Pour ma part , j'ai eu deux 900 diversions, un 1300 fjr , un 1000 gtr puis 1400 gtr et deux 1300 pan european, toutes a transmission par
cardan.et toutes capables d'atteindre de tres gros kilometages sans le moindre soucis
Je n'ai jamais eu le moindre petit probleme, une simple vidange pouvant ce faire tres facilement pour un cout modique.
Alors oui , meme si la tension de chaine, du versys, ne bouge pas beaucoup, (jamais retendue en 15000kms juste verifiee en concession et regraissee par mes soins apres a chaque sortie), je suis un adepte de la transmission par cardan
Pour moi un Versys SE equipe de cardan serait LA moto parfaite.