voilà , suite à mon post de presentation,et grâce aux conseils eclairés de Piero ;),je suis allé essayer la Versys
le modele prété est un modele ABS (jamais j'avais piloté une moto avec )
demarrage facile,starter auto ,son un peu decevant mais bon, ça change des pots ixil de mon Z1000 :'( :sifflet:
j'escalade la bête,enleve la bequille d'un coup de botte assuré <D bon jusque là,c'est bon : les pieds touchent bien à plat,la position est agréable , mais le bloc compteur me deçoit un peu,pas au niveau lisibilité mais j'aurais aimé un indicateur de rapport engagé (on est jamais satisfait :-D)
depart ultra facile,j'ai connu pire style calage alors qu'il y a des spectateurs .... mais là,personne pour admirer ma maitrise :sifflet:
premiere acceleration : p....... ou ils sont les bourrins ???? ils sont restés chez le cons ????
bon elle est peut etre encore froide ....j'espere
arrivé au 1° rond point;pneus froids,traces de gas oil ,on va la jouer lopette et tester cet ABS mais l'arriere juste pour voir si je peux la mettre en glissade ....ben non :'( ça freine bien,c'est securisant,c'est trop securisant d'ailleurs
bon grosse ligne droite....les chevaux sont definitivement restés au paddock mais l'engin monte bien dans les tours,la vitesse augmente regulierement,on peut doubler en securité mm à 130
par contre,j'arrive pas à savoir si la bulle me protege ou pas : il y a de l'air,des tourbillons mais à 150 je suis pas tiré vers l'arriere donc bonne efficacité quand mm
et là,une vieille avec son caddie traverse >:D juste devant moi
mais qu'est ce qu'elle fout là,si on a plus le droit d'essayer une becane 0(0
donc gros coup de frein,un peu l'AR pour dejauger et je tire violemment le levier et ça s'arrete sans probleme,avec aisance
si j'avais été avec le kawa,elle retournait faire les courses,mais sans caddie :-D <D
je l'engueule,juste pour le fun puis direction qqs petits virages sympas
là,il faut avouer,ça passe fort et bien
seul bemol,le frein moteur :) je suis pas habitué ,il me semble que c'est presque inutile de retrograder comme sur ma becane actuelle,il faut s'y faire donc un peu d'entrainement devrait y remedier
un peu de ville pour voir,c'est vrai que c'est ideal donc point positif
retour à la concession
voilà,qqs impresssions de cet essai
et je sais pas quoi en penser:
en fait c'est dans ma tête que je dois evoluer et me dire que bourriner c'est fini,à mon age,que là,c'est une moto sage,sans trop de caractere mais sympa
quand au look .....en vert peut etre
0(0 Je l'attendais ce post.... ;)
Finalement, toutes les impressions que tu décris ici sur le VERSYS sont celles que j'ai eu de prime abord, hormis le freinage... que j'ai trouvé moins bon que toi, rapport à l'ABS qui se déclenche un peu tôt...
Citationson un peu decevant mais bon...
:-\ :sifflet: Oui, un peu... j'avoue,
mais quand on décide de s'assagir... on va jusqu'au bout, et le son en fait partie... Avec l'habitude, le son de la mienne m'est de plus en plus sympathique... Ca ne fait pas beaucoup de bruit, mais c'est un son agréable...
Après, il te reste toujours la solution de lui coller un adaptable.... Tout de suite, ça va ronfler hein, c'est sûr!
Mais alors "exit" le catalyseur et bonjour la pollution.... à plus de 400 euros le bout de ferraille, moi j'attend qu'il soit mort pour le changer....
Citationmais j'aurais aimé un indicateur de rapport engagé
C'est pas un petit quat'pattes que tu fais hurler.... C'est du bi, fô conduire à l'oreille... :-D :sifflet:
Et puis, tu parlais pas de t'assagir...?Citationpremiere acceleration : p....... ou ils sont les bourrins ? ils sont restés chez le cons
Citationles chevaux sont definitivement restés au paddock
+1 +1 :( Même impression pour moi, c'est vrai que la partie cycle pourrait encaisser facilement 20 percherons de plus, mais force est de reconnaître que
c'est un bon moyen pour rester sage...Malgré son manque de muscles, tu le dis toi même :
Citationl'engin monte bien dans les tours,la vitesse augmente regulierement,on peut doubler en securité mm à 130
Ben voilà,
c'est ce qui s'appelle être sage... :biggrin: :biggrin: Une bécane efficace mais pas pousse au crime, c'est bien ce que tu voulais non? :-D
Citationpour voir si je peux la mettre en glissade ....ben non ça freine bien,c'est securisant,c'est trop securisant d'ailleurs
Ouaip.... Moi je suis d'accord là-dessus sans problème... Le freinage n'offre pas le doigté et la touche d'improvisation que je réclame sur une moto... :-\ :(
Mr KAWA aurait dû penser à nous mettre un petit bouton pour déconnecter cet ABS, ça aurait arrangé bien des choses... C'est un bon point pour les débutants (quoique un ABS trop présent ne leur apprendra jamais à bien freiner), au moins, il faut vraiment le chercher pour se mettre au tas sur un freinage....
Je regrette moi aussi qu'il soit difficile de mettre le VERSYS en glisse, histoire de pimenter les courbes, mais on ne va pas cracher sur un "atout sécurité" indéniable... Ce truc est tout de même bien rassurant l'hiver dans certaines situations scabreuses...!
(Tu vois, là encore tu fais le choix de la sagesse)Malgré tout, au fil des kilomètres, je me suis adapté à ce freinage, et l'ABS se déclenche beaucoup moins qu'au début.... En fait maintenant, il ne se déclenche que vraiment quand ça craint, signe que je ne dois pas freiner si mal que ça...
Citationet là,une vieille avec son caddie traverse
AHHH ces vieux alors...! >:D >:D :'(
Citationseul bemol,le frein moteur je suis pas habitué ,il me semble que c'est presque inutile de retrograder comme sur ma becane actuelle,
Encore le choix de la sagesse... :sifflet: Et de la paresse...! Ne plus s'esquinter les doigts sur l'embrayage et bouffer ses bottes sur le sélecteur.... Le bicylindre est parfait pour ça, et depuis que je roule en "BI", j'avoue avoir changé ma façon de conduire... C'est une autre philosophie, de se rendre compte de la moindre inertie que sur un quatre cylindres, et d'adapter son "toucher de poignée".... Me concernant, je prend beaucoup plus de plaisir maintenant à conduire un bicylindre qu'un autre moteur... (quoique le trois pattes Anglais.... :-* :-*) Je trouve la motricité et le ressenti de la route bien meilleur avec un bi qu'un autre moulbif... Question de goût aussi...
Citationdirection qqs petits virages sympas
là,il faut avouer,ça passe fort et bien
Ben voilà..... discrétion, sécurité, efficacité..... Trois mamelles du
motard "sage"...Citationen fait c'est dans ma tête que je dois evoluer et me dire que bourriner c'est fini,à mon age,que là,c'est une moto sage,sans trop de caractere mais sympa
Je crois qu'il te faut un VERSYS.......... 0(0
Malgré tout, apparement, tu n'as pas vraiment eu le "coup de coeur" et je crois savoir que c'est primordial te concernant... Pour te rassurer, j'étais sceptique moi aussi lorsque je l'ai achetée... J'avais peur de me faire chier sur ce moteur à la puissance "ridicule".... Mais je m'en suis forgé une image de plus en plus flatteuse au fil des kilomètres...
J'aprécie aujourd'hui sa redoutable efficacité et polyvalence.... En fait, je l'aprécie chaque jour davantage, car j'ai su lire entre les lignes de la fiche technique, et j'ai décelé quand-même un semblant d'âme dans le coeur de cette moto.....
En fait, maintenant, je ne m'en séparerais pas avant qu'elle soit usée.... J'en ai fait mon amie!
Et au rythme où ça va, elle sera usée dans peu de temps.... :( :( :'(
Alors, tu l'achète quand la tienne...?...?...?... ??? ??? ??? :biggrin:
Nan nan,.........je pousse pas du tout à la consommation........pas du tout..... :-D :-D :-D
tes interventions non seulement m'ont bien fait rire mais confortés dans mon approche : je suis content de ne pas etre le seul a avoir eu une telle impression
pour le freinage,j'avoue qu'il m'a surpris parce que j'ai jamais conduit une moto avec ABS (je suis pas un fan de BMW <D ) donc mes impressions sont justes admiratives parce que si j'avais eu l'ABS j'aurais evité mon sejour recent à l'hosto :-D
je pense que comme disait l'autre "il faut raison garder" >/:< et donc la prendre en vert mais pour ça,j'ai un peu discuté avec le cons pour avoir un echange Z1000 vs Versys 2008
lui,il voudrais que je rajoute 500€ ce qui me ferais brader ma Z à 6200 et ça ,je veux pas trop
donc reponse mercredi apreme ??? :-\
il est radin,mon cons >:D >:D :sifflet:
Lâche pas le morceau avec ton cons'.....
Les VERSYS 2007 se "bradent" déjà, avec des offres au prix de base et jusqu'à 800 euros de "customisation"......en rab... Oo: Oo:
Il peut faire cet effort, il ne perdra vraiment rien, surtout si ton Z1000 est en bon état ; il le revendra comme une baguette dans une boulangerie! <D
Sinon, pour te mettre un doute dans ton choix..... :-D ..... Je sais, je suis chiant!
As-tu déjà lorgné du côté d'un gros TDM, Ducati 1000 multistrada, ou Triumph Tiger...?
Sans doute de bonnes épingles à tirer de ces trois brêlons.... 0(0 :sifflet: :sifflet: :sifflet:
8/) :V: :V:
d'ac pour le tigre...
sinon; laisse mariner le concess, vas-y trois fois, quatre fois comme ça, sans rien lui dire, juste regarder les motos... en fin d'année, ils cherchent à vendre à tout prix, en fait, en fonction du nombre de ventes, ils touchent une bonne prime de l'importateur... Donc, laisse-le mariner
Citation de: timstripes le 20 Novembre 2007 à 14:27:48
laisse-le mariner
Timpstripes a raison :-D :-D
Et la viande et bien, plus tendre quand elle a bien mariner :sifflet: :sifflet:
le probleme c'est pas qu'il faille le faire mariner,cest même faisander :'(
il est radin,mais à un point ,c'est dur à imaginer :
j'ai acheté 7 becanes chez lui ;je le connais depuis 25 ans,on se tutoie,m'appelle par le prénom et s'il peut t'enc....heu t'enfler :sifflet:
pour ma derniere Z750,il m'a fait aucune ristourne et qd un copain a eu une selle confort,j'ai debarqué comme un fou et j'ai eu un pdr et un garde boue mais il a fallu gueuler
là,il me propose (peut etre dans 1 mois une ktm 2007 à 7900 € et là,pour une versys à 7100 il voudrait que je verse en plus 500€ ....) si vous arrivez à voir une logique là-dedans !!!
je vais aller voir le cons suzuke,moi et prendre une DRZ400 si ça continue 0(0 :-D
bah oui c'est comme ça qu'il faut faire... si tu lui as payé 7 motos rubis sur l'ongle, il te voit venir le bougre.
va voir un autre concess et raconte-lui l'histoire, tu vas voir qu'il va t'accueillir les bras ouverts, et tu feras marcher la concurrence, le 1° ne va pas perdre comme ça un si bon client... c'est ce que je fais pour les tracteurs, et ça marche !!!!!!!!
Citation de: timstripes le 20 Novembre 2007 à 20:42:56
bah oui c'est comme ça qu'il faut faire... si tu lui as payé 7 motos rubis sur l'ongle, il te voit venir le bougre.
va voir un autre concess et raconte-lui l'histoire, tu vas voir qu'il va t'accueillir les bras ouverts, et tu feras marcher la concurrence, le 1° ne va pas perdre comme ça un si bon client... c'est ce que je fais pour les tracteurs, et ça marche !!!!!!!!
oui j'avais pas vu ça sous cet angle :-D :-D
bon apres essai je crois que je vais prendre ça
mon cons a vraiment essayé de me prendre pour un con,donc je quitte Kawa apres 25 ans de fidélité
mais la Versys ne me plait pas completement
donc j'ai le choix entre ça
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg104.imageshack.us%2Fimg104%2F1650%2Fsc002fe88dck2.jpg&hash=8d930b9c6de8eec672c94398e5efb5ade535f922)
ou ça
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg143.imageshack.us%2Fimg143%2F9928%2Fsc00301fa3go2.jpg&hash=3abaeacc4e3364519512fd42886751c0044709ca)
:tache: .........! :biggrin:
Mais c'est bien-sûr... J'avais pas pensé à cette machine pour toi, mais en fait, c'est bien ça qu'il te faut. Tu vas bien t'amuser là-dessus, car même si les percherons de ton Z1000 vont beaucoup te manquer, le BM doit être très fun à piloter (je n'ai jamais essayé cette bécane), légèreté, maniabilité, punch sans cavalerie débordante.... Au vu des critiques, le mono semble très alerte et sobre..... 0(0
Pour le choix sur la version, je prendrais la rouge (Xmoto).... qui semble davantage se rapprocher d'un supermotard.... (freinage plus musclé, entre autre, et pneux mieux adaptés à la route....) ;)
Bien vu Bearnie...! :incline: :pouce:
Je ne peux que regretter bien-sûr que tu n'accroche pas plus sur la VERSYS, mais les goûts et les couleurs... :sifflet: :sifflet: Finalement, t'as pas eu besoin de nous pour trouver ta monture idéale!
Et puisque tu l'as essayée, j'avoue que je suis assez intéressé par tes impressions générales de ce brêlon....
Bonne route, et prudence. ;) :V: :V:
T'as très bien fait de tourner le dos à ton faux amis de cons'..... fô pas abuser quand-même!
c'est marrant autant je suis fan des BMW (flat :-*) autant j'accroche pas avec le trio des G650 (la moins pire = supermot')
et tu n'as pas essayé la 650GS ? ça a l'air d'une bonne moto, non ....
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2Ffgs0605g-87888.jpg&hash=0415017a069b9779ab3740af88cbe02ba161ea8b) (http://www.zimagez.com/zimage/fgs0605g-87888.php)
en tout cas tu as bien fait de changer de conces' !
on attend tes impressions avec ton nouveau brelon 0(0
:V:
Quel choix cornélien !
Citation de: piero le 22 Novembre 2007 à 20:10:40
:tache: .........! :biggrin:
Mais c'est bien-sûr... J'avais pas pensé à cette machine pour toi, mais en fait, c'est bien ça qu'il te faut. Tu vas bien t'amuser là-dessus, car même si les percherons de ton Z1000 vont beaucoup te manquer, le BM doit être très fun à piloter (je n'ai jamais essayé cette bécane), légèreté, maniabilité, punch sans cavalerie débordante.... Au vu des critiques, le mono semble très alerte et sobre..... 0(0
Pour le choix sur la version, je prendrais la rouge (Xmoto).... qui semble davantage se rapprocher d'un supermotard.... (freinage plus musclé, entre autre, et pneux mieux adaptés à la route....) ;)
Bien vu Bearnie...! :incline: :pouce:
Je ne peux que regretter bien-sûr que tu n'accroche pas plus sur la VERSYS, mais les goûts et les couleurs... :sifflet: :sifflet: Finalement, t'as pas eu besoin de nous pour trouver ta monture idéale!
Et puisque tu l'as essayée, j'avoue que je suis assez intéressé par tes impressions générales de ce brêlon....
Bonne route, et prudence. ;) :V: :V:
T'as très bien fait de tourner le dos à ton faux amis de cons'..... fô pas abuser quand-même!
si l'affaire ce fait ou si j'essaie seulement la becane ,je te donne mes impresions
mais je crois que je viendrais qd mm sur ce forum,parce que je m'y sent bien
Citationje crois que je viendrais qd mm sur ce forum,parce que je m'y sent bien
:biggrin: :incline: :pouce: 8/) Ca, c'est cooool.... :biggrin:
Citationsi j'essaie seulement la becane ,je te donne mes impresions
Merci d'avance, je t'attend de pied ferme... :-D 0(0
bon je continue mes essais :-\
samedi matin direction le cons BMW,il fait froid,les routes mouillées,les caisseux sortent en masse faire leurs courses à Carrouf
arrivé chez le cons,il se jette sur ma Z,regarde tout et le seul truc qu'il dit : le pneu AR est usé :-[
resultat il m'en propose 6990 € pourquoi pas 7000 ,va savoir Charles
bon dans la concess,il fait chaud,le café est bon et on rempli les papiers : ils savent recevoir les teutons 0(0 en plus le gars me dit de garder la moto jusqu'à ce soir Oo: mais bon une heure d'essai ça devrait aller
donc je commence par la Xcountry (prononcer cross country :-[)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2Fsc00301fa3.jpg&hash=d51d4b4b460bdf2f626f4747e2896920bc175520) (http://www.zimagez.com/zimage/sc00301fa3.php)
demarrage,le son est celui d'un mono (normal) un peu trop feutré à mon gout (j'ai des ixil donc ça change) mais il existe un Akra pour cette becane
il faut bien penser à accelerer à cause de l'injection
premiers tours de roues : c'est pas mal,on est bien installé ,juste que le guidon est un peu trop pres et comme on peut pas reculer sur la selle (forme ) mes bras sont trop pliés mais les commandes tombent bien
probleme : il y a pas de compte tours (on s'y fait) et le point mort est difficile à trouver et le voyant mets qqs secondes avant d'apparaitre
direction la ville pour faire chauffer : c'est agreable,maniable et on domine puis on retrouve la joie de se faufiler
bon,c'est pas tout ça,direction les coteaux de Jurançon : virages en epingle,bien humides et avec des feuilles
franchement ça passe bien,la moto est agile,la puissance (pas phénoménale) permet d'accelerer en sortie de virage et en plus ça grimpe severe donc c'est pas mal d'autant qu'il y a l'ABS qui permet de rattraper mes conneries
j'essaie de piler sur des feuilles humides : rien ça s'arrete tranquille
je m'arrete,eteint le moteur et desenclanche le systeme et là,il faut faire gaffe ,ça glisse vraiment :-D
direction la nationale pour voir si ça pousse un peu : on arrive à un bon 170 compteur,c'est suffisant pour se prendre une prune
le probleme c'est que les BAR croient qu'on est en 50 cm3 et ne se poussent pas :sifflet:
bon il est midi,je rentre à la concession et RV à 14 h pour essayer la Xmoto
donc qd je revient ,les papiers sont prets et on repart
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2Fsc002fe88d.jpg&hash=2f6a5f37b8082bdfc38a3dd9a1168e5a18d73169) (http://www.zimagez.com/zimage/sc002fe88d.php)
la position sur la selle est comme celle d'un supermot : ou devant ou devant car la selle (enfin le bout de bois) a une bosse qui gene qd on veut se reculer, les commandes au pied sont pas naturelles pour moi et je me choppe une crampe à cause de la position
niveau moteur c'est pareil que l'autre donc rien à dire de plus,par contre ça tient le pavé mais elle est peut etre trop exclusive pour une ballade
en revenant,il me sors une selle retravaillée,là,la position est plus agréable
conclusions:
je sais plus quoi choisir >:D :'(
la trail est tres polyvalente,on peut faire un peu de TT,de la ville,de la montagne mais le look me plait pas
la supermot est superbe mais est ce raisonnable ? vue l'utilisation que je veux en faire et il y a pas l'ABS de serie
et en option ça doit douiller comme ttes les pieces BM
par contre révision tous les 10 000 kms
donc Versys ? Xmoto? Xcountry ?
qu'est ce qu'il y a comme autre becane : La nouvelle XTX de chez Yam avec ses 34 cv anémiques ?
je me demande si je vais pas reprendre un bon vieux 650 DR ,moi
par contre,mm s'il me lit pas,je voudrais remercier le cons BMW,sympa et pret à tout pour rendre service
il y en a d'autres qui devraient s'en inspirer
:biggrin: :biggrin: Merci.... :excellent:
Un compte rendu d'essai juste comme il faut....!
Citationc'est pas mal,on est bien installé ,juste que le guidon est un peu trop pres et comme on peut pas reculer sur la selle (forme ) mes bras sont trop pliés
Juste pour info par rapport à cette remarque, et si ce n'est pas indiscret, quelle est ta taille...?
Citationdonc Versys ? Xmoto? Xcountry ?
qu'est ce qu'il y a comme autre becane : La nouvelle XTX de chez Yam avec ses 34 cv anémiques ?
A mon humble avis, il faut oublier le XTX car même si c'est une bonne moto, comme tu dis, ça va te paraître "anémique" (mais après tout, pourquoi ne pas essayer, t'es pas à ça près...)
Pour les autres bécanes, je t'ai envoyé un MP parlant du TIGER.... Et si tu ne veux plus de gros moteur, attends quelques mois, et Triumph devrait sortir sa petite soeur en 675cm
3Citationpar contre,mm s'il me lit pas,je voudrais remercier le cons BMW,sympa et pret à tout pour rendre service
+1 ..... C'est assez rare pour le souligner, mais sans être grivois.... Tu as quel âge? ;) C'est curieux comme les gens de chez BM sont volontiers très commerçants avec les adultes, alors qu'ils méprisent les plus jeunes... :sifflet: :sifflet: (Pas assez cher mon fils, pas assez cher!)
bon pour la taille 1m80 et pour l'age ,je suis plus dans la categorie des jeunes (helas) et pas celle du 3° age (ouf)
donc c'est peut etre pour ça <D
non en fait j'ai 50 balais mais dès qu'il me faut choisir une becane,j'ai 20 ans (la preuve ,hesiter avec un supermot 0(0 :-D)
le jour où j'achete une Deauville ou une HD,je suis pas loin de la caisse en sapin
puis j'arrive pas à me calmer sur la route ,suis souvent à la limite et parfois trop vu mon recent carton :sifflet: :-D
Boaahh.... T'es médisant quand-même...
Une Deauville...? Je signe..., car curieusement, les femmes que tu emmènes en balade là-dessus se mettent à aimer la moto. :-D <D <D Top confort, pas de bruit, pas de vent..... Pour nous autres pilotes par contre... >/:< >/:< >/:< Quel étron poussif et sans aucune espèce de semblant de personalité. :'(
Un HD...? Je signe aussi...! Good vibrations only... 0(0 0(0 Et good mal au cul aussi... :(
Le sujet ayant changé ...et vu que l'on parle de différents essaies de moto ...je déplace le topic... ;)
Citation de: cpg le 25 Novembre 2007 à 11:50:44
Le sujet ayant changé ...et vu que l'on parle de différents essaies de moto ...je déplace le topic... ;)
normal :biggrin: :biggrin:
Citation de: Bearnie le 25 Novembre 2007 à 10:25:42
donc Versys ? Xmoto? Xcountry ?
qu'est ce qu'il y a comme autre becane : La nouvelle XTX de chez Yam avec ses 34 cv anémiques ?
je me demande si je vais pas reprendre un bon vieux 650 DR ,moi
par contre,mm s'il me lit pas,je voudrais remercier le cons BMW,sympa et pret à tout pour rendre service
il y en a d'autres qui devraient s'en inspirer
la yam a 48 bourrins, et non 34, et un rapport qualité/prix plus intéressant que les BM à mon humble avis, le moteur n'a pasz un caractère de folie mais est-ce vraiment mieux sur les BM ? J'ai l'impression que chez BM on paie cher l'estampille...
dans les vieux monos, il y a aussi le Dominator; dans les moteurs japonais, c'est vraiment pas mal au niveau caractère, surtout les vieux modèles pas castrés anti-pollution; et on en trouve à pas cher... mais ça reste un mono, donc si tu veux un twin, ne le prends pas ;)
Citation de: piero le 25 Novembre 2007 à 11:35:03
Boaahh.... T'es médisant quand-même...
Une Deauville...? Je signe..., car curieusement, les femmes que tu emmènes en balade là-dessus se mettent à aimer la moto. :-D <D <D Top confort, pas de bruit, pas de vent..... Pour nous autres pilotes par contre... >/:< >/:< >/:< Quel étron poussif et sans aucune espèce de semblant de personalité. :'(
Un HD...? Je signe aussi...! Good vibrations only... 0(0 0(0 Et good mal au cul aussi... :(
les passagères adorent la Deauv' , c'est clair :biggrin: maintenant, je ne trouve pas que le 700 soit si poussif que ça, je trouve que c'est un moteur efficace et qui n'a pas moins de caractère que celui du V-Strom par exemple (qui n'est peut-être pas une référence en matière de caractère <D ), il n'y a que sur autoroute ou en duo chargé qu'il peut être un peu juste, ce qui doit être aussi le cas de toutes les motos citées plus haut
après c'est sûr que c'est moins joueur au niveau partie cycle, et au niveau look >/:< <D pas évident à assumer <D
je fais partie du comité de défense de la Deauv' <D vous l'aurez compris :sifflet: <D je trouve que c'est une moto qui vaut mieux que ce qu'on en dit (mais trop chère, évidemment...)
je dois me faire vieux :biggrin: mais bon le jour où vous vous ferez atomiser par un coursier en NTV650, vous allez comprendre 0(0 <D
bon allez d'accord il y a 48 bourrins mais je l'ai essayé,eh bien ça n'a rien à voir avec le moteur de la beheme
ça crachouillait,elle calait en coupant les gaz juste avant les virages et comme je croyais que c'etait du à la becane d'essai,j'ai rien dit,mais en lisant des avis sur des forum,bcp avait ce probleme
moi j'ai pas aimé,mais je donne mes impressions,suis juste un motard de base pas un journaliste moto
quand à payer la marque BM,c'est sur ,d'ailleurs les x etaient à 8600 (ou à peu pres) et ils font des promos jusqu'en janvier pour essayer d'en vendre et à ce prix là,c'est cher la marque
c'est comme la Deauville,tous les gouts (mm les plus bizarres) sont dans la nature :-D :sifflet:
nan je rigole mais c'est vrai que c'est pas un scoot ....heu moto qui me fait rever <D :biggrin:
Citation de: Bearnie le 25 Novembre 2007 à 18:41:52
bon allez d'accord il y a 48 bourrins mais je l'ai essayé,eh bien ça n'a rien à voir avec le moteur de la beheme
ça crachouillait,elle calait en coupant les gaz juste avant les virages et comme je croyais que c'etait du à la becane d'essai,j'ai rien dit,mais en lisant des avis sur des forum,bcp avait ce probleme
moi j'ai pas aimé,mais je donne mes impressions,suis juste un motard de base pas un journaliste moto
quand à payer la marque BM,c'est sur ,d'ailleurs les x etaient à 8600 (ou à peu pres) et ils font des promos jusqu'en janvier pour essayer d'en vendre et à ce prix là,c'est cher la marque
c'est comme la Deauville,tous les gouts (mm les plus bizarres) sont dans la nature :-D :sifflet:
nan je rigole mais c'est vrai que c'est pas un scoot ....heu moto qui me fait rever <D :biggrin:
je ne connais pas du tout les BM, mais si la différence moteur est vraiment flagrante, ça peut valoir le coup
d'ailleurs, je crois que BM va arrêter de les fabriquer... gros flop commercial... d'où les promos :-D
sur les Yam, je crois que beaucoup de concessionnaires ont du mal à les régler correctement (je veux dire que c'est peut-être pas un défaut de la moto elle-même, mais de son réglage...)
vois peut-être aussi du côté de la Multistrada (le twin Ducat... :-* ), ou de KTM (là j'ai jamais posé mes f... dessus, mais j'ai cru comprendre que ça avait du caractère :biggrin:)
la Deauville ne me fait pas rêver non plus <D mais la même avec quelques poneys en plus, un look un peu plus original et djeuns... et 1000 roros de moins... là...
Citationje ne connais pas du tout les BM, mais si la différence moteur est vraiment flagrante, ça peut valoir le coup
d'ailleurs, je crois que BM va arrêter de les fabriquer... gros flop commercial... d'où les promos :-D
t'as des infos sures à ce sujet ? parce que je vais pas acheter une becane qui aura fait 1 an de vente et qui se sera mal vendu parce que pour la revente ....bonjour
Citationou de KTM (là j'ai jamais posé mes f... dessus, mais j'ai cru comprendre que ça avait du caractère :biggrin:)
j'ai déjà essayé la super duke et là,franchement c'est LA bécane parfaite par excellence (à part pour la conso et l'autonomie) mais tt le reste Oo: surtout si tu peux en essayer une,ne t'en prive pas ...que du bonheur
A défaut de la Superduke, il y a la 690 Supermoto...un collègue s'est acheté çà en retour de mission en Septembre! :ooo:
Citation de: Bearnie le 25 Novembre 2007 à 20:45:54
Citationje ne connais pas du tout les BM, mais si la différence moteur est vraiment flagrante, ça peut valoir le coup
d'ailleurs, je crois que BM va arrêter de les fabriquer... gros flop commercial... d'où les promos :-D
t'as des infos sures à ce sujet ? parce que je vais pas acheter une becane qui aura fait 1 an de vente et qui se sera mal vendu parce que pour la revente ....bonjour
Citationou de KTM (là j'ai jamais posé mes f... dessus, mais j'ai cru comprendre que ça avait du caractère :biggrin:)
j'ai déjà essayé la super duke et là,franchement c'est LA bécane parfaite par excellence (à part pour la conso et l'autonomie) mais tt le reste Oo: surtout si tu peux en essayer une,ne t'en prive pas ...que du bonheur
j'ai cru voir sur un MJ récent que la série X-... 650 ne faisait plus partie du catalogue, mais des "séries spéciales"... à confirmer ??? dans tous les cas, les ventes ont apparemment été très mauvaises (même pas une centaine en France) et ça sent le flop à la FMX ou MT-03... la revente risque donc peut-être de poser problème (mais tu veux déjà revendre avant d'avoir acheté ? <D )
KTM... j'essaierai un jour... mais... on peut emmener un SDS là-dessus ? :sifflet: :-D 0(0 <D
non je veux pas revendre de suite mais qui va m'acheter une becane par exemple d'un an à 6000 € pour une machine vendue à 100 exemplaires
à part un collectionneur :biggrin: :biggrin:
ouais... j'espère pour BMW que les promos vont doper un peu les ventes... mais quand même, un mono à plus de 7000 euros :-\
au contraire une moto peu vendue va décôter moins puis prendre de la valeur !
ouais dans 70 ans :biggrin: :biggrin:
:biggrin: +1 Faudra que tu la lègue à tes enfants...... <D <D :-D
sur ,déjà mon fils voulait me la prendre quand je suis passé à la maison pendant l'essai
Alors, tu en es où de tes recherches...? Sûr que tu es toujours avec ton Z...! >:D >:D >:D
:sifflet: :sifflet: Je saute, je saute pas... Je saute, je saute pas... Je saute, ja saute pas... :o :?: :?: Ah ben merde, si j'aurais su qu'ça soye ça, j'aurais sauté...!
Allez, décides toi... :-D :-D
oui je suis tjs avec mon Z
demain je vais aller voir un DR equipé supermot qui est pas vilain du tout et avec la difference ,je pourrais me payer une voiture diesel pour remplacer ma fiesta qui est au bout du rouleau
mais j'ai laissé aussi murir le cons bm qui m'a appellé 2 fois:
je l'ai eu ce matin,il me reprend ma Z plus cher (il a déjà un client :sifflet:) resultat la xcountry me reviendrait juste le prix de la carte grise
si j'attends un peu,j'aurais peut etre la xmoto en prime <D
ils veulent les vendre,ça c'est sur
Je ne sais pas pourquoi, mais même si le concess BM se met à genou devant toi, je sens que tu vas faire le choix de la raison et prendre le DR avec la voiture.... :sifflet: :sifflet: :-D
Je ne sais pas, une intuition... :-D
Et au fait, c'est quel cylindrée le DR sur lequel tu louches...? Un gros j'espère... POUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUM........
ça serait celui-là:
bon je vais voir l'etat général mais il a 12000 bornes (moteur changé)qqs modifs et le gars etait mecano chez kawa
sinon je sais pas,peut etre laxcountry
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg260.imageshack.us%2Fimg260%2F4223%2Fdr1dh5.jpg&hash=329161f37cc16b21d506a20f91abf9c905275c1e)
Il a l'air plutôt propre...... C'est un 600....?
T'aurais plus qu'à rajouter un rétro, mettre une plaque (quoique) et roulez jeunesse... 0(0 0(0
POUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUMPOUM......
c'est un 650
y a une plaque !!! si,si bien horizontale mais y a une plaque 0(0
le probleme c'est qu'il a tourné sur circuit mais bon ,je vais le voir lundi
Affaire à suivre, tiens nous au jus... :biggrin:
Sinon, tu as des infos sur la bête (le kilométrage, l'année, le nombre de propriétaires, l'entretient...)?
ah ouais un dr c'est de la vraie moto ça ;)
en 600 pas en 650...
>/:< >/:< >/:< >/:<
<D
bon ça y est ,je crois que c'est bientot fait :
j'achete une BMW :'(
le cons me reprend ma Z 7400 € et je paye juste la carte grise et les frais de mise en service
:bravo:
mais pourquoi tu :'( on t'as forcé ???
:-D
Citation de: Bearnie le 30 Novembre 2007 à 08:30:54
Citation de: timstripes le 30 Novembre 2007 à 00:05:22
en 600 pas en 650...
pourquoi ? :'(
j'sais pas, mais quand la 650 est sortie, on a tous pesté contre la perte de pêche et du fameux coup de pied au c.....
Citation de: maximitsu1986 le 04 Décembre 2007 à 13:48:13
:bravo:
mais pourquoi tu :'( on t'as forcé ???
:-D
non on me force pas mais je voudrais garder ma Z1000 qui est vraiment la moto que j'adore ,mais suite à mon accident,j'ai decidé d'être raisonnable et de privilegier ma famille ( en tombant,j'ai pensé à mes gosses et je me disais que ça serait c.... qu'ils perdent leur pere si vite (c'est fou de qu'on peut penser en une fraction de seconde).....ceci dit ça m'arrange aussi :-D ),donc je vends ma bombe pour une moto plus pépére avec ABS pour minimiser au maximum les risques,bien que ça veuille rien dire
donc la raison est souvent contraire de la passion et j'aurais jamais pensé racheter une BMW
voila la raison de mon :-\
Citation de: Bearnie le 04 Décembre 2007 à 12:02:32
bon ça y est ,je crois que c'est bientot fait :
j'achete une BMW :'(
le cons me reprend ma Z 7400 € et je paye juste la carte grise et les frais de mise en service
ça y est j'ai ma BM et en fait je l'ai payé un euro : geste commercial en plus vu que la rouge etait pas dispo donc 1€ si je prenais une noire ..... en fait,j'avais reflechi et je voulais une noire plus une rouge mais je leur ai pas dit >:D
là je viens de finir le rodage et faire 1000 bornes avec le froid qu'il fait,je suis pas mecontent de moi :sifflet:
Et alors tes premières impressions...? Tu penses que tu vas supporter de rouler là-dessus ou tu vas racheter un Z la semaine prochaine...?...? :-D
Cette moto offre-t'elle ce que tu en attendais...? ???
NON
il manque quand mm au moins 20 canassons mais bon,je l'ai prise pour etre raisonnable
peut etre plus tard je me dirigerais vers la 1200 R de chez BM qui a l'air tres sympathique à part son prix >/:< :-\
enfin pour le moment je peux faire 250 bornes sans trop m'embeter,ça pousse comme il faut,tu peux facilement te faire prendre à la jumelle
mais j'attends avec impatience le printemps pour pouvoir la tester dans la montagne et là,suivant je prendrais une decision : j'ai l'habitude de changer souvent de bécanes
1200 R.... Attention, tu vas retomber dans tes mauvaises habitudes... Encore plus qu'avec le Z je pense... :-\ :-\ :(
oui je sais ;)
mais c'est un projet q mm lointain,le prix de 13000 fait un peu peur,peut etre une occase
enfin on verra,pour le moment je reste avec celle là,qui est parfaite pour les trajets maison/boulot de tous les jours
en plus un copain vend un Z1000 noir avec akra de tte beauté .......ne pas craquer :biggrin: :biggrin:
j'suis comme un gamin,moi :sifflet: :-D
et toi ? tjs satisfait de ta versys ?
Ca gaze...! ;)
Même si je regrette souvent les quelques percherons manquants, je ne suis pas comme toi, je résiste à la tentation de la puissance... :-D Ses autres atouts en font une moto très attachante et je n'ai aucune envie de m'en séparer pour l'instant... Elle m'emmène partout, ne tombe jamais en panne, boit raisonnablement, tient la route, ronronne bien....
De toute façon, je ne pourrais plus la vendre maintenant, elle a beaucoup trop de kilomètres pour en tirer un bon prix... :-\ :'(
oui un peu comme moi,quoi :biggrin:
ceci dit j'en suis qu'à 5000 tr/mn et il m'en reste encore 2500
avec 500 tr/mn par tranche de 100 kms
mais dejà vers 5000 tu vois que ça arrache un peu plus et là t'es à 120 km/h donc j'ai bon espoir
Citation120 km/h
STOP..... T'es déjà hors la loi sur petite route... :-D :-D Tu vois, t'as le démon.
Et en passant comme ça, t'as jamais essayé un MT01 chez Yam...? Ca c'est le pied....et les oreilles, et le coeur, et tout le corps quoi...! Pis tu ne peux pas rouler à 200, c'est l'avantage! ;) C'est peut-être ça qu'il te faut...?
la MT1 c'est celui qu'on appelle le vibro-masseur ?
non il me plait pas du tout
c'est vrai que j'aime pas me trainer et comme mon joujou doit friser les 170 ,je trouve que c'est bien suffisant pour etre pruné
mais bon .... ???
Citation de: piero le 08 Janvier 2008 à 16:58:47
Cette moto offre-t'elle ce que tu en attendais...? ???
Citation de: Bearnie le 08 Janvier 2008 à 19:19:26
NON
il manque quand mm au moins 20 canassons mais bon,je l'ai prise pour etre raisonnable
s'il y a pas une bonne pub pour la bmw là .... :ptdr:
Citation de: raoul le 10 Janvier 2008 à 19:41:10
s'il y a pas une bonne pub pour la bmw là .... :ptdr:
oui mais attention !!!!! j'ai la becane d'entrée de gamme de chez BM ...;comme on me l'a fait remarqué plusieurs fois chez le cons : je fais presque partie des riches mais pas encore ....le padawan doit encore progresser pour etre l'egal des maitres
mais je m'en fout :sifflet: :-D :-D
Citation de: Bearnie le 12 Janvier 2008 à 14:32:25
j'ai la becane d'entrée de gamme de chez BM ...;comme on me l'a fait remarqué plusieurs fois chez le cons : je fais presque partie des riches mais pas encore ....
après la pub pour la marque bmw, maintenant tu "t'occupes" du reseau de concessionnaires .... <D <D
:excellent:
Citation de: Bearnie le 08 Janvier 2008 à 19:19:26
NON
il manque quand mm au moins 20 canassons mais bon,je l'ai prise pour etre raisonnable
peut etre plus tard je me dirigerais vers la 1200 R de chez BM qui a l'air tres sympathique à part son prix >/:< :-\
enfin pour le moment je peux faire 250 bornes sans trop m'embeter,ça pousse comme il faut,tu peux facilement te faire prendre à la jumelle
mais j'attends avec impatience le printemps pour pouvoir la tester dans la montagne et là,suivant je prendrais une decision : j'ai l'habitude de changer souvent de bécanes
salut
tu parles de la K ou de la R ? parce qu'au niveau poneys, c'est pas tout à fait pareil (en version libre évidemment)
Citation de: raoul le 12 Janvier 2008 à 14:46:55
Citation de: Bearnie le 12 Janvier 2008 à 14:32:25
j'ai la becane d'entrée de gamme de chez BM ...;comme on me l'a fait remarqué plusieurs fois chez le cons : je fais presque partie des riches mais pas encore ....
après la pub pour la marque bmw, maintenant tu "t'occupes" du reseau de concessionnaires .... <D <D
:excellent:
oui c'est marrant
mais au moment de l'achat t'es un dieu,apres fini ....mm plus de café :biggrin:
ceci dit,si j'avais des ronds c'est la HP2 que j'acheterais parce que là,on a une sacré becane
ça va ,je me suis rattrappé :sifflet: :-D
Citation de: davidles le 12 Janvier 2008 à 15:56:56
Citation de: Bearnie le 08 Janvier 2008 à 19:19:26
NON
il manque quand mm au moins 20 canassons mais bon,je l'ai prise pour etre raisonnable
peut etre plus tard je me dirigerais vers la 1200 R de chez BM qui a l'air tres sympathique à part son prix >/:< :-\
enfin pour le moment je peux faire 250 bornes sans trop m'embeter,ça pousse comme il faut,tu peux facilement te faire prendre à la jumelle
mais j'attends avec impatience le printemps pour pouvoir la tester dans la montagne et là,suivant je prendrais une decision : j'ai l'habitude de changer souvent de bécanes
salut
tu parles de la K ou de la R ? parce qu'au niveau poneys, c'est pas tout à fait pareil (en version libre évidemment)
la R
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg138.imageshack.us%2Fimg138%2F1541%2Fbmwr1200r06250d946qf2.jpg&hash=063296e056d81ae0d9954595beb1fbaead43dfea)