Forum Kawasaki

Tchuss !!
Je viens d'essayer une versys et j'hésite à me lancer ....
Mais en même temps, ras le bol de mon roadster pas confort et pas facile à piloter ...
J'attends vos conseils, merci ! :)

nan, faut acheter une Triumph !





Pis qui t'es toi, d'abord, hein ?

Certains d'entre nous te diront OUI (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=7602.msg224303#new) sans hésiter  :-D

Et ce que notre boulet local voulait gentiment te dire, c'est quil est de coutume de passer ICI (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?board=12.0) en arrivant pour garder la convivialité qui est de mise.

Allez moi aussi je me suis fait "gronder"  <D

ben suis une motarde timstripes.. depuis toujours ....bon depuis 6 mois seulement en fait !
et j'hesite  à changer de moto

ah autre chose, je roule pas en mobylette  :red:

Ouh salut à toi ....

le double post d'entrée joli .....

sinon non versys c'est kawa, apres c'est un style ....

ZR7 plutot essaye et elle te surprendra ...

ZR7 = roadster
donc idem mon FZ6, en plus puissant

 :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(


j'aurais tout fait pour t'intégrer.....

désolée olympmars83, je fais pas exprès !!
et exact cold apok, je l'ai trouvé très maniable, ce qui change de ma brèle !

Citation de: Nad87 le 17 Mars 2009 à 22:22:18
désolée olympmars83, je fais pas exprès !!

ben va te présenter alors !! Tu lis pas tes MP ??? (Messages Perso)

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsmileys.urpix.fr%2Fsmileys%2FMessages%2Fcorde-pour-se-pendre.gif&hash=23481a952ad4b5f174f16ef4c3c0a275c6f6f820) 

Foooooonce.....!!!!!  0(0 0(0 0(0 0(0


T'as pas à hésiter...!
Et je dis pas ça parce que je roule en Versys hein.
Si tu cherches une brêle assez confortable, pas exigeante, pas fatigante, économique, sympathique, efficace, passe partout, polyvalente et attachante, tu peux y aller...


J'ai la mienne depuis 2 ans, et après 60 000 kilomètres, je ne m'en suis pas encore lassé.
Je fais parfois des trajets de 1000 bornes dans la journée sans fatigue excessive,
En roulant peinard, le plein fait 400 bornes avant le passage à la pompe,
les virolos sont un plaisir grâce à une partie cycle équilibrée et saine,
le moteur est sympathique malgré sa faible puissance,
la place passager est très correcte,
Et dernier argument : c'est pas un ZR-7...  :-D :-D :-D


Enfin voilà quoi... Si ta taille est suffisante pour te sentir à l'aise lorsque tu t'arrêtes au feu rouge, pas de soucis, cette bécane n'a presque que des qualités...!  :biggrin:



Ah oui, dernière chose, n'oublie pas d'aller nous faire une petite présentation dans la rubrique adéquate, comme on te l'a déjà fait remarquer plus haut... Non seulement, tout le monde pourra t'accueillir, et en plus, tu recevras plein de jolies fleurs...! :sifflet:

Bon eh,oh, va voir Fab, toi !! >:D <D

 :langue:

Pierô, comme je suis grande, moto peut etre ideale pour moi

Alors fonce....!

En plus, franchement, le Fz6 que tu as pour le moment est une bonne machine, mais une fois que tu auras fait quelques bornes avec un bicylindre, tu laisseras tomber pour toujours les 4 pattes 600cc inexpressifs et creux comme le crâne d'un idiot...

c'est vrai que bicylindre c'est très different ... et le bruit et super sympa aussi

Bon ben tant pis...

Aux grands maux, les grands remèdes :

Citation de: timstripes le 17 Mars 2009 à 21:42:28
nan, faut acheter une Triumph !





Pis qui t'es toi, d'abord, hein ?

tu n'aurais pas une autre façon d'accueillir les nouveaux membres ???

ben me suis presentée !!!
pfffffffff

Citation de: Nad87 le 17 Mars 2009 à 23:24:06
c'est vrai que bicylindre c'est très different ... et le bruit et super sympa aussi

Ca, ça dépend des goûts, mais moi aussi maintenant, je préfère la musique du bi...

C'est plus vivant, plus joyeux. Et à l'usage, beaucoup plus agréable à conduire sur route qu'un 600 4 cylindres... En fait, le Versys n'est pas puissant, mais entre 40 et 120 km/h, il est bien plus efficace et vivant que ton Fz6.

La puissance vient tout de suite, dès 3500 trs, alors que le Fz6 envoie la purée seulement à partir de 7000 trs...!

ben là t'as tout résumé : faut sans arret lui tirer l'oreille au fz6 pour qu'il se passe ké ke chose !

Bah ouais...

C'est caractéristique des petits moulins comme le Fazer...

Citation de: Nad87 le 17 Mars 2009 à 23:37:47
ben là t'as tout résumé : faut sans arret lui tirer l'oreille au fz6 pour qu'il se passe ké ke chose !

boooooooooooooooaaaaaaaaaaaaaaah :desole:

Je suis passé d un 4 pattes (Hornet 600) au Versys (mais peu de recul, pas encore rodé...),
et bien j ai retrouvé le sourire a moto.
même si tu perds forcement un truc: l arrachage de bras de 8000 a 13500 au compte tours.
Mais tout bien reflechi, tu en profites reellement quand??? (surtout que la partie cycle de ma hornet modèle 2000 ne permettait d en profiter que sur bonnes routes)

Une puissance raisonnable offrant de bonnes sensations au quotidien, ça c est un vrai argument!
+ tous les points positifs fort justement cités par Pierô...

Citation de: pierô le 17 Mars 2009 à 22:38:16
Foooooonce.....!!!!!  0(0 0(0 0(0 0(0


T'as pas à hésiter...!
Et je dis pas ça parce que je roule en Versys hein.
Si tu cherches une brêle assez confortable, pas exigeante, pas fatigante, économique, sympathique, efficace, passe partout, polyvalente et attachante, tu peux y aller...


J'ai la mienne depuis 2 ans, et après 60 000 kilomètres, je ne m'en suis pas encore lassé.
Je fais parfois des trajets de 1000 bornes dans la journée sans fatigue excessive,
En roulant peinard, le plein fait 400 bornes avant le passage à la pompe,
les virolos sont un plaisir grâce à une partie cycle équilibrée et saine,
le moteur est sympathique malgré sa faible puissance,
la place passager est très correcte,
Et dernier argument : c'est pas un ZR-7...  :-D :-D :-D


Enfin voilà quoi... Si ta taille est suffisante pour te sentir à l'aise lorsque tu t'arrêtes au feu rouge, pas de soucis, cette bécane n'a presque que des qualités...!  :biggrin:



Ah oui, dernière chose, n'oublie pas d'aller nous faire une petite présentation dans la rubrique adéquate, comme on te l'a déjà fait remarquer plus haut... Non seulement, tout le monde pourra t'accueillir, et en plus, tu recevras plein de jolies fleurs...! :sifflet:

Alors moi aussi j'hésite... Mais depuis peu de temps en fait...
Je suis rentré de mon weekend et pour la première fois, je me suis fais ch... sur mon ZRcette...
A en croire ce que j'ai pu lire sur le forum, ce sont des choses qui arrivent!!!

Alors le pourquoi du comment... Bin déja malgré la bulle (d'origne, j'ai viré la bulle haute que j'ai acheté car... ben c'est moche!!), je prend trop de vent en pleine poire!! Et puis j'ai déja fait de long trajet, mais là un bon mal de cul tend a devenir récurrent, au bout de 150km a peine quoi... idem pour les jambes que je dois déplier régulièrement... A oui, je fais mon petit mètre 92...  ;)
Et puis cette envie qui n'y es plus... je connais pas le pourquoi du comment là, mais c'est comme ça... Alors passade ou réelle envie de changement?!?  Oo:

Une chose est sûre, c'est que ce petit versys, et beh je l'ai essayé ya un peu plus d'un an, depuis quelque jours les souvenirs reviennent... Et là le doute, les interrogations, et meme... les insomnies!!! (il a méchant gout de "reviens-y" c'te forum 0(0 )

Je me rappelle cette prise en main d'une simplicité bluffante, une position naturelle, confortable (pour les 25minutes d'essai), une bulle d'origine qui semblait trancher le vent en laissant passer un souffle, mais rien a voir avec le face-a-face que je vis avec mon ZRcette, de quoi se rapeller que je suis sur une moto sans que ce soit une punition!!!

Et puis une maniabilité plaisante, qui change de ma première dulcinée, je pense inévitablement due a un poids très inférieur et une taille plus réduite également...
Une fois partie, le plus gros souvenir, c'est une sortie de ville, par une cote apprécier des motard marnais, qui est coupée dans son milieu par une maxi courbe irresistible  :-* :-* :-* ... QUelle surprise de baisser les yeux sur le compteur et de découvrir que le "sage de 25ans" roulait a 160 avant meme la sortie de cette courbe... c'est pas bien mais pas vu venir!!!! Et puis des petites choses comme frein moteur, position, et lu sur le forum, cout a l'utilisation, a l'entretien, autonomie... et puis les yeux qui se retournent: "tiens, papa supermot' et maman roadster on eu un enfant!?!"

Alors je crois que je vais retourner en concess, car a moi, cette versys, elle me plait vraiment; mais avec une nouvelle donnée, ma petite femme!!!! (j'espère que l'essai en duo ne pose pas de problème en général au concess!!)
Alors pour le Duo, vous en mangez souvent? j'ai lu que le confort avait l'air en général très convenable, en sachant que ma chérie apprécie beaucoup la moto, surtout depuis le top case avec dosseret, mais que nos duos se limitent aux ballades domincales ensoleillées  :sifflet: en sachant qu'elle aime mon Zrcette, physiquement...
Et puis, d'autres questions comme... un monorack sur un versys, ca se trouve? (je compte garder mon top case E460)
Et pire encore: Pourquoi sur les sites gratuits de petites annonces,style leboncoin, on trouve si peux de sauterelles?? Dans le genre, recherche du versys sur le site précité en Ile de France, 00 réponses!!!!!! et en estimant mon budget archi maxi a 4500roros...

Est-ce que le motard converti devient inévitablement un motard Fidèle!?!?



Quoi, c'est moi qui ai écrit tout ça??...

et kicékapalu ?  :biggrin:

Citation de: EnrySansH le 18 Mars 2009 à 18:51:07
Alors moi aussi j'hésite... Mais depuis peu de temps en fait...
Je suis rentré de mon weekend et pour la première fois, je me suis fais ch... sur mon ZRcette...
A en croire ce que j'ai pu lire sur le forum, ce sont des choses qui arrivent!!!

Alors le pourquoi du comment... Bin déja malgré la bulle (d'origne, j'ai viré la bulle haute que j'ai acheté car... ben c'est moche!!), je prend trop de vent en pleine poire!! Et puis j'ai déja fait de long trajet, mais là un bon mal de cul tend a devenir récurrent, au bout de 150km a peine quoi... idem pour les jambes que je dois déplier régulièrement... A oui, je fais mon petit mètre 92...  ;)
Et puis cette envie qui n'y es plus... je connais pas le pourquoi du comment là, mais c'est comme ça... Alors passade ou réelle envie de changement?!?  Oo:

Une chose est sûre, c'est que ce petit versys, et beh je l'ai essayé ya un peu plus d'un an, depuis quelque jours les souvenirs reviennent... Et là le doute, les interrogations, et meme... les insomnies!!! (il a méchant gout de "reviens-y" c'te forum 0(0 )

Je me rappelle cette prise en main d'une simplicité bluffante, une position naturelle, confortable (pour les 25minutes d'essai), une bulle d'origine qui semblait trancher le vent en laissant passer un souffle, mais rien a voir avec le face-a-face que je vis avec mon ZRcette, de quoi se rapeller que je suis sur une moto sans que ce soit une punition!!!

Et puis une maniabilité plaisante, qui change de ma première dulcinée, je pense inévitablement due a un poids très inférieur et une taille plus réduite également...
Une fois partie, le plus gros souvenir, c'est une sortie de ville, par une cote apprécier des motard marnais, qui est coupée dans son milieu par une maxi courbe irresistible  :-* :-* :-* ... QUelle surprise de baisser les yeux sur le compteur et de découvrir que le "sage de 25ans" roulait a 160 avant meme la sortie de cette courbe... c'est pas bien mais pas vu venir!!!! Et puis des petites choses comme frein moteur, position, et lu sur le forum, cout a l'utilisation, a l'entretien, autonomie... et puis les yeux qui se retournent: "tiens, papa supermot' et maman roadster on eu un enfant!?!"

Alors je crois que je vais retourner en concess, car a moi, cette versys, elle me plait vraiment; mais avec une nouvelle donnée, ma petite femme!!!! (j'espère que l'essai en duo ne pose pas de problème en général au concess!!)
Alors pour le Duo, vous en mangez souvent? j'ai lu que le confort avait l'air en général très convenable, en sachant que ma chérie apprécie beaucoup la moto, surtout depuis le top case avec dosseret, mais que nos duos se limitent aux ballades domincales ensoleillées  :sifflet: en sachant qu'elle aime mon Zrcette, physiquement...
Et puis, d'autres questions comme... un monorack sur un versys, ca se trouve? (je compte garder mon top case E460)
Et pire encore: Pourquoi sur les sites gratuits de petites annonces,style leboncoin, on trouve si peux de sauterelles?? Dans le genre, recherche du versys sur le site précité en Ile de France, 00 réponses!!!!!! et en estimant mon budget archi maxi a 4500roros...

Est-ce que le motard converti devient inévitablement un motard Fidèle!?!?



Quoi, c'est moi qui ai écrit tout ça??...

0(0 Tout est là... -> [Vends]Versys-12/2006-31000kms, 3500 euros. (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=7602.msg194312#msg194312)
Elle est monté avec un monorack Givi, et j'ai toujours la selle d'origine pour ton 1.92 m. :-D
Je peux même faire la livraison... ;)

Citation de: EnrySansH le 18 Mars 2009 à 18:51:07
Alors le pourquoi du comment... Bin déja malgré la bulle (d'origne, j'ai viré la bulle haute que j'ai acheté car... ben c'est moche!!), je prend trop de vent en pleine poire!! Et puis j'ai déja fait de long trajet, mais là un bon mal de cul tend a devenir récurrent, au bout de 150km a peine quoi... idem pour les jambes que je dois déplier régulièrement... A oui, je fais mon petit mètre 92...  ;)

tu me prends 5 cm (1.87 pour moi) mais je rencontrais les même problèmes que toi sur le zr7, j'ai eu l'occasion de rouler un peu avec la ver6 de papou (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=7602.msg194312#msg194312) et même avec sa selle basse le confort était très agréable, et surtout la moto surprenante de facilité et d'efficacité dans les routes sinueuses  ;)

J'ai encore une preuve qu'acheter un VERSYS est une excellente idée...!!  :-D :-D :-D



Pas plus tard qu'aujourd'hui, en cette journée qui sentait bon le printemps, je me suis fait un petit Antibes - Genève les aminches....!!!!  0(0 0(0 0(0 :-* :-* :-*

Route Napoléon vers Dignes pour rejoindre Sisteron, puis Gap, hop, un bout du parc des Ecrins, hop, un bout du Vercors, hop, traversée de l'ain par Belley, et enfin l'arrivée à Genève par Bellegarde sur Valserine....

:houra: :houra: :houra: :houra: :houra:


Environs 9 heures de conduite, 500 bornes et frais comme un gardon à l'arrivée....
Il me reste encore largement assez d'énergie pour satisfaire les désirata de ma femme adorée...  :-D




VERSYS, c'est d'la baballe, j'ai pris très grand plaisir dans tous ces virolos, et je me fais déjà une joie de faire ce trajet en sens inverse Lundi prochain...!!
En variante, et si la neige n'est pas trop là, je pense que je vais opter pour Briançon, histoire de visiter les Alpes...!  :sifflet:

hs:chanceux va,deja en week end :'(

55 km/h de moyenne !  joli pour une mob :incline:

Lève les yeux du compteur, tu verras le bonheur...
Etre bien sur sa brêle, sans se soucier de l'heure...

Prendre le temps de vivre, le temps de profiter,
Car une vitesse élevée, c'est un permis gâché...!




Pi finalement, 55 de moyenne, sur un trajet comme celui-ci, c'est pas mal du tout...
Les pauses (enfin, la pause) sont bien-sûr comprises dans mon calcul hein...!

Citation de: timstripes le 19 Mars 2009 à 23:09:25
55 km/h de moyenne !  joli pour une mob :incline:

Surtout si ça fait que monter, descendre, tourner à droite puis à gauche...bref, la route des Alpes quoi ! 0(0
Mieux vaut 55km/h de moyenne, que 0km/h, à fond de point mort, moto bloquée dans un garage... :-D

Et toc...!!  :-D


Merci Papou.  :biggrin:




Et toc...!!  :-D


Fin du HS.  :biggrin:

franchement, pour moi, la versys n'est pas loin de la perfection... mais il faut savoir ce qu'on veut, si tu es fan de grande vitesse, passe ton chemin, ça monte à 180 mais après... ben  Oo: :-\ :o :( :-D (en Allemagne hein...)

pour le reste... je rajouterai simplement que pour moi, elle a un vrai caractère moteur ; ce moteur est le même que sur l'ER6 mais la mise au point différente le transforme complètement !!!! il est jouissif, c'est un vrai twin avec du couple et un vrai broooooo au rétrogradage  ;) avec une vraie gniak plus dans les tours et un côté sportif génial (manque juste un peu l'allonge, enfin moi ça ne me manque pas) ... tout ça pour dire qu'on vante généralement la facilité, la polyvalence et la qualité de la partie cycle de cette moto (rigoureuse sans pour autant se verrouiller), mais on oublie le vrai moteur à caractère qui reste exploitable au quotidien (et ça, je ne connais pas beaucoup de bécanes comme ça...) ; en plus elle ne consomme pas grand chose, les entretiens sont tous les 12000 km, jeu aux soupapes à 42000, les pneus pas trop larges, le frein moteur économise les plaquettes, y'a que 2 litres d'huile à mettre... c'est fiable, la mienne a 18000 km et démarre au 8e de tour  :-D ne consomme pas une goutte d'huile, c'en devient ennuyeux  <D

en duo, on ne l'a pas essayée sur de longues distances car le bidon de ma copine s'agrandit pas mal depuis quelque temps  :biggrin: mais sur les petites balades qu'on a pu faire, elle m'a dit qu'elle était mieux que sur le zr7 avec selle confort

elle a des petits défauts agaçants (la moto bien sûr, pas ma copine  :-D ) mais qui peuvent facilement être arrangés... enfin c'est énervant d'avoir à les arranger... une bulle toute rikiki, un probème de plastiques qui vibrent vers 3000 trs, une garde-boue avant trop court, une clé merdique pour régler son amorto  :-D perso ce qui m'embête le plus, c'est l'absence de béquille centrale et le pot tout en dessous (chiant à nettoyer et rend délicates les opérations de levage).

Citationce qui m'embête le plus, c'est l'absence de béquille centrale

+649 +1 ....... Entièrement d'accord. Pas pratique sans centrale pour le nettoyage et l'entretien.  :(

Pour le reste, je vais dans ton sens, c'est vrai que ce moteur remanié, même s'il est moins puissant que sur l'ER-6, reste bien plus vivant et convivial...!!!
Plaisir garanti, même s'il manque un peu d'allonge... 20 percherons de plus, ou 1 Mkg de couple, et c'est la bécane idéale...!!  :-* :-* :-*

quand vous en aurez marre d'etre convainquant... :red: :red: :red:

Dans 8jours essayage du couple en couple (et du reste aussi!)

"Posté par": davidles: "elle a des petits défauts agaçants (la moto bien sûr, pas ma copine  :-D ) mais qui peuvent facilement être arrangés... [...] un probème de plastiques qui vibrent vers 3000 trs"
---> j'ai un ZR7S donc plastiques qui vibrent... j'ai un brevet de connaisseurs  :-D :-D


Toujours aussi peu d'occaz sur le net hein...  :?:

M'en faut une m'en faut une m'en faut une m'en faut une...

Tu veux la mienne...?!!  ???

Pô chère, vraiment pô chère...

Citation de: EnrySansH le 20 Mars 2009 à 12:22:32
Toujours aussi peu d'occaz sur le net hein...  :?:

https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=7602.msg194312#msg194312

Citation de: Papou le 19 Mars 2009 à 00:01:33
0(0 Tout est là... -> [Vends]Versys-12/2006-31000kms, 3500 euros. (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=7602.msg194312#msg194312)
Elle est monté avec un monorack Givi, et j'ai toujours la selle d'origine pour ton 1.92 m. :-D
Je peux même faire la livraison... ;)

:sifflet: :sifflet:

en priant que l'essai soit concluant pour madame ma passagère  :sifflet: :sifflet:...

c'est pas toi qui enchaine les KM depuis le début??...  :sifflet: :sifflet: :sifflet:...

Je ne voudrais pas te priver d'un jouet qui semble te ravir tous les jours!!!
(Suis pas comme ca moi...  :fume:)

Citation de: raoul le 20 Mars 2009 à 12:26:31

Citation de: Papou le 19 Mars 2009 à 00:01:33
0(0 Tout est là... -> [Vends]Versys-12/2006-31000kms, 3500 euros. (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=7602.msg194312#msg194312)
Elle est monté avec un monorack Givi, et j'ai toujours la selle d'origine pour ton 1.92 m. :-D
Je peux même faire la livraison... ;)

:sifflet: :sifflet:

Il me met juste l'eau à la bouche le papou...  ;)
Meme pas pu la voir en photo!  :'(

Moi...? Enchaîner les kilomètres....??!

Tu dois te tromper.  :sifflet: :sifflet:
Je roule à peine, mais vraiment à peine...


Pi saches qu'une bécane qui roule est une bécane saine...! Jamais de soucis, pas de problème de batterie déchargée ou autre, rien, que du quart de poil, que du bonheur...!



Alors, tu la prends...? Pô chère, vraiment pô chère... 2 ans, 63 000 kilomètres... Le rôdage est à peine fini...  :-D

Citation de: pierô le 20 Mars 2009 à 12:01:41

Citationce qui m'embête le plus, c'est l'absence de béquille centrale

+649 +1 ....... Entièrement d'accord. Pas pratique sans centrale pour le nettoyage et l'entretien.  :(

Pour le reste, je vais dans ton sens, c'est vrai que ce moteur remanié, même s'il est moins puissant que sur l'ER-6, reste bien plus vivant et convivial...!!!
Plaisir garanti, même s'il manque un peu d'allonge... 20 percherons de plus, ou 1 Mkg de couple, et c'est la bécane idéale...!!  :-* :-* :-*

ah les percherons...  :-D moi j'ai l'impression que c'est un peu psychologique quand même... on sait que plein de bécanes font 100 ch et le fait d'en avoir une qui en a 64 fait dire qu'il en manque... peut-être en duo chargé, je ne sais pas, mais en roulage solo je n'ai jamais manqué de pêche, et je veux bien rencontrer le gars qui se sert vraiment des 64 poneys sur une route qui tourne un peu (je ne parle pas d'autobeurk hein...)

enfin, comment le fier motard pourrait-il dire qu'il n'arrive pas à exploiter 64 bourrins alors que toutes les bécanes du marché en font 100  :sifflet: ?

Citation de: pierô le 20 Mars 2009 à 12:31:40


[...]... 2 ans, 63 000 kilomètres... Le rôdage est à peine fini...  :-D

Elle est en pleine crise d'ado alors... aurais-je la patience???  <D <D

Citation de: EnrySansH le 20 Mars 2009 à 12:30:28
Il me met juste l'eau à la bouche le papou...  ;)
Meme pas pu la voir en photo!  :'(

je pense qu'il corrigera ça rapidement ,

sinon une photo de son brelon ça donne ça (tu peux en trouver pas mal dans les CR de la section Sud Est (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=6237.0)) :

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg80.imageshack.us%2Fimg80%2F713%2Fp1010086ct1.jpg&hash=74c54382ab024a2b3a6527b46865dcd81fef1740)

et en action :

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg261.imageshack.us%2Fimg261%2F4411%2Fanimmontageck2.gif&hash=68e7885404239105144579e1a912c456e948e571)


par contre attention aux doubles posts consécutifs  ;)

Citation de: davidles le 20 Mars 2009 à 12:33:32
ah les percherons...  :-D moi j'ai l'impression que c'est un peu psychologique quand même... on sait que plein de bécanes font 100 ch et le fait d'en avoir une qui en a 64 fait dire qu'il en manque... peut-être en duo chargé, je ne sais pas, mais en roulage solo je n'ai jamais manqué de pêche, et je veux bien rencontrer le gars qui se sert vraiment des 64 poneys sur une route qui tourne un peu (je ne parle pas d'autobeurk hein...)

enfin, comment le fier motard pourrait-il dire qu'il n'arrive pas à exploiter 64 bourrins alors que toutes les bécanes du marché en font 100  :sifflet: ?

Bien d'accord avec toi...! La puissance ne m'a jamais manqué sur cette bécane, sauf en duo, où c'est vrai que c'est un peu juste pour dépasser en sécurité.
Mais tu décris très bien le problème...! Combien de motards se croient obligés de pester lorsqu'ils n'ont pas 100 bourrins derrière la poignée, alors qu'ils n'en exploitent souvent qu'une petite moitié...  <D <D

Ca me fait toujours marrer lorsque je dépose un hypersport dans une route défoncée avec plein de virolos...
C'est ma petite jouissance personnelle lorsque les gars roulent des mécaniques avec leur dernier modèle sur-puissant et complètement inutile sur route...



Copain motard, le Versys est ton ami sur route...!! Juste ce qu'il faut de puissance pour consommer un minimum de carburant pour un maximum de sensations, sans jamais risquer (ou presque) son permis...tout en donnant des leçons aux prétentieux qui ne jurent que par leurs 180 ch pour 160 kg...!
Le Versys est fait pour la montagne, pour les virages, pour le réseau secondaire piégeux et dégradé, c'est le roi de la vadrouille en toute circonstance...!!


Et les 64 chevaux sont largement suffisants pour se faire plaisir à chaque instant... (sauf à 200 bien-sûr)

Citation de: cold.apok le 20 Mars 2009 à 12:53:23
:'( :'( :'( Arrêtes pierô ça me fait envie  >:D >:D >:D

arrête, t'as déjà une super bécane  ;)

Citation de: cold.apok le 20 Mars 2009 à 13:11:23
Oui mais bon l'ai lourd le zr7 :-\ pis j'y peux rien si elle me fait de l'oeil...
Faut que j'en essaye une chez kawa.

OUais mais attention a la hauteur de selle ...

Citation de: pierô le 20 Mars 2009 à 12:43:41
Mais tu décris très bien le problème...! Combien de motards se croient obligés de pester lorsqu'ils n'ont pas 100 bourrins derrière la poignée, alors qu'ils n'en exploitent souvent qu'une petite moitié...  <D <D

oui et ... non  :-D

il faut pas être catégorique comme ça , disons qu'un moteur plus puissant et coupleux - en fonction du gabarit - peut apporter du confort de conduite  ;)

Citation de: raoul le 20 Mars 2009 à 14:23:36

Citation de: pierô le 20 Mars 2009 à 12:43:41
Mais tu décris très bien le problème...! Combien de motards se croient obligés de pester lorsqu'ils n'ont pas 100 bourrins derrière la poignée, alors qu'ils n'en exploitent souvent qu'une petite moitié...  <D <D

oui et ... non  :-D

il faut pas être catégorique comme ça , disons qu'un moteur plus puissant et coupleux - en fonction du gabarit - peut apporter du confort de conduite  ;)

De toute façon, c'est pas la moto qui fait le motard ! :sifflet:

Citation de: akita le 20 Mars 2009 à 14:17:05

Citation de: cold.apok le 20 Mars 2009 à 13:11:23
Oui mais bon l'ai lourd le zr7 :-\ pis j'y peux rien si elle me fait de l'oeil...
Faut que j'en essaye une chez kawa.

OUais mais attention a la hauteur de selle ...

Boarf, avec une selle creusée  ;)...Cold a eu l'occasion de me suivre l'année dernière par les petites routes du Cantal, quand on a suivi l'ambulance avec Maxi dedans ! :-D
J'avais pas trop  l'air gêné par le gabarit...non ? :fume:

bonjour,

est-ce que la versys est adaptée pour une femme ? 

Je pense kel n'est pas trop lourde à manier, et comme je suis en tr1 de passer mon permis, je cherche à savoir kel moto il me fo !

merci  ;)

oulala !

tékitoa dabor !!

attention, tu vas te faire pourir par les modos avec ce langage sms

oups, pardon, je vais faire un effort

Salut Ofrèse...

D'accord avec Timstripes pour le SMS, c'est un truc qui passe pas ici. Faudra t'y faire....
Puis, tu vas nous trouver chiants, mais notre coutume avant de poster est de se présenter... C'est le premier pas sur le fofo pour que tout le monde puisse t'accueillir comme il faut (puis t'auras plein de fleurs en primes...)
Vas donc faire un tour par ici  (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?board=12.0) pour nous en dire un peu plus sur toi.  ;)

Pour ta question concernant le Versys, la seule vraie question à te poser, c'est le problème de ta taille...
Pour se sentir bien sur le Versys, surtout si tu es débutante, il faut toiser au moins 1,70 m, sinon tu risques de te faire des frayeurs à basse vitesse et à l'arret.
Le Versys est un peu haut, c'est sa seule caractéristique qui peut poser problème.

Sinon, ya aucun problème : une bécane idéale pour commencer, confortable, facile de prise en main, très légère et maniable, économique, rassurante....
Bref, c'est du bonheur pour tous les motards, débutants comme confirmés.

:V: :V:

NNNNNOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNN ! ! ! ! !















pardon j'faisais que répondre au titre du topic

:dehors:

Poil au fion  :-D





Pardon, je faisais que répondre à maxi


:dehors:

je dis OUI? Il faut acheter une Versys!!!!
Il y a un an, j'ai troqué mon z750 contre un versys, et bien pour moi c'est que du bonheur!!!!
Effectivement, il manque parfois un peu de chevaux (sauf quand j'avais changé mon pot par un G&G, il montait mieux dans les tours,plus de pèche, mais un peu trop bruyant ;)
mais les chevaux dispos sont suffisants pour se faire plaisir, et quelle maniabilité,quelle tenue de route, on s'amuse a son guidon!!!
donc oui il faut acheter une Versys ! >:D

Je vais tacher d'argumenter et de le décider !

Tu veux rouler sans te fatiguer = versys !
Tu veux pifpafer à outrance = versys !
Tu veux cruiser sans prise de tête "çà c'est du poème" = versys !
Tu veux pourrir, mais quand je dis pourrir  :sifflet:, er-6, hornet,fz-6, z750 = versys !
Tu veux rouler pas cher, mais alors, pas cher = versys !
Tu veux du son moteur de grand prix, "oui j'exagère" au-dessus de 5000, un régal pour les oreilles = versys !
Tu veux une tenue de route exemplaire (sur le sec), avec des roadsmarts = versys !
Tu veux entendre à longueur de journée, elle est belle vôtre moto de 7 à 77 ans "si,si" =  versys !
t'as même les petits dans les berceaux qui sortent leur pouce de leur bouche pour te faire signe  <D
Pour finir, tu veux vraiment prendre du plaisir à rouler au long cours = versys !

Bon tu signes !

Edit : j'oubliais,
Tu veux une moto aussi bien pour toi que pour ta femme = versys !

 +1 tout est dit... achète une Versys

J'mettrais juste un bémol...si il n'y avait le prix, ce serait une 650 GS. ;)

Citation de: Papou le 27 Mai 2009 à 09:19:30
J'mettrais juste un bémol...si il n'y avait le prix, ce serait une 650 GS. ;)

suis pas d accord, mais chacun son avis.
a la limite le 800, puisque le thème est s il n y avait pas le prix....