Sondage
Question:
Pensez-vous qu'il faut:
Option 1: laisser les vieux tranquille ?
Option 2: mettre en place des tests après un certain âge ?
Option 3: mettre en place ces même tests, mais à intervalles réguliers après obtention du permis ?
Option 4: faire comme au japon (invalidité du permis après un certain âge) ?
Voilà, telle est ma question, après lecture de cet article:
D'après les statistiques d'accidents de la route au Japon, les conducteurs de plus de 65 ans ont causé plus de 100.000 accidents.
La police japonaise vient donc tout simplement de les convier à rendre leur permis de conduire. Et pour les motiver, un accord a été passé avec certaines sociétés pour proposer, en remplacement, divers avantages comme des réductions dans les restaurants ou des taux d'épargne plus importants. La police japonaise déclare vouloir aisi désengorger les grandes villes tout en faisant baisser de manière significative le nombre d'accidents.
On imagine les réactions si une telle demande était faite en France...
Pour moi, et après un certain âge, il faudrait mettre en place des contrôles obligatoires..
Et je pense que des tests simples et rapides suffiraient déjà pour écarter certaines personnes qui ne sont plus en mesure de conduire sans mettre les autres (et eux-mêmes) en danger...
Voilà à vous !
vous pouvez choisir de voter anonymement, ou au contraire argumenter votre choix en postant votre avis ;)
Je suis tout à fait d'accord avec toi pour les tests obligatoires à partir d'un certain âge car il y a des personnes de 65ans et plus qui sont moins dangereuses que d'autres de 20, 30 ou 40ans... Donc pourquoi leur enlever le permis d'office ??? Oo:
salut, je pense pareil que toi, les personnes d'un certains âge devraient passer quelques tests d'aptitude avant d'être apte à conduire ou non, mais il faudrait aussi trouver des solutions pour que les personnes non aptes à la conduite puissent avoir avoir accès à des transports qui leur facilite les déplacements parce que ça doit pas être drôle de plus bouger quand on peut plus conduire! alors il y a bien les taxis pour les personnes habitant hors agglomération mais faudrait aussi que ces personnes âgées aient des aides financières parce que c'est bien connu: le taxi c'est pas donné !! ;)
Voila mon opinion mais en tout cas profitons de rouler tant qu'on est jeunes!
c'est clair
en fait au début, pour ma réponse j'ai hésité avec "mettre en place des tests à tout âge", mais là ça ferait chier pas mal de monde pour rien.. faudrait juste que l'obtention du permis ne soit possible qui si l'on sait bien conduire... pas parce qu'on est une jolie fille, ou que ça fait 5 fois qu'on essaye de le passer, ou je ne sais quoi encore...
car y en a desfois, on se demande vraiement qui a pu leur donner ce satané papier rose :red:
il y a les gens qui sont dangereux à cause de leur style de conduite, qu'ils soient jeunes ou vieux, et d'autres qui sont devenus dangereux avec l'age, parce qu'ils y voient moins bien, parce qu'ils sn'ont plus les reflexes suffisants, ou pour plein d'autres raisons !
Citation de: maximitsu1986 le 03 Avril 2008 à 10:49:27
c'est clair
en fait au début, pour ma réponse j'ai hésité avec "mettre en place des tests à tout âge", mais là ça ferait chier pas mal de monde pour rien.. faudrait juste que l'obtention du permis ne soit possible qui si l'on sait bien conduire... pas parce qu'on est une jolie fille, ou que ça fait 5 fois qu'on essaye de le passer, ou je ne sais quoi encore...
car y en a desfois, on se demande vraiement qui a pu leur donner ce satané papier rose :red:
le permis voiture, c'est beaucoup plus basé sur la chance et les quotas que sur la compétence du conducteur !
le permis moto,
tu l'as que si tu sais conduire, mais tu l'as des que tu sais conduire tu ne l'as que si tu es prêt pour l'examen, mais tu l'as dès que tu es prêt pour l'examen (et que tu stress pas à l'examen) <D
edit : je corrige mon assertion, qui est fausse car peu claire !
pour des tests apres un certain age, mais surtout des tests oculaires... :sifflet: , le reste ça se discute.
Je suis orthoptiste et je vous raconte pas le nombre de personnes de plus 65/70 ans à 4/10 d'acuité et encore, qui viennent me voir pour me dire "j'ai un peu de mal quand je conduis" :sifflet:
"Mais rassurez vous je ne vais pas très loin en voiture...." "je ne prend que les trajets que je connais", et ainsi de suite.
Ne vous etonnez pas si vous voyez un vieux qui roule à 30 km/h quand c'est limité à 90, c'est qu'il voit rien....
Citation de: Gand le 03 Avril 2008 à 10:56:43
il y a les gens qui sont dangereux à cause de leur style de conduite, qu'ils soient jeunes ou vieux, et d'autres qui sont devenus dangereux avec l'age, parce qu'ils y voient moins bien, parce qu'ils sn'ont plus les reflexes suffisants, ou pour plein d'autres raisons !
Citation de: maximitsu1986 le 03 Avril 2008 à 10:49:27
c'est clair
en fait au début, pour ma réponse j'ai hésité avec "mettre en place des tests à tout âge", mais là ça ferait chier pas mal de monde pour rien.. faudrait juste que l'obtention du permis ne soit possible qui si l'on sait bien conduire... pas parce qu'on est une jolie fille, ou que ça fait 5 fois qu'on essaye de le passer, ou je ne sais quoi encore...
car y en a desfois, on se demande vraiement qui a pu leur donner ce satané papier rose :red:
le permis voiture, c'est beaucoup plus basé sur la chance et les quotas que sur la compétence du conducteur !
le permis moto, tu l'as que si tu sais conduire, mais tu l'as des que tu sais conduire (et que tu stress pas à l'examen) <D
tu raconte n'importe quoi,tu crois que tu sait conduire quand tu vient d'obtenir ton permis moto,il faut plusieurs années d'experience et beaucoup de kms,et si il y a autant d'accidents de moto c'est que beaucoup de motards débutant ont ce genre de raisonnement :red: :red:
oui bon.. je sens qu'on dévier sur le permis moto là.. restons au sujet s'il vous plait ;)
+1 pour les test a partir d'un certain age ...
A condition que cela soit des test concrets : états des réflex, calcul du temps de réaction , contrôle de la vue...., traitement médical...
et je serais le premier a m'estimer protéger si des test rigoureux et fiable me confirme que je ne suis plus en etat de conduire...
Mais j'espère bien que ce sera le plus tard possible...
+1 c'était bien à des tests de ce genre que je pensais, quoi d'autre sinon ???
+1 pour les tests!!
je trouve ça vraiment c*n que l'on donne un permis à vie
certaines personnes ne voient plus rien, trembles comme des feuilles et ont du mal a attrapper le levier de vitesse......et rien, c'est pas grave Oo:
certains p'tits vieux sont de vrais dangers mais si tu leur dis, tu as droit a des phrases du style: "p'tit c*n,je conduis depuis 40ans" ou "j'suis pas dangeureux je ne dépasse pas 65km/h en campagne"...... alors que si cette phrase vient d'un médecin, je pense que ça passera mieux et de toutes façons ils n'auront poas le choix >:D
certaines assurances propose des tests sur circuit (accélération, freinage d'urgence, conduite rapide...) c'est bien mais ce n'est pas obligatoire et de toutes façons ils ne peuvent pas te retirer le permis....... c'est bien mais ça ne régle pâs vraiment le probléme :(
quasi-unanimité sur ce sondage alors ;)
dommage que ceux qui ont voté autre chose ne nous exposent pas leur point de vue :(
Citation de: CHOUCHOU le 03 Avril 2008 à 10:47:33
Je suis tout à fait d'accord avec toi pour les tests obligatoires à partir d'un certain âge car il y a des personnes de 65ans et plus qui sont moins dangereuses que d'autres de 20, 30 ou 40ans... Donc pourquoi leur enlever le permis d'office ??? Oo:
+1
CHOUCHOU a tout dis, enfin en ce qui concerne mon opinion sur ce sujet :-D
A voté test à tout âge à interval régulier.
Je serais évidemment le 1er à raler, mais pour une protection du plus grand nombre, cela me semble cohérent. Il n'y a malheureusement pas que l'âge mais aussi, la maladie, l'appréhension de la route...
Enfin plein de facteurs qui entrent en compte.
oui bah moi je vais rien de plus puisque j'ai voté comme la majorité de ce sondage. parce que a partir d'un certain age la vue et les reflexe sont diminué donc un stage pour reperer les defauts de la personne serait pas mal je trouve ;)
A voté...
"Tests à intervalles réguliers tout au long de la vie du conducteur..."
La vieillesse n'est pas la seule cause de l'amoindrissement des capacités et réflexes de conduite...!
Pour moi, un permis s'entretient. Et c'est chaque jour que je remet en question mon comportement sur la route. Seulement, comment juger d'une perte de l'accuité visuelle sans contrôle médical...?
Impossible...
Des personnes comme ma mère, qui a la presque la soixantaine, effectue toujours les même trajets pour aller au taf, mais elle devient un véritable danger lorsqu'il s'agit d'évoluer dans un milieu inconnu.
Beaucoup de gens ont pris, au fil des ans, des habitudes de conduite peu en rapport avec l'évolution du trafic routier et sont incapables d'évoluer en sécurité dans les situations les plus simples...
Nous n'avons jamais appris à franchir un rond point aux personnes ayant le permis comme ma mère, depuis plus de 30 ans...pour la bonne raison qu'ils n'existaient pas à l'époque...!
Mes grands-parents ont eux-même renoncé à conduire il y a quelques temps, mais encore faut-il se rendre compte de sa propre incapacité, ce qui est loin d'être évident...
Je crois en effet que les acquis d'un permis doivent régulièrement être remis en cause pour assurer dans le temps une conduite pertinente à son détenteur...
Seulement, qui paie cette excellente idée...??? Les bénéfices des radars...???
Voilà qui serait constructif pour la sécurité routière...!
On peut rêver... :sifflet:
Citation de: bipbip le 03 Avril 2008 à 12:18:48
tu raconte n'importe quoi,tu crois que tu sait conduire quand tu vient d'obtenir ton permis moto,il faut plusieurs années d'experience et beaucoup de kms,et si il y a autant d'accidents de moto c'est que beaucoup de motards débutant ont ce genre de raisonnement :red: :red:
on dévie un peu ...
j'avoue que je n'ai pas été clair !
je veux juste dire que lorsque ton moniteur te dis que tu es "prêt pour le permis", tu es quasi sûr de réussir l'examen !
tandis qu'en voiture, la chance entre en ligne de compte !
je ne prétends nullement qu'avec 20h d'expérience, tu maitrise la moto, et je suis tout à fait d'accord avec toi !
désolé pour la méprise, qui m'est totalement imputable ! :V:
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 15:38:16
Pour moi, un permis s'entretient. Et c'est chaque jour que je remet en question mon comportement sur la route. Seulement, comment juger d'une perte de l'accuité visuelle sans contrôle médical...?
+1 mais imposer des controles tout au long de la vie pour peut-etre ne rien avoir à se rapprocher avant 65 ou 70 ans, ça fait beaucoup de pertes (de temps, mais surtout d'argent) qui que ce soit qui finance ces contrôles .....
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 15:38:16
Des personnes comme ma mère, qui a la presque la soixantaine, effectue toujours les même trajets pour aller au taf, mais elle devient un véritable danger lorsqu'il s'agit d'évoluer dans un milieu inconnu.
Oo: euh.. si ta môman, que je respecte évidemment (:V: :-D) est un véritable danger sur un trajet inconnu, pour moi elle en est aussi un sur un trajet qu'elle emprunte tous les jours.....
que ce soit un problème de vue ou de réflexe, l'incapacité à réagir sera la même dans un milieu inconnu, que dans un milieu connu avec un EVENEMENT imprévu...
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 15:38:16
Nous n'avons jamais appris à franchir un rond point aux personnes ayant le permis comme ma mère, depuis plus de 30 ans...pour la bonne raison qu'ils n'existaient pas à l'époque...!
Pour ça, un contrôle sur la capacité physique à conduire ne résoudra rien... c'est encore autre chose l'évolution des infra-structures...
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 15:38:16
Seulement, qui paie cette excellente idée...??? Les bénéfices des radars...???
Voilà qui serait constructif pour la sécurité routière...!
On peut rêver... :sifflet:
tout à fait d'accord !!
CitationOo: euh.. si ta môman, que je respecte évidemment ( :V: :-D ) est un véritable danger sur un trajet inconnu, pour moi elle en est aussi un sur un trajet qu'elle emprunte tous les jours.....
que ce soit un problème de vue ou de réflexe, l'incapacité à réagir sera la même dans un milieu inconnu, que dans un milieu connu avec un EVENEMENT imprévu...
Je me suis mal exprimé... Ma mère sait conduire en sécurité, et elle a les reflexes nécessaires pour identifier et faire face aux imprévus...
Je parlais ici de son incapacité à intégrer le paramètre "navigation" dans sa conduite... Le fait de devoir repérer et identifier les panneaux directionnels perturbe complètement ses autres acquis, car elle n'a jamais eu besoin de se chercher sa direction...!
Pour cette raison je dis qu'elle devient un danger lorsqu'elle conduit en milieu inconnu...
Désolé, c'est un peu HS... :-\ :-[
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 17:09:12
Désolé, c'est un peu HS... :-\ :-[
non! c'est le meme probléme que les rond-points car les personnes agées (ou moins agées) n'ont pas appris a conduire devant tant de panneaux donc une petite remise a niveau serait bénéfique.
maintenant c'est au permis, il te demande de prendre la direction d'une ville et pas simplement gauche-droite comme avant
non c'est pas HS, ta mère est vieille et ne sais plus conduire 0(0
pardon mon Piero, j'espère que tu feras preuve d'un humour autrement moins pourri que le mien en lisant cette phrase absurde à la limite de la cyber agression
je t'aime et j'aime ta môman
:dehors:
[HS]Citation de: maximitsu1986 le 03 Avril 2008 à 17:21:59
non c'est pas HS, ta mère est vieille et ne sais plus conduire 0(0
pardon mon Piero, j'espère que tu feras preuve d'un humour autrement moins pourri que le mien en lisant cette phrase absurde à la limite de la cyber agression
je t'aime et j'aime ta môman
:dehors:
Moi, ça me vexe pas plus que ça, je connais ma môman hein.... :-* :-*
Mais attends qu'elle te tombe dessus avec son rouleau à pâtisserie, tu f'ras moins le malin mon coco...! >:D >:D :-D
[FIN DU HS]
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 15:38:16
A voté...
Seulement, qui paie cette excellente idée...??? Les bénéfices des radars...???
Voilà qui serait constructif pour la sécurité routière...!
On peut rêver... :sifflet:
+1 mais bon on et pas prêt de voir la couleur de cette argent sur nos routes sous quel que forme que se soie
A si pardon de nouveau radar :-D :sifflet:
voté, pour tout age, c'est des le debut qu'il faut commencer, on sait pas ce qu'il peut arriver. et puis comment fixer une limite, apres 50 ans t'es un vieux????donc tu conduis pu!!!!!
Y en a ici qui vont devoir profiter de leurs derniers instants alors
a voté !
Et a voté pour mettre en place des tests après un certain âge. On voit trop de dangers sur les routes si on peut supprimer les plus évidents, ceux qui sont prévisibles comme ce papy qui effectivement ne fait que 7 Km tous les jours pour aller acheter son pain et sa bouteille de rouge mais qui n'a aucun réflexe, n'effectue aucun contrôle ... Mon grand-père, en fin de vie, conduisait à 30 Km/h sur 4 voies ! Oui oui, 30 Km/h c'est pour cela que nous avons décidé de lui prendre les clefs de la voiture, ça devenait très dangereux cette histoire. Autre exemple, j'ai un voisin qui conduit régulièrement au dessus de 0,5 gr, avec une lenteur déconcertante, même chose des réflexes inexistants, il fait 2 Km, se rend au bar, y passe 2 h puis repart ! Il faut accepter à un moment de rendre les clefs et ne pas mettre les autres en dangers, nous finirons par être vieux à notre tour et il nous faudra aussi accepter cette décision. Reste à définir un âge limite et des critères pour le test.
Alors pourquoi ne pas mettre en place ces même tests, mais à intervalles réguliers après obtention du permis ?
Organiser de tels tests coûtent une fortune, les résultats les plus satisfaisants se feront certainement au niveau des personnes âgées ... est ce vraiment nécessaire de faire dépenser des milliards au gouvernement français à l'heure actuelle ? Du moins si un test envers les personnes âgées pouvait exister en 1er afin de constater des résultats, alors pourquoi ne pas l'appliquer à tout possesseur du permis B !
Pourquoi ne pas faire comme au japon (invalidité du permis après un certain âge) ?
Tout le monde ne garde pas une même motricité et une même clarté d'esprit nécessaire à la conduite d'une voiture. C'est pourquoi je trouve dommage d'interdire à Untel de se déplacer en voiture si il en est capable et qu'il le fait sans danger. (D'où l'intérêt des tests)
Pourquoi ne pas laisser les vieux tranquilles ?
Et bien après tout c'est la deuxième issue la plus efficace à mon goût. On fait assez chier les fumeurs, on fait assez chier les gens pour ne pas manger trop sucré, on fait assez chier les jeunes parents avec les campagnes de pub pour la prévention contre tous les dangers de la vie pour un nourrisson, on fait assez chier les gens pour qu'ils mangent 5 fruits et légumes par jour alors que la plupart ne peuvent se les payer ... Est ce que lon doit en plus faire chier les petits vieux et les empêcher de se déplacer librement ?
Le seul point qui me rebute c'est la question de la sécurité des autres, c'est pourquoi j'ai voté pour les tests à partir d'un certain âge.
Merci de m'avoir lu pour ceux qui l'auront fait ! :)
de rien :biggrin:
Citation de: schumi linktopic=5514.msg130209#msg130209 date=1207266537
voté, pour tout age, c'est des le debut qu'il faut commencer, on sait pas ce qu'il peut arriver. et puis comment fixer une limite, apres 50 ans t'es un vieux????donc tu conduis pu!!!!!
Y en a ici qui vont devoir profiter de leurs derniers instants alors
pour répondre à ta question ,vieux, a 50 ans on n'est pas vieux j'en ai 52 et je pense ne pas étre dangereux depuis qu'on ma mis des roues stabilisatrices,
par contre et la je vais etre HS il faut faire des controles sur les jeunes bran.... qui croient que la route est un circuit(certains sur ce forum se reconnaitront) ,vu leurs QI je pense qu'il faut leurs retirer le permis sur le champ car ils sont autant dangereux sinon plus que certaines personnes agées
sinon y a la solution nordique (je sait plus si c'est suede ou norvege...) plus de permis a partir d'un certain age mais par contre on ne paye plus que 5 ou 10% pour le taxi et les transport en commun
perso je trouve que c'est execif un controle regulier comme c'est le cas pour les routiers serait plus approprie quoi que contraignant et lourd au niveau financier
maintenan c'est vrai que l'age n'est pas responsable de tout. comme dit la chanson: on est jeune et con et ils sont vieux et fou....
peut etre un systeme a l'americaine type renouvelement periodique...
y a pas de solution miracle
Citation de: bipbip le 04 Avril 2008 à 13:02:05
il faut faire des controles sur les jeunes bran.... qui croient que la route est un circuit(certains sur ce forum se reconnaitront) ,vu leurs QI je pense qu'il faut leurs retirer le permis sur le champ car ils sont autant dangereux sinon plus que certaines personnes agées
oui mais là c'est encore un autre problème.. car eux roulent come des cons VOLONTAIREMENT et EN TOUTE CONAISSANCE DE CAUSE..
que veux-tu faire contre quelqu'un qui roule dangereusement en le faisant exprès à part ce que la police TENTE déjà de faire ?
pour la plupart, les personnes âgées dangereuses ne savent même pas qu'elles le sont :-\
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 15:38:16
A voté...
"Tests à intervalles réguliers tout au long de la vie du conducteur..."
La vieillesse n'est pas la seule cause de l'amoindrissement des capacités et réflexes de conduite...!
Pour moi, un permis s'entretient. Et c'est chaque jour que je remet en question mon comportement sur la route. Seulement, comment juger d'une perte de l'accuité visuelle sans contrôle médical...?
Impossible...
Des personnes comme ma mère, qui a la presque la soixantaine, effectue toujours les même trajets pour aller au taf, mais elle devient un véritable danger lorsqu'il s'agit d'évoluer dans un milieu inconnu.
Beaucoup de gens ont pris, au fil des ans, des habitudes de conduite peu en rapport avec l'évolution du trafic routier et sont incapables d'évoluer en sécurité dans les situations les plus simples...
Nous n'avons jamais appris à franchir un rond point aux personnes ayant le permis comme ma mère, depuis plus de 30 ans...pour la bonne raison qu'ils n'existaient pas à l'époque...!
Je crois en effet que les acquis d'un permis doivent régulièrement être remis en cause pour assurer dans le temps une conduite pertinente à son détenteur...
Seulement, qui paie cette excellente idée...??? Les bénéfices des radars...???
Voilà qui serait constructif pour la sécurité routière...!
On peut rêver... :sifflet:
c'est exactement ce que je voulais dire...
Citation de: bipbip le 04 Avril 2008 à 13:02:05
Citation de: schumi linktopic=5514.msg130209#msg130209 date=1207266537
voté, pour tout age, c'est des le debut qu'il faut commencer, on sait pas ce qu'il peut arriver. et puis comment fixer une limite, apres 50 ans t'es un vieux????donc tu conduis pu!!!!!
Y en a ici qui vont devoir profiter de leurs derniers instants alors
pour répondre à ta question ,vieux, a 50 ans on n'est pas vieux j'en ai 52 et je pense ne pas étre dangereux depuis qu'on ma mis des roues stabilisatrices,
par contre et la je vais etre HS il faut faire des contrôles sur les jeunes bran.... qui croient que la route est un circuit(certains sur ce forum se reconnaitront) ,vu leurs QI je pense qu'il faut leurs retirer le permis sur le champ car ils sont autant dangereux sinon plus que certaines personnes agées
être dangereux, c'est pas une question d'age en soit, c'est une question de mentalité et de condition physique !
la mentalité, on n'y peut rien, et c'est bien malheureux !
mais la condition physique, ça évolue ! il faut être conscient de ses limites, et ça, à tout age !
on parle des vieux parce que quelqu'un qui a eut toute sa vie un comportement sain et prudent peux, indépendamment de sa volonté, devenir dangereux sur la route, et que c'est pas toujours facile de s'en rendre compte !
Citation de: Kawabunga le 04 Avril 2008 à 14:00:02
Citation de: pierô le 03 Avril 2008 à 15:38:16
A voté...
"Tests à intervalles réguliers tout au long de la vie du conducteur..."
La vieillesse n'est pas la seule cause de l'amoindrissement des capacités et réflexes de conduite...!
Pour moi, un permis s'entretient. Et c'est chaque jour que je remet en question mon comportement sur la route. Seulement, comment juger d'une perte de l'accuité visuelle sans contrôle médical...?
Impossible...
Des personnes comme ma mère, qui a la presque la soixantaine, effectue toujours les même trajets pour aller au taf, mais elle devient un véritable danger lorsqu'il s'agit d'évoluer dans un milieu inconnu.
Beaucoup de gens ont pris, au fil des ans, des habitudes de conduite peu en rapport avec l'évolution du trafic routier et sont incapables d'évoluer en sécurité dans les situations les plus simples...
Nous n'avons jamais appris à franchir un rond point aux personnes ayant le permis comme ma mère, depuis plus de 30 ans...pour la bonne raison qu'ils n'existaient pas à l'époque...!
Je crois en effet que les acquis d'un permis doivent régulièrement être remis en cause pour assurer dans le temps une conduite pertinente à son détenteur...
Seulement, qui paie cette excellente idée...??? Les bénéfices des radars...???
Voilà qui serait constructif pour la sécurité routière...!
On peut rêver... :sifflet:
c'est exactement ce que je voulais dire...
+1
il ne faut pas forcément attendre un certain âge pour trouver des dangers publics sur la route (mais il est vrai que l'âge n'arrange rien...)
Par contre ces contrôles ne seraient pas forcément à la charge de l'état. Pourquoi ne pas instaurer 2-3heures des leçons à prendre en auto-école à intervalles réguliers? (ça ferait de mal à personne)
J'ai voté "test pour tous"
Pas forcément des tests, mais 5heures de conduite tous les 7 à 10ans. Avec différentes dispositions selon le niveau de l'élève (et de son historique).
On parle régulièrement d'éduquer les gens, mais où est le suivi?
L'Etat ne fait que matraquer et la seule nouveauté qu'on aie pu constater depuis des années, c'est l'apparition du permis à point... Points qu'on peut racheter à coups de billets... autrement dit... rien de dissuasif
La seule solution à mon avis, est de considérer la conduite comme un apprentissage continue (ce qui colle tout à fait avec la notion que les motards ont de la conduite, et pas les conducteurs d'auto)
Seulement quand je vois l'auto-école ou j'ai passé mon permis B qui fais payer 42€ pour 45min de conduite... ça me fait un peu mal de leur filer du rab' de fric
L'argent des radars auto? je n'ai pas de chiffre en tête.
On vient de m'envoyer la photo d'un nouveau type de radar:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2Fradar-embarque.jpg&hash=9b22bbcf56d1c70f96288268732f21fab9457831) (http://www.zimagez.com/zimage/radar-embarque.php)
Moi je suis pour laisser les vieux tranquilles :
1- statistiquement, ils ont pas plus d'accident que les autres et encore vu à l'allure oû ils roulent ça doit être rarement mortel...
2- un vieux con n'est jamais qu'un jeune con qui a vieilli
3- et comment ils se déplacent après s'ils les tests ne sont pas concluants ?...On les laisse crever chez eux ?
Pas de ségrégation, désolé, ça me rappelle trop ce papa diabétique à qui on interdit de garder son enfant de 2 ans sous prétexte qu'il pourrait (conditionnel) faire un malaise.
j'ai voté pour des tests à tout age
mais pas seulement des tests médicaux mais aussi des test sur le code de la route,quand on voit le nombre de conneries que font tout les conducteurs ,je pense qu'une révision du code de temps en temps ça ferait du bien à tout le monde.
un exemple:il n'y a pas longtemps une copine de boulot à ma femme gueulait parceque pour elle on est prioritaire quand on entre sur une voie express :'( et que personne ne respecte le code de la route :marteau:
et je reconnais que je fais surement partie de ce qui font des conneries
salut a tous pour moi perso j'ai des visites tous les 5 ans ( ben ouai je suis routier donc visites regulieres)mais pour les autres perlis une visite apres un certain age ne serais pas de trop
moi j'ai voté pour des tests à partir d'un certain age... Vue, réflexes etc... J'ai 32 ans et tout les ans je dois passer une visite médicale parce que je transporte des gens et tout les 5 ans, je dois en passer encore une parce que je conduis un véhicule lourd... De plus, nous avons (à la stib) des cours tout les 6 mois (4 heures) pour une remise à niveau du code de la route... Pas plus tard que mardi, un mec, 70 ans environ m'est rentré dedans alors que je quittais mon arrêt. Il était loin, mais il a accéléré quand je suis sorti de l'arrêt, grands phares et klaxon... Le soucis, c'est que j'étais déjà engagé, et comme ce con (y a pas d'autre mot) arrivait largement plus vite que 50km/h et qu'il n'y a pas moyen de doubler sur cette chaussée, ben il s'est tapé le bus... Le bus va bien, les passagers aussi, le vieux schnock aussi, par contre sa voiture devra passer ses vacances en carrosserie... Bref, le mec n'en démordait pas, pour lui j'étais en tort (je vous passe toutes les insultes que ce brave grand père m'a apprises)... J'ai eu beau lui expliquer que depuis les années 70 (ça date pas d'hier) les bus sont prioritaires en quittant l'arrêt, je lui ai montré le p'tit dessin à l'arrière du bus, je lui ai même cité le numéro et l'article du code, mais rien à faire... Il a appelé les flics qui lui ont confirmé qu'il était bel et bien en tort... Les choses se sont un peu gatées parce que si les flics viennent pour un accident avec un bus (ou autre véhicule lourd à Bruxelles) ils doivent faire souffler les conducteurs... Pas de bol, papy était rouge... C'est balo hein... :-D
Enfin bref, tout ça pour dire que un petit test du code en même temps qu'un test "médical" ne serait pas superflu à partir d'un certain age. Cela se fait déjà au Etat Unis dans certains états pourquoi pas chez nous?! Mon grand père a arrêté de rouler quand il avait 73 ans parce que il trouvait qu'il était dangereux, il n'avait plus les mêmes réflexes, et il était lent par rapport au trafic... Pourtant il a vécu jusqu'à 94 ans sans problème, il marchait encore seul, et d'un bon pas, il n'a jamais "perdu la tête" mais il a choisi de ne pas prendre de risque et je l'en félicite.
hola faut arreter là..... :red: :red: :marteau: :red:
des tests de quoi pourquoi ??? ??? ??? il y en a qui on voté sarko c'est sur ....encore du pognons à lui donné oui c'est vrai avec c'est 168 % d'augmentation qu'il sait donné , il en bouffe du pognons ....
pas de test rien ...que dalle...nada.......
et pourquoi pas un test pour conduire ta moto aprés 50 ans c'st un test tout les ans ..vi...vi tu es dangereux avec ta moto je trouve ....
en gros tout est prétexte à te bouffer ta tunes ..... >/:< >/:< >/:<
Citation de: bilbo14 le 20 Juin 2008 à 06:49:59
hola faut arreter là..... :red: :red: :marteau: :red:
des tests de quoi pourquoi ??? ??? ??? il y en a qui on voté sarko c'est sur ....encore du pognons à lui donné oui c'est vrai avec c'est 168 % d'augmentation qu'il sait donné , il en bouffe du pognons ....
pas de test rien ...que dalle...nada.......
et pourquoi pas un test pour conduire ta moto aprés 50 ans c'st un test tout les ans ..vi...vi tu es dangereux avec ta moto je trouve ....
en gros tout est prétexte à te bouffer ta tunes ..... >/:< >/:< >/:<
t'as raison Oo:, il vaut mieux se contenter d'un seul examen et dans 30 ans, quand les conditions de circulation auront changées, on ne saura plus conduire :sifflet:(comme ceux qui ont passés leur permis sans apprendre à rouler sur des rond-points etc.) :marteau:
un contrôle régulier ferait de mal à personne, je tiens à préciser que je ne rentre dans aucun débat politique ni financier en disant cela ;) (et puis je trouve un peu déplacé de critiquer certaines personnes pour le choix de leur vote, mais bon, je m'égare là, non?)
il devrait y avoir des cours de conduite à paris pour les provinciaux (ne serait ce que théoriques !)
je ne dis en AUCUN CAS que les provinciaux ne savent pas conduire (c'est même l'inverse), mais j'ai passé hier 5 minutes (oui, j'ai chronométré) à attendre qu'un provincial ose s'engager dans le périph', qui était dense, mais fluide
alors qu'il avait priorité ! (et oui, le périph', c'est priorité à droite, donc à ceux qui s'insèrent)
Moi ce serait les tests après un certain age ... car il faut bien avouer que le code de la route a bien évolué, des nouveaux panneaux sont arrivés, et les rond points ont poussés comme des champignons. Les personnes agées ne savent pas prendre ces rond points, alors j'imagine très bien comment nous serons perdu si ils viennent a inventer de nouvelles "solutions" pour améliorer le trafic. Déjà en 12 ans, j'ai énormément perdu (entre le code pour le permis voiture, et celui pour le permis moto) ... et cela m'a fait du bien de le repasser car beaucoup de choses me seraient passé a côté !!!
Des remises a niveaux sont nécessaires, tout comme les "Patchs" en informatique afin que le système entier soit stable (enfin en théorie).
Moi j'dis les vieux faudrait les tuer à la naissance!