Alors voilà ce week end j'ai sorti ma belle et nous sommes allé nous promener sur les routes vachement pas super cool :'( de la Haute Saône (vous connaissez-pas c'est normal!)
Comme il n'y avait personne sur la route et que je n'avais pas roulé depuis une petite semaine, voire plus, j'ai essoré un peu la poignée. >:D
Donc je roule et je me laisse surprendre par une dénivellation sur la chaussée ( indiquée, mais j'ai pas pris le temps de bien regardé le panneau. Oo:
Et alors à ce moment le gars y sent sa moto qui fait bling de l'arrière avec un bruit bizarre comme une règle en plastique que l'on fait vibré sur le bord d'une table (je suis sûr que vous le faisiez aussi quand vous étiez en cours)
Je continue ma route et arrivé à destination (chez les beaux parents), le beaux père qui me lance :
-"ben elle est belle ta plaque, ça doit être vachement facile à lire tes numéro !"
??? :-\
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2F0806010053.jpg&hash=c160eb4132f8bff2487763d28ce9012979bd3c73) (http://www.zimagez.com/zimage/0806010053.php)
bon là je l'ai un peu redressé
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2F52157.jpg&hash=30879308abc9e0f1f5bd4772af8edbf66937b906) (http://www.zimagez.com/zimage/52157.php)
les rivets ont lâché derrière, la plaque vibre toute seule
bouhouhou :'( :'( :-[ :-[ :-[
:o :o :'(
Bah merde...! Oo:
T'as dû prendre une sacrée compression pour la plier de la sorte...!!
Encore une chance que tu n'aies pas abîmé ton pneu....
T'as plus qu'à bricoler maintenant, sinon tu vas te faire pruner par tes collègues un de ces quatre.. :sifflet: :-D
Eh ben mon cochon, t'y es pas allé de main morte sur l'essorage...
>:D
Bonnes bidouilles...
Oo: Oo: Oo:
tu disavoir pris une compression....
je pense que tu t'es loupé au freinage, t'as tirer tout droit, sauté la falaise et atterri directe 3 ou 4 virages plus bas... :sifflet: :sifflet: :sifflet:
je dis ca j'ai rien dis... :-D
...
wha, bourrin !
t'étais tout seul sur la moto ?
ton amortisseur arrière est il bien reglé pour ta corpulence ?
oui j'étais tout seul
j'vais vérifier mais normalement l'amorto est règlé au max, va p't être falloir que je pense au régime
de toute façon j'voulais changé parce que dans cette position ma plaque n'est pas éclairée
tu aurait pu te vauté si ton pneu aurait éclaté
mai tu a du y aller comme un bourin pour la plier
Oo: Oo: Oo:
très réaliste le coup de la regle sur le bureau qui vibre... tzoinnnnnnnnnnnggggggggggggg !!!! <D
Citation de: GAZ106 le 03 Juin 2008 à 22:21:48
tu aurait pu te vauté si ton pneu aurait éclaté
mai tu a du y aller comme un bourin pour la plier
ou alors, t'es gros ! <D
Citation de: Gand le 04 Juin 2008 à 02:34:31
Citation de: GAZ106 le 03 Juin 2008 à 22:21:48
tu aurait pu te vauté si ton pneu aurait éclaté
mai tu a du y aller comme un bourin pour la plier
ou alors, t'es gros ! <D
:( :( :(
Citation de: shrek le 03 Juin 2008 à 16:53:27
j'ai essoré un peu la poignée. >:D
Donc je roule et je me laisse surprendre par une dénivellation sur la chaussée ( indiquée, mais j'ai pas pris le temps de bien regardé le panneau. Oo:
Ben c'est pourtant bien expliqué.....!!!
Pô cool... :(
Par contre j'adore la phrase du Beau Père!!!! :-D <D
faut dire qu'elle est pas trop bien placée la plaque...
oh l'autre hey, c'est connu le coup de la plaque pour pas se faire chopper par les collègues :-D
nan mais c'est pas la première fois que je vois ça :sifflet:
J'ai un copain en SV (suzuki forcément, il avait pas les moyens d'acheter une moto :sifflet: ), ça doit faire la 5 ou 6ième fois qu'il change sa plaque Oo:
En fait, il a mis un pdr et sa fixation est assez basse, l'amorto est jamais réglé pour le duo, du coup à chaque fois qu'il prend un gros (ex: moi) et ba la plaque vol de ses propres ailes :-D
On a finit par mettre une petite calle pour incliner plus la plaque, durcir l'amorto et qu'il essaie d'arréter de passer comme un malade mental sur les passages à niveau :red:
du coup pour l'instant, la dernière plaque n'a pas bougée :)
moi je l'ai pliée à 90 ° comme ça plus de problèmes... :-D
Pourquoi ne pas fixer la plaque à l'endroit prévu sur le PDR ?
pourquoi : faire comme tout lemonde ? ! ?
POURQUOI faire différent..
pour ces éléments souvent contrôlés par tes collègues, je fais en sorte d'être rigoureusement en règle !