "perdre" sur la piste)

Je comprends qu'on impose ça sur les Italiennes; mais sur les Japonaises, quand même!  Oo:

Citation de: raoul le 24 Février 2011 à 21:23:20

Citation de: cpg le 24 Février 2011 à 20:58:22
Oo:

ben vu la quantité de vis qu'il y a sur une moto ... :sifflet:

je te garantie pas que ça porte sur tous les vis de la brele mais à il me semble : etriers avant + vis des circuits hydrauliques  ;)

les axes de roues aussi je crois. ainsi queles vis d'articulations de freins, embreyage...
enfin tout ce qui est tres sensible.
mais en effet, les vis de carter moteur par ex ne le sont pas.

c'est meme un tres bon moyen de reconnaitre en occasion une pistarde reconditionnée:
carenage tout neuf (souvent on met des poly sur piste) et visserie freinée...

petite avancée du week end.
axe de roue av "sur mesure" recuperer, avec son ecrou et les entretoise de roue av:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F4%2F1115360613.jpg&hash=297965ae9560bd360f587646d1cf65931b69e58f)

et donc roue av remontée et av de la brelle reposé au sol...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F4%2F1115360744.jpg&hash=e8e0410dd7cccedb672487e999b5c3a868c7a3fe)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F6%2F1115360761.jpg&hash=2b7d5786420f4d97a765628e070a304e748c9490)

j'attend mes durites av. la j'ai des freins av en wifi, et c'est pas top. j'arrive pas a declarer mes etrier sur mon mc, du coup ca freine rien du tout...

apres, remontage de la tdf, pour installer mon IRE qui actuellemnt pend contre la fourche...
pis purge des freins av et ar et youuuuuuuuuhouuuuuuuuuuu... :motard:

hier soir, j'ai mesuré ma course morte a l'avant.
debattement maxi de la fourche: 121mm
course morte theorique (1/4 du debattement maxi): 121*0.25 =30mm
course morte mesurée: 121-93=28mm

donc ce soir se detend un poil ma precontrainte de ressort pour avoir mes 30mm de course morte. j'ai le temps, alors j'en profite pour fignoler.
je suis bien conscient qu' a 2mm pres, ca doit pas jouer enorme au final sur le comportement de la meule...

Citation de: KFS-1 le 22 Mars 2011 à 10:19:10
je suis bien conscient qu' a 2mm pres, ca doit pas jouer enorme au final sur le comportement de la meule...

tu rigoles ?? c'est ENORME !!!
<D <D

Citation de: Happy_Wizard le 25 Février 2011 à 07:30:39

Citation de: raoul le 24 Février 2011 à 20:34:39
quand tu roules sur piste (compétition) ça fait partie des obligations : les vis doivent être percés pour être maintenus par un fil de fer (en fait pour s'assurer de ne rien "perdre" sur la piste)

Je comprends qu'on impose ça sur les Italiennes; mais sur les Japonaises, quand même!  Oo:

j'en pleure encore de rire !!!
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Citation de: cdm98 le 22 Mars 2011 à 12:24:00

Citation de: KFS-1 le 22 Mars 2011 à 10:19:10
je suis bien conscient qu' a 2mm pres, ca doit pas jouer enorme au final sur le comportement de la meule...

tu rigoles ?? c'est ENORME !!!
<D <D

c'est bien pour ca que ce soir je compte bien me mettre nikel a 30mm
:sifflet: :sifflet: :sifflet:

durites recue hier et montées.
peu etre une fin de remontage cette aprem et un petit galop d'essai ce soir.... 0(0

sinon ce week end...

je vais voir aussi pour raccorcir le devil un de ces 4 genre -8 a -10 cm...

 0(0 ça avance !
Pour le raccourcissement du pot tu voudrais pas faire un tuto en même temps par hasard mon cher KFS?  :sifflet:  :-D

ouai pourquoi pas...
mais je risque de le faire faire, j'ai pas les outils pour...

ah ok, ba écoutes c'est toi qui voit  ;)

Citation de: KFS-1 le 25 Mars 2011 à 10:44:45
ouai pourquoi pas...
mais je risque de le faire faire, j'ai pas les outils pour...

C est encore mieux !  0(0
Lui il fait le boulot et toi tu tires les photos  :sifflet:

Ah ben ça avance!  0(0 0(0

Hotcmel: si je le fais faire direct chez devil , je ne pourrais pas etre la...

sinon,
voila ma belle pour sa 1ere sortie...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg62.imageshack.us%2Fimg62%2F8607%2Fimg0656pi.jpg&hash=4edb1f070ae8eadfbad76feb03b7c0e85c8ab14a)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F3489%2Fimg0657wv.jpg&hash=cb711a7eb4bf50605b6e362af57e3034bd0bf961)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F1407%2Fimg0658el.jpg&hash=6f859e1e7adebc084fe727068853d61b9374b898)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F9615%2Fimg0659q.jpg&hash=c0b32855619fb38bff743deff7e7b88cf883d81a)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg189.imageshack.us%2Fimg189%2F5488%2Fimg0660eq.jpg&hash=a4466d04e91747e3d8d5c0e9b38ad604026dde03)

les photos viennent de mon iphone, j'ai pas eu la patience de sortir l'APN...

 :houra:

c est parti!     :motard:

elle est magnifique!

pas trop de gaz pour le moment, faut que mes plaquettes se rodent a mes disques...

Splendide !  :-* :-*

T'as senti la différence avec la nouvelle fourche?

Laisse lui le temps d'aller un peu taper dedans  :biggrin: !!

Ça claque! Elle est vraiment belle y'a pas à dire
Pas autant que Rosie mais quand même! :-D

 :incline: :pouce: :pouce:

Merci, merci...

J'ai pas encore taper dedans de trop, mais je la sent super facile. Je me suis retrouver en courbe a 140 au lieu de 70 et l'impression d'etre a 80...
Faut que je dessert l'amorto ar, il est trop raide. J'ai pas de course morte...

Vraiment jolie ta brêle  :excellent: :motard:

essaye de la gardé dans cet état quelques temps ...
beau travail en  tout cas
:pouce:

merci...

shrek, qu'entends tu par "essaye de la garder dans cet etat"?

j'ai pas pour habitude de detruire mes brellons... :sifflet:

vrmt trés jolie ta pétrolette
tu me la prête ?? :p
je te laisserais la mienne pendant ce tps .. un trés trés long tps ...  >:D

Citation de: shark49 le 28 Mars 2011 à 12:13:24
vrmt trés jolie ta pétrolette

merci... 0(0

Citation de: shark49 le 28 Mars 2011 à 12:13:24
tu me la prête ?? :p
je te laisserais la mienne pendant ce tps .. un trés trés long tps ...  >:D

heu comment te le dire sans te vexer....









... NON!  :-D

 :'( :'( :'(

oupssss, je l'ai vexé...



tu veux un bisous de Rosie pour te consoler???

eeeeuhhh
question con

rosie c'est ton avatar ?

:bravo:  ;)


:-D

bah si seulement tu pouvais me l'envoyer ...  >:D

Citation de: KFS-1 le 28 Mars 2011 à 10:55:14
non non, si rosie passe dans le coin je la sequestre.... >:D :-D

Citation de: KFS-1 le 27 Mars 2011 à 12:29:41
Merci, merci...

J'ai pas encore taper dedans de trop, mais je la sent super facile. Je me suis retrouver en courbe a 140 au lieu de 70 et l'impression d'etre a 80...
Faut que je dessert l'amorto ar, il est trop raide. J'ai pas de course morte...

Pas de quoi, pas de quoi...  :-D

 <D

Citation de: HotCmel le 28 Mars 2011 à 12:09:08
Merci, merci...  0(0

Citation de: KFS-1 le 28 Mars 2011 à 12:13:38
pas de quoi, pas de quoi...

je savais bien que ca me rappelais quelque chose... :-D

bon sinon, apres etre descendu jusque chez mon concess' (5km)sasn frein av vendredi...
bah oui, j'arrivais pas purger...
hier je me suis pencher sur l'amorto ar.
le manuel du 6r donne 180mm de longueure de ressort (precharge) pour le montage usine.
la connerie que j'ai fait a l'epoque, c'est de mettre 180mm mais amortisseur demonté...
du coup en verifiant hier soir sur la meule, la log de ressort n'etait plus que de 170mm... d'ou mon absence de course morte... la plage de reglage est de 175mm a 185mm :sifflet:

la ca va mieux... ca reste ferme/dur mais au moins j'ai une course morte et de l'amortissement...

J'aime beaucoup !

J'aime bien aussi la bulle ! C''est quoi ?

la bulle c'est la bulle haute pour z750 et z1000 en accessoire kawasaki.
mais d'ici peu elle vire, ca fait trop pare brise...

Citation de: KFS-1 le 29 Mars 2011 à 10:56:55
la bulle c'est la bulle haute pour z750 et z1000 en accessoire kawasaki.
mais d'ici peu elle vire, ca fait trop pare brise...

C'est justement ce que je pensais  <D

J'hésitais à prendre une pour ma Z, mais en fait, ca gache un peu la ligne par rapport au faible gain que çà apporte.

je vais mettre une bulle d'origine de 1000 a la place...

Citation de: KFS-1 le 29 Mars 2011 à 10:05:44
<D

Citation de: HotCmel le 28 Mars 2011 à 12:09:08
Merci, merci...  0(0

Citation de: KFS-1 le 28 Mars 2011 à 12:13:38
pas de quoi, pas de quoi...

je savais bien que ca me rappelais quelque chose... :-D

:-D

mise a jour du 1er poste sur ce qui est fait  0(0
et ce qui reste a faire... :sifflet:

Elle est belle comme ça  :-*

Pourquoi tu mets un bras de oscillant de Z1000 c'est juste pour les freins  ??? ou le look

pour la rigidité, le gain de poids (2k de masses non suspendu) la facilité de reglage de tension de chaine (axe poussé et non tirer), le look moins cheap que l'actuel,...
il sera gris alu, comme ca, plus de noir sur la moto...

Ok, du taf en perspective

J'ai pas compris pourquoi tu voulais inverser les serrures

la serrure ouvre la selle passager, sous laquelle se trouve la centrale clignos, le cdi, etc...
de la une boucle deverrouille la selle pilote sous laquelle se trouve le "coffre" et donc le cadenas.
je veux inverser pour avoir acces direct au ciffre sans lever la selle ar sous laquelle je ne vais jamais... :sifflet:

 Oo: c'est quoi ce système de merde ! Des fois les ingénieurs devraient arrêter de penser...

en fait c'est plus simple a faire comme ca. la selle ar n'as qu'un verrou donc un seul cable a tirer avec la serrure, la selle av en as 2...

Comment compte tu faire pour le système des selles?

Je serais bien intéressé par un tuto ou au moins des photos de ta réalisation.
Je roule souvent avec le capot de selle, et pareil j'ai un bloc disque dans le coffre, et c'est chiant en plus à enlever le capot de selle.

alors le capot, je ne fais que le doulever et je glisse mes doigts dessous.
le tuto, c'est prevu...
j'attend de recevoir mon systeme de fermeture... en fait faudrai deja que j'envoi le cheque... :sifflet:

Du nouveau sur ce système de fermeture??

bas faut que je m'y mette... :-[

mais ca va viendre, et se sera easy to do...  0(0 :-D

petite boulette de la semaine derniere:
je commande des plaquettes de freins av pour changer les miennes, 2 paires et je recois ca samedi.
j'ouvre le carton et ... tiens ??? elles sont bien petites :?:
je descend voir la brelle, et oui, y a 4 plaquettes par etrier.
contrairement aux etriers d'origine ou les 2 pistons poussent la meme plaquette, la, chaque piston pousse sa plaquette...

du hop recommande de 2 paires et donc prix du changement des plaquettes avant: 120€ et non 60...

je le dis ou pas ???

vas y fais toi plaiz'... :-D

:boulet:



:-D

 <D
j'assume.... :fume:

samedi apres-midi, seance reglage des suspenssions.

la base etait pas mal (on a rien touché devant -> reglage d'origine kawa)
derriere, on a ouvert d'un tour l'hydro (compression et detente) et decomprimer le ressort de 2 tours (1mm).
resultat:
un poil plus de confort, arriere moin sec sur les bosses, fini le balayage sur gros freinages, plus de petit guidonnages ou d'amorce de guidonnages sur les bosses, et fini cette sensation de perdre l'avant dans les virage lents...

du bonheur. et pour autant, elle ne semble pas plus lourde a balancer en virage...

bon mon week end roulage est passé (1231km)
et resultat, mon pneu av est HS, ainsi que mes joints spy de fourche... :'(

-> immobilisation de la brelle

-> j'en profite pour raccourcir  mon pot (ca fera encore plus de bruit sans chicannes :sifflet: ) et changer mon sdp...

photos a venir...

elle était neuve ta fourche?

bizarre pour les joins spi non?

nan d'occase...
vu le prix d'une fourche neuve, j'aurais plus vendu le z et acheter direct un 6r...

Citation de: KFS-1 le 15 Juin 2011 à 11:48:21
nan d'occase...
vu le prix d'une fourche neuve, j'aurais plus vendu le z et acheter direct un 6r...

pas faux!

Citation de: KFS-1 le 15 Juin 2011 à 11:48:21
nan d'occase...
vu le prix d'une fourche neuve, j'aurais plus vendu le z et acheter direct un 6r...

Ca coute cher des joints spy de fourche ???

13€ le joint, 28 le litre d'huile et comme je pose la fourche seule, y a dans les 3/4h de main d'oeuvre....

bon fourche et jante avant recuperés et remontés.

support de plaque ermax demonté et a vendre...

passage de roue d'origine demonté, il sera envoyé en peinture cette semaine.

devil demonté, je le pose a mon collegue qui bosse chez devil ce soir.
il sera raccourci de 9cm...

voilou, restera plus qu'a tout remonté, recablé les clignos ar, et l'eclairage de plaque et zou....
rodage du pneu av. et je me tate a changer mes plaquettes av, elle ne sont pas cuites, mais semblent avoir une usure irreguliere d'une plaquette a l'autre.
sinon j'attend cet hivers et j'en profite pour nettoyer comme il faut les etriers...

mes pieces sont peintes, j'ai plus qu'a attendre qu'elle reviennent...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F7%2F1124697925.jpg&hash=6f31ef38c5fcd9f28d6187c2a5db2e4a0a7a3f0f)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F7%2F1124697960.jpg&hash=5caf22ab3dc0c380ea2e133144506557235c15ce)

Ce mec est un fou ! Je pensais que tu pourrais pas rendre ton 750 plus classe mais il semblerait que si :D
Vivement les photos du truc une fois monté ;)

semaine prochaine normalement...

C'est du candy?

yep, comme tout le reste de la meule... :pouce:

t'as un bon plan pour la peinture? un pote à toi ??? nan parce que j'ai une moto à faire repeindre.

mon vfr je veux le passer en noir... tu crois qu'il y a moyen d'avoir un prix sympa?

Citation de: cdm98 le 08 Juillet 2011 à 10:58:57
. tu crois qu'il y a moyen d'avoir un prix sympa?

Tu bouffe à tous les râteliers toi !!  :-D

Citation de: mickey le 08 Juillet 2011 à 11:03:03
Tu bouffe à tous les râteliers toi !!  :-D

je peux payer en ticket resto ?

il prend la carte "famille nombreuse"?

sinon avec ma carte des resto du coeur, il peut faire un geste ?

j'ai aussi une carte GIC ... pas de reduc ??

:-D :-D :-D

nan mais sans dec', si y a moyen de s'entraider pour tirer un peu les prix, pourquoi pas?

c'est collegue du forum Z il est dans le 92, ca va faire chero en fdp...

par contre j'ai moyen d'avoir l'adresse d'un carossier arrangeant sur chambery... et il bosse plus que bien. il avait refait le crx del sol d'un pote en bleu grand pavois (bleu citroen vts) on voit par mp...

Alors ??? :)

Alors je pense qu'il galère un peu à se faire un support de plaque et donc il faut lui laisser le temps de finir parce qu'il ne veut montrer que quand tout est fini.  :biggrin:

alors je recupere les pieces peintes ce matin.

pour le sdp, comme dit happy, je galere un peu, mais ca devrai s'arranger en fin de semaine prochaine.

meme si les carenages seront montés avant, je ne pense pas poster de photos tant que le sdp ne sera pas en place.

pour brancher les clignos, faut que je laisse la coque ar demontée donc...

pis y a aussi le pw a remonté...

En même temps, nous sommes des gens patients ........  :sifflet:
:-D

debut de remontage de l'arriere de ma meule...

remise en place du pdr et du tour de feu peint:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F10%2F1125643477.jpg&hash=f6f9e6a7221d778bd81f5c812fc4c264739b1c8e)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F11%2F1125643310.jpg&hash=5bdf74a11d1abe960001df9651c75f414b25be57)

je ne peux pas encore remonter tous les carenages, faut que je branche les clignos ar avant, et pour ca il faut que je recoive mon support de plaque...

wait and see...

'tin, je sens qu'il va "claquer" ton Z !  :-*

j'essaye de tout faire pour... :pouce:

bon, a votre avis. pour les leviers de freins et embrayage:
levier vert et reglage gris? ou levier gris reglage vert?

et un kit de durites d'eau silicone vert. ca le ferais...

Levier gris avec un rappel de vert, c'est mon avis...

en meme temps, entre le guidon, les poignées, les embouts, les retros et le bocal de liquide de frein, y a deja pas mal de gris, d'ou l'idee des levier vert avec reglage gris, ca rappelera le vert des carenages...

et pour les durites d'eau? pas d'avis?

aucun avis.

cependant elle commence à avoir un peu de gueule ta meule...

Citation de: KFS-1 le 19 Juillet 2011 à 13:10:09
en meme temps, entre le guidon, les poignées, les embouts, les retros et le bocal de liquide de frein, y a deja pas mal de gris, d'ou l'idee des levier vert avec reglage gris, ca rappelera le vert des carenages...

et pour les durites d'eau? pas d'avis?

Pourquoi tu demande alors ?  :-D

J'ai hâte de voir le résultat complet. Mais pour l'instant, je vois 2 petits problèmes esthétiques: le bagster et le pot. Pour le Bagster, je pense qu'il doit en exister des colorés donc je te laisse chercher. Par contre pour le pot, si tu veux j'ai un joli Scorpion inox raccourci avec la chicane-qui-fait-comme-si-il-était-homologué à t'échanger.  :sifflet: :biggrin:

Citation de: cdm98 le 19 Juillet 2011 à 13:11:17
aucun avis.

cependant elle commence à avoir un peu de gueule ta meule...

Oo: un compliment, pas une vanne :?: c'est parce que je serais bientot savoyard ???  :sifflet:

merci apprécie...

Citation de: mickey le 19 Juillet 2011 à 13:14:04
Pourquoi tu demande alors ?  :-D

pour avoir un avis exterrieur, un point de vue auquel je n'aurrais pas pensé...

Citation de: Happy_Wizard le 19 Juillet 2011 à 14:10:27
Mais pour l'instant, je vois 2 petits problèmes esthétiques: le bagster et le pot. Pour le Bagster, je pense qu'il doit en exister des colorés donc je te laisse chercher. Par contre pour le pot, si tu veux j'ai un joli Scorpion inox raccourci avec la chicane-qui-fait-comme-si-il-était-homologué à t'échanger.  :sifflet: :biggrin:

le bagster, le tapis est de la bonne couleure, le sac, bas il passe pas sa vie dessus.... :sifflet:

pour le pot, il est prevu de le raccourcir, surement cet hivers...
mais je garderai quoi qu'il arrive un pot carbone...

je recupere et monte mes leviers de freins et enmbrayage ce soir.
si j'ai pu le percer, je remonte aussi ma plaque et mon sdp.
avec un peu de chance et de temps, je fini ce soir... :sifflet:

Tu t'es décidé pour les durites de flotte ?

Je trouve que tu devrais les laisser comme cela. En noir c'est plus discret on a tendance à plus les oublier. En vert ça risque plus de sauter à l'oeil. Après ce n'est que mon avis perso. Ce ne m'a jamais choqué. J'ai dû revenir sur la première page car je ne me rappelai plus où elles étaient.


Elle est tellement belle comme ça  :-* , j'aime bien toutes les modifs c'est discret on reste dans l'esprit de la moto sans être dans la kéké "attitude" . Plus je vois ta meule plus j'ai envie d'un Z. Mais bon j'ai peur de ne pas être raisonnable avec un engin comme ça.  ;)

les durites, c'est pas prevu pour le moment, je garde l'idee, mais rien n'est fait...

quel bonheur de re-rouler apres 1mois 1/2 d'arret forcé...

sinon, carter de psb carbone commander ainsi que les protections de carter d'embrayage, d'alternateur et de pompe a eau... :sifflet:

Citation de: KFS-1 le 29 Juillet 2011 à 09:56:59
quel bonheur de re-rouler apres 1mois 1/2 d'arret forcé...

sinon, carter de psb carbone commander ainsi que les protections de carter d'embrayage, d'alternateur et de pompe a eau... :sifflet:

1 mois et demi? Oo: :ooo: Tu m'étonnes que ça doit être du bonheur! Moi ça fait 2 jours et demi et je commence déjà à ronger mon frein!  <D


Par contre pour le bas moteur en carbone, tu n'as pas peur que ça fasse dépareillé avec le reste de la moto (qui est entièrement vert)?

nan, j'ai deja un peu de carbone (a la place des platine sds...

mais surtout, ca protegera les carter en cas de chute (l'embrayage a deja gouter...)

pis mon bas moteur est sombre....

Faut que je vienne la voir de plus près cette bécane ....  ;)

quand tu veux....
je devrais recevoir tout ca d'ici 2 a 3 semaines...

Faut que j'ailles sur Lyon au mois d'Août pour rouler avec le beauf.... je te tiens au jus :)

oki, pas de soucis...

activitée du jour, montage des leviers courts (tuto en preparation) et du carter de psb en carbone...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F12%2F1127041732.JPG&hash=e139e430b5283527e99a3d7068268e787cf9e690)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F10%2F1127041765.JPG&hash=3971d82143363e5f9dd91b086b1c5bd0ad98a31a)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F12%2F1127041841.JPG&hash=c3af4a1af4ff0708ef9532573f40ffbea21c7514)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F11%2F1127041884.JPG&hash=de636205a7f597400bf33c1dd4deda1e18804642)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F10%2F1127041913.JPG&hash=a820161c261efc0a5a8103b9bc30342f56d9d904)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F12%2F1127042012.JPG&hash=1fd08950cb443f7a1d93d1d58037a5281aea31de)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdata.imagup.com%2F11%2F1127042062.JPG&hash=0c1afc4685f56f623741dc6e43a7c24c0b77fd7d)

 Oo: magnifique !!!! 'tin les poignée "kawa" sont trop sympas (et le reste aussi hein?!)

Citation de: mickey le 03 Août 2011 à 19:32:57
Oo: magnifique !!!! 'tin les poignée "kawa" sont trop sympas (et le reste aussi hein?!)

+750 Je ne savais pas que Kawa faisait des accessoires comme ça!  Oo: :-*


Edit: tiens, au fait, je viens de trouver les leviers que j'aurais si j'avais une Z1000: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2007-2010-Kawasaki-Z1000-Black-Blade-Levers-Z1000-Logo-/120689538821?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1c19a83705#ht_8433wt_877 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2007-2010-Kawasaki-Z1000-Black-Blade-Levers-Z1000-Logo-/120689538821?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1c19a83705#ht_8433wt_877)
:sifflet:

les leviers viennent du vendeur ebay dont happy a poser le liens pour ses leviers...

d'ailleur, happy, envoi leur un mail, je suis quasi sur qu'ils les ont pour Zs les leviers blade.

Les leviers Blade c'était surtout une suggestion pour Mickey.  ;)
Pour moi ça reste encore relativement cher et en plus je ne pourrais pas les garder pendant l'année scolaire: ça donnerait de mauvaises idées aux gosses et ça serait sûrement interdit par le règlement intérieur du lycée. :desole:

ah, ok, alors des shorty peut etre?

mais en effet, des blades sur le Z a mickey, ca peut le faire...

Je viens de voir les leviers:  :-*   Tout quoi il faut pour mon Z ! Elles sont faites pour elle mais..... 140€ !  :(
De plus j'ai un K3 et c'est pour les K7 et je ne sais pas si ça pourrait le faire.
Mais je ne connaissais pas ces modèles qui sont c'est vrai, superbes !

ils existent pour k4 -> k6

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-2006-Kawasaki-Z1000-Black-Blade-Levers-Z1000-Logo-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19c377a2adQQitemZ110653579949QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-2006-Kawasaki-Z1000-Black-Blade-Levers-Z1000-Logo-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19c377a2adQQitemZ110653579949QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories)
et les prix sont en dollars, pas en euros...

Arrêtes KFS-1 !, en fait je me forçais à trouver une excuse pour ne pas dire à madame que je souhaiterais (une fois de plus) modifier (un tout petit peu, hein?!) mon Z !!  :biggrin:
Je les trouve trop sympas, vraiment .... A suivre

ils sont top en qualiter, livrer en une semaine via dhl, juste le levier de frein qui a necessiter un reusinage (mais mon mc n'est pas un de z1000 comme j'ai commander mais un nissin vendu en adaptable, donc pas necessairement identiques...)

de plus, le logo tu choisi: ninja, kawa, z1000 ou un perso pour 5$ de plus...

en or sur mon 6R ça pourrait rendre pas mal :?: mais ça fait mal au derrière le tarif  Oo:

en shorty comme moi, ca reviend a moins de 65€...

bike Z vend les memes sur ebay aussi, moins chere mais sans logo...

+1 pour les leviers  Oo: :-*

Alors si le chef s'y met aussi va falloir que je harcèle ma femme !!!!  :biggrin:









Et si on me faisait une petite quette, histoire de.......   :sifflet:

'tain, joli tout ça.

franchement ça le fait grave !

va juste te rester à apprendre à piloter du coup. sinon tu vas avoir l'air con avec une si belle becane avec ton style de conduite ! :-D

venant d'un mec qui ne m'a jamais vu rouler... :sifflet:

on s'attend pas à grand chose d'un gars de la yaute ! <D

j'habite pas la yaute, j'habite en allobrogie...

pis en avril, j'emmenage en savoie...enfin, je demenage en allobrogie...

Super sympa les poignées  :pouce:

Par contre les blades heu... c' est pour égorger les piétons trop prés de la route?  :-D

ouaiiii  >:D >:D >:D

et pour se faire les cotés des caisses qui nous serrent... >:D

et en cas d'accident ça te decoupe les phalanges??? :sifflet:

j'en sais rien, c'est pas mes leviers...
c'est pas mon style de pieces...

Je passais sur le post par hasard  :-D elle a combien de bornes maintenant  :sifflet:

par hazard, oui c'est cela...

20 800 et quelques depuis hier soir...

Citation de: KFS-1 le 19 Octobre 2011 à 10:19:40
20 800 et quelques depuis hier soir...

bientot la retraite  !!!

bon, blagues mises à part, elle est superbe ta meule. dommage que tu puisses plus trop rouler avec ton déménagement.

samedi tu pourrais ??? on se fait les aravis : sortie moto ecole. je vais sans doute accompagner.

sa ta couter combien l'adaptation des ecopes de z1000???

70d'ecoppes, 45 de clignos, et toute la visserie, support et interrieur d'ecoppes chez kawa je saqis plus.

mais l'indispensable c'est:
ecoppes
clignos,
tous les supports metaliques
les plastiques interne c'est pour faire plus "fini"

Ca me fait chier de poster ce qui suit dans ce topic mais bon tant pis.......  >:D





























C'est un des plus beaux mini Z que j'ai eu l'occasion de voir jusqu'à aujourd'hui.......
C'était trop dure d'écrire cela , mais j'y suis arrivé !!!  ;)

menteur...

tu ne l'as encore jamais vu... :sifflet:


mais merci mon poto :pouce:

ca me parait pas chere du tout ca tu a acheter chez kawa????? ??? ??? ???

les clignos chez 2a4, les ecoppes sur leboncoin.
plus la peinture des ecoppes etc...

bon au programme pour le primptemps, quand j'aurais un garage et la moto dedans:
- PSB14 dents (-1 /origine)
- speedohealer, pour corriger l'erreur du compteur due au pignon et le defaut d'origine par la meme occasion (6% d'origine)

m'arreterais-je un jour ???
:-D :-D :-D

:sifflet:

Citation de: KFS-1 le 08 Novembre 2011 à 18:17:56

m'arreterais-je un jour ???
:-D :-D :-D

:sifflet:

Ben c'est ce que je me demandais !

Citation de: XIII le 03 Novembre 2011 à 12:59:54
Mais quand s'arrêtera t'il !!

:-D

N'empêche qu'avec toutes ces ptites modifs, ben tu peux être fier de ta Z parce qu'elle est rudement chouette!
:pouce:

+ 650 !

Je n'aimes pas vraiment les Z mais la ... que de bon gout et un superbe vert !!
et je pense faire la même chose que toi pour le PSb sur la kawette !  :sifflet:

C'est vrai que le ER6 est un étron poussif  :-D, il lui faut bien sa  :sifflet:

Citation de: KFS-1 le 08 Novembre 2011 à 18:17:56
bon au programme pour le primptemps, quand j'aurais un garage et la moto dedans:
- PSB14 dents (-1 /origine)
- speedohealer, pour corriger l'erreur du compteur due au pignon et le defaut d'origine par la meme occasion (6% d'origine)

speedohealer reçu hier, j'attend plus que de recevoir le pignon de 14 et je m'y attaque aussi   0(0
t'as compris comment le régler KFS ? Perso j'ai pas trop regardé encore  :sifflet:

Je l'ai pas encore recu, mais ca a pas l'air sorcier.
Sur le site healtech c'est bien expliquer.
Apres faudra que je reprogramme l'IRE...

XIII et tilou, merci

ah oui j'avais pas bien lu que c'était pour le printemps  :sifflet:
Je te dirai si j'ai galéré ou pas  ;)

tu vas la:
http://www.healtech-electronics.com/ (http://www.healtech-electronics.com/)
onglet speedohealer
           online calculator:

tu choisi le speedo que tu as et le mode de calcul qui te va:
precise: tu sais qu'a telle vitesse compteur au gps ca donne tel vitesse
estimated: tu rentre les valeures d'origine de psb et couronne, les nouvelles, tes dimensions de pneu
none: tu rentre la valeur de correction souhaitée (en 6 ou en +)
et apres tu suis les instructions...

Citation de: kekenn le 08 Novembre 2011 à 20:35:22
C'est vrai que le ER6 est un étron poussif  :-D, il lui faut bien sa  :sifflet:

Bien suffisant pour déboiter des poireaux en sportive  <D

Pour le speedo, un ami en a un sur son 636 visiblement, il n'a pas du tout peiner a le régler ...
KFS-1 pourquoi re regler l'IRE ?

parce que le gipro, avec un speedo, faut lui reaprendre les vitesses... rien de bien mechant

On dis 3 semaines  :sifflet: :-D

Mais je ne doutais pas de tes compétences, juste que l'on en vois de toutes les couleurs  :sifflet: (même sur du PL)

Quelqu'un a pu chopper l'info quelques part, et caché le radia en entier, sa c'est deja vu  >/:<

3 ou 6 semaines, OSEF, c'est pas assez pour un civet...

 :-D

Citation de: kekenn le 16 Novembre 2011 à 23:42:40

Mais je ne doutais pas de tes compétences,

moi si ... c'est pour ca que j'ai rien dit ...  :sifflet: j'voulais voir la suite

polish, t'as rien a faire? y a pas quelqu'un qui essaye de rentrer chez toi la?
tu devrais verifier....

verifie aussi les infos de ta station meteo, ca nous feras un peu de vacances... :sifflet:

Citation de: KFS-1 le 17 Novembre 2011 à 11:20:34
polish, t'as rien a faire? y a pas quelqu'un qui essaye de rentrer chez toi la?
tu devrais verifier....

verifie aussi les infos de ta station meteo, ca nous feras un peu de vacances... :sifflet:

ciel dégagé, 9.5°C, 1023mb , 20.3°C dans le séjour, 23°C dans le bureau ... cheminée éteinte, 48% d'humidité ...

personne dans la maison, caméra allumées, laser en marche ... sniper prêt ... mines anti personnelles déployées ... AWACS en standby

:pouce:

:ptdr:

Dommage ca aurai pu faire un sujet interressant sur les Z ;)

bah faut pas faire peter du 11000 tr non plus...

hotcmel: je suis en train de voir avec cpg pour recreer un topic a coter... ;)

une petite :photo: recente...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg35.imageshack.us%2Fimg35%2F8104%2Fdsc0195dv.jpg&hash=2656c66df598cba2cdc44a023ca4ecbea81948ff)

 :-*

Toujours aussi belle

;) :merci:

Jolis bateaux .... !  ;)

ouai hein...
pis la c'est le petit "port"
du coté du "grand" port, y en a des mieux...

une 'tite :photo: du primptemps dernier:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdesmond.imageshack.us%2FHimg543%2Fscaled.php%3Fserver%3D543%26amp%3Bfilename%3Dbarnonz.jpg%26amp%3Bres%3Dmedium&hash=23ac46124ca04866d97e19b313c40d0b10881e04)

Sympa la photo

je l'ai en 4000x3000, et ca dechire...
bon, j'ai plus le meme cax ni le meme blouson, mais sous cet angle, la meule n'a pas changée...

Purée tu l'as bien restauré la piwie (la PW50)  !!!!  <D <D

je me disait ca faisait un bail que t'avais pas posté...
bah ca me manquait pas... :fume:

jolie z rien a dire . :excellent:

merci, mais il me manque encore 2 ou 3 petits trucs...

news du jour...

depuis que j'ai mes leviers courts, j'ai plus de contacteur de frein a l'av...
j'ai commander ma solution:
un vis de fixation de banjo a connecteur a pression integré...

16€ avec le port...
je recoit ca fin de semaine ou debut de la suivante...

je vous ferais des photos... ;)

je recoit bientot mon nouveau bras oscillant...

j'aurais de quoi bricoller soit cet ete soit l'hivers prochain...

Le bras oscillant de Z1000 que tu cherchais?

Citation de: KFS-1 le 17 Mars 2012 à 11:20:05
je recoit bientot mon nouveau bras oscillant...

j'aurais de quoi bricoller soit cet ete soit l'hivers prochain...

C'est une bonne nouvelle ca  0(0 ca change beaucoup celui d'un 1000 ???

A mon avis c'est plutôt un bras de ZX6R...  :sifflet:

nan, l'ideal aurait ete un bras de z750R, mais ils sont chere.
la j'ai trouver un bras de z1000 2009. 110€ livré...

j'y gagne un look plus sympa, 2 kilos de moins, et un systeme de tension de chaine bien plus serieux et facile...

HW, un bras de zx6r sur la mienne, faut couper, deplacer et resouder la fixation d'amortisseur...

petit delire du week end:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F9944%2Fducativsminiducati.jpg&hash=b993af1296e97ce5da4db3d217420453f10b088e)

:-D

Citation de: KFS-1 le 02 Avril 2012 à 08:53:19
petit delire du week end:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F9944%2Fducativsminiducati.jpg&hash=b993af1296e97ce5da4db3d217420453f10b088e)

:-D

A qui elle est cette machine ? (En 2ème plan car je sais que l'autre c'est celle de HW... ;))
Tu l'as essayé ?

Citation de: mickey le 02 Avril 2012 à 09:57:23
A qui elle est cette machine ?

c'est celle de madame si je ne me trompe pas....

Citation de: mickey le 02 Avril 2012 à 09:57:23
(En 2ème plan car je sais que l'autre c'est celle de HW... ;))

:ptdr: :ptdr: :ptdr: ... 'tain c'est vrai !

au fond c'est celle de madame et devant celle de mon p'tit loulou...

Citation de: mickey le 02 Avril 2012 à 09:57:23
A qui elle est cette machine ? (En 2ème plan car je sais que l'autre c'est celle de HW... ;))
Tu l'as essayé ?

:ptdr:
oui je l'ai deja essayer le 620, ca manque de peche mais le chassis est top...

Citation de: KFS-1 le 02 Avril 2012 à 14:06:25
au fond c'est celle de madame et devant celle de mon p'tit loulou...

Citation de: mickey le 02 Avril 2012 à 09:57:23
A qui elle est cette machine ? (En 2ème plan car je sais que l'autre c'est celle de HW... ;))
Tu l'as essayé ?

:ptdr:
oui je l'ai deja essayer le 620, ca manque de peche mais le chassis est top...

Ca manque de pêche? j'aurais cru le contraire ...  :?:

en bas ca va, mais y a pas d'alonge et 65cv c'est un peu juste...

Citation de: KFS-1 le 02 Avril 2012 à 14:24:01
en bas ca va, mais y a pas d'alonge et 65cv c'est un peu juste...

Je comprends mieux, oui effectivement l'allonge est trop faible du au manque de chevaux mais tu dois prendre des coups de pieds au c.. à chaque passage de vitesses...
Je trouve qu'elles ont de la gueule ces bécanes .

pas violent le coup de pied...

pour la gueule, ca tiendrais qu'a moi, la bulle degagerai et le guidon cederai ca place a des bracelets avec les retro en bouts

histoire de lui donner un look plus café racer...

Citation de: KFS-1 le 02 Avril 2012 à 14:34:54
pas violent le coup de pied...

pour la gueule, ca tiendrais qu'a moi, la bulle degagerai et le guidon cederai ca place a des bracelets avec les retro en bouts

histoire de lui donner un look plus café racer...

J'ai trouvé ton surnom....... le "paysagiste" des motos ! (toujours de bonnes idées!) sauf quand tu m'as dit de garder mon PB ....!!!  :sifflet: :-D

ton quoi?

Citation de: KFS-1 le 02 Avril 2012 à 14:34:54
ca tiendrais qu'a moi, la bulle degagerai et le guidon cederai ca place a des bracelets avec les retro en bouts

kéké !

Citation de: mickey le 02 Avril 2012 à 09:57:23

Citation de: KFS-1 le 02 Avril 2012 à 08:53:19
petit delire du week end:

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F9944%2Fducativsminiducati.jpg&hash=b993af1296e97ce5da4db3d217420453f10b088e)

:-D

A qui elle est cette machine ? (En 2ème plan car je sais que l'autre c'est celle de HW... ;))

Eh bein; toi la reconnaissance des brêles au premier coup d'oeil c'est pas ton truc, hein... Je parie que quand ton pote t'a parlé d'essayer une ZZR t'as pensé à ça:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg836.imageshack.us%2Fimg836%2F4216%2F10zr1200dafgrnb.jpg&hash=ca0c091efa93a6688bfbe4fcf838c7d713879b8b)

En tout cas pour celle de KFS-2, ça pouvait pas être la mienne: sur la mienne y a qu'un seul silencieux!  :-D

pis celle a mini kfs a un vrai chassis...

Citation de: KFS-1 le 02 Avril 2012 à 14:37:34
ton quoi?

Pare Brise ....  :-D

:ooo: je devais etre serieusement malalde si un jour je t'ai dit de le garder...

Citation de: KFS-1 le 03 Avril 2012 à 09:23:15
:ooo: je devais etre serieusement malalde si un jour je t'ai dit de le garder...

Si encore c'était qu'un jour. Mais j'ai tout vu: tu as envoyé des MPs à Mickey pendant plusieurs semaines pour lui dire qu'il fallait à tout prix qu'il garde son pare-brise, peu importe ce que tu lui disais via le forum...
:-D :-D :-D

:red: bandes de faux cul :lacheur: :red:

je l'ai toujours trouvé trop moche son pare brise

bon petite activitée du week end dernier:
-remontage roue ar avec son pneu neuf
-vidange,
-changement de bougies

et ce week end:
-montage de ma vis banjo a contacteur a pression (ca y est mon stop s'allume a nouveau quand je freine de l'avant...)
-changement des plaquettes av
-purge du circuit de frein av
-essais de montage des sacoches cavalieres


la c'est bon, elle est prete pour la concentr'...

:-D

Citation de: KFS-1 le 17 Avril 2012 à 09:36:52
la c'est bon, elle est prete pour la concentr'...

ça y est ?? t'as fini la PW ?? ?? ??

:-D

Citation de: KFS-1 le 17 Avril 2012 à 09:36:52
ça y est mon stop s'allume a nouveau quand je freine

ouais c'était quand meme essentiel, vu que tu freines tout le temps toi !!!!
:-D

Citation de: KFS-1 le 17 Avril 2012 à 09:36:52
-essais de montage des sacoches cavalieres

beark  >/:<

Citation de: KFS-1 le 17 Avril 2012 à 09:36:52
bon petite activitée du week end dernier:
(...)

bon boulot !
moi, j'ai pas trop de temps pour ça ! ça m'ennuie.

bon allez, viens rouler !

bah vu le temps ce week end, hormis ca, j'ai regarder le bol...
pour les roulages du week end, c'est pas evident, c'est les seuls moments ou je vosi ma femme et mon fils (plus de2h s'entend...)

Citation de: KFS-1 le 17 Avril 2012 à 09:36:52
-changement des plaquettes av

T'avais déjà usé celles d'origine? ???

celles des etriers de 6 etaient hs...

Ah ok, j'avais oublié que c'était plus les plaquettes d'origine... :boulet:

Sage décision avant l'été  :pouce:
Si tous les mecs à qui on achète des motos pouvaient être comme toi ...  :V:

je lui fait toujours un check up et entretient en mars / avril...

Citation de: KFS-1 le 19 Avril 2012 à 08:46:27
je lui fait toujours un check up et entretient en mars / avril...

idem  8/)

voila, elle est partie ce soir a 18h45...

une page se tourne...

j'ai parler du fofo a l'acheteur, peut etre viendra t'il nous rejoindre...

Pourvu qu'il en prenne soin.

Citation de: KFS-1 le 09 Juin 2012 à 22:21:28
voila, elle est partie ce soir a 18h45...

une page se tourne...

j'ai parler du fofo a l'acheteur, peut etre viendra t'il nous rejoindre...

Génial, à quand la nouvelle KFS-1? :)

ca va dependre de zed-R ca... :sifflet:

Citation de: KFS-1 le 10 Juin 2012 à 08:57:23
ca va dependre de zed-R ca... :sifflet:

ok

je suis retomber la dessus,

Citation de: KFS-1 le 14 Février 2010 à 13:56:54

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fludoleon.free.fr%2FAnnecy0309%2FP3142648.jpg&hash=16f97f48f7abf7b458fff783e99608f34c6c858e)

voila, la perso de mon brellon s'arretera la.

ma belle me quitte samedi. :'( :'( :'(

apres place a un nouveau topic pour l'evolution de ma future. 0(0
ce sera moins radical, plus discret.

je commence deja a y reflechir, j'ai deja des idees. par exemple le PR19 prevu pour le ZR-7 bah se sera pour elle.
surement pareil pour les brembo serie or.

aller a bientot sur un nouveau topic.
et bonne route a toi ma bebette, on aura passer pleins de bons moments enssemble...:V: :motard:

pas sur que j'ai reussi sur ce coup... :sifflet:

<D :-D

c est sur par contre la prochaine que tu auras dans 9 loooonnng jours  :-D tu n auras rien a faire

une semaine et demie encore !

oh là là  :(

je vous le fait pas dire...

pis y a bien 2 ou 3 trucs a faire dessus...

salut, oui une jolie mobylette^^ :biggrin: sa donne des idée pour la mienne merci

pas de soucis.

si tu as des questions, n'hesite pas...