Voilà j'ai un pote qui a un Hornet et il me dit que ma bécane doit avoir un souci lorsque je lui dis qu'à fond de seconde je suis à 110 km/H.
Lui il me dit qu'il monte à 180 km/h avec la sienne à fond de seconde.
Je sais que l'Hornet et bien plus puissant et que la démultiplication n'est pas la même, mais bon.
Alors est ce que vous avez les mêmes performances que moi ou alors j'ai vraiment un souci ?
Je suis peut être avec un pignon de boite plus petit qu'à l'origine ?
Merci de m'éclairer sur ça car il me fout le doute mon pote à présent <D
;)
Même avec un gros frelon (je parle du 900 Hornet), je doute que ton pote puisse pousser la seconde jusqu'à 180... :sifflet: :sifflet: C'est pas un R1 non plus... :-\
Pour info, la zzr1400 (190cv) monte à 120 en 1ère, 200 en 2ème. Le test en dit d'ailleurs : "on se demande à quoi sert à la boîte de vitesses". :-D Je doute que les 95cv du H6 font 180 en 2ème...
je ne pourrais pas t'aider sur ce coup ...
mais il me semble que sur la mienne a 110 je suis en 5... :-[
ppfff 180 en 2 c'est un moteur de CBR600 RR avec un réservoire marqué Hornet son truc ou quoi ??!
Ca me parrait louche également ton histoire.... :-\ :-\
De toutes façons, le zr-7 n'est pas fait pour s'amuser à 110 en 2... C'est un moteur de camion le zr, faut pas trop en demander quand même !
En clair mon moteur est normal alors ? :pouce:
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