Oh oui !
Enfin déjà d'en essayer un.
Le seul souci majeur rencontré sur les anciens millésimes c'est les roulements de sortie de boite qui sont bon à changer vers 50 000 Kms.
Il faut un extracteur et donc on ne doit pas tellement pouvoir le faire soit même ... du coup c'est la douloureuse arrive à ce kilométrage.