Forum Kawasaki

Petit sondage pour savoir un peu vos habitudes et de savoir pourquoi vous la lavé avec ce materiel et pas un autre ?  :confused:

plusieurs reponses sont possible.  :smilie:

ca depend si j'ai le temps ou pas :?
si j'ai le temps je prefere le faire au jet d'eau avec du mr propre, comme ca j'ai bien le temps de la lustrer de fond en comble!!!
sinon un petit coup de karcher et ça repart. mais c'est pas bon pour les roulements et les joints :(

Alors...
Un ptit coup de jet d'eau pour commencer, ensuite, éponge et shampoing, puis sechage tranquillou au soleil (quand y en a....). Une foi que tout est sec, belgom pour les pièces qui le méritent, produit à vitres pour compteur et rétros, gazoil pour les jantes, le bras oscillant et les projections de graisse chaine, nettoyage fourche (plongeurs), et je crois j'ai rien oublié.
Si ! le plus important, lustrage avec ça et coton. Après elle est neuve.  :biggrin:
------->

de l'eau dans une cuvette avec du St marc au savon de marseille
nettoyage à l'éponge
rinçage à l'éponge
séchage à la peau de chamois (le soleil c'est pas bon sur la peinture mouillée...)

Pour les jantes WD40 (pas sur les pneus hein ...!)

Mais la plupart du temps : le produit magique ... "Fée du logis"  :wink:

Citation de: pierrot le 16 Août 2006 à 01:55:23
belgom pour les pièces qui le méritent
------->

Pas moyen de trouver du "belgom" ni en grandes surfaces ni en bricolage
tu le prends dans quel type de magasin le tien ?

ben je le trouve en centre auto. Sinon mon cons en à aussi mais plus chère...

ok j'irai faire un tour chez "feu vert"... merci

Votre "Fée du logis" c'est pour qu'elle surface? Le carénage?

CitationVotre "Fée du logis" c'est pour qu'elle surface? Le carénage?

Tout à fait ! en tout cas ça marche nikel  !

Citation de: Raikohrican le 16 Août 2006 à 12:00:32
Votre "Fée du logis" c'est pour qu'elle surface? Le carénage?

Carénage
pot
top case
carter moteur
compteur
rétro
phare

c'est le top ce produit... :-D

Mais bon faut pas avoir 3 cm de graisse partout non plus... :?

le pot ce n est pas au belgom ? :confused:

Citation de: Hotcmel le 17 Août 2006 à 00:18:56
le pot ce n est pas au belgom ? :confused:

les collecteurs ..oui (au fait je l'ai trouvé à feu vert 9 euros  :-\)

mais là je parle du silencieux  :wink:

Ben perso, tout le pot passe au belgom, sauf le selencieux, mais sinon toute la ligne y passe.
Sinon c'est pour toutes les pièces chromés.

pour moi de l'eau dans une cuvette avec du savon auto, nettoyage à l'éponge et séchage à la peau de chamois

Et pour ceux qui ont un échappement en carbonne? Vous la nétoyez comment la fibre de carbonne?

Ben justement, pour le silencieux en carbone j'utilise éponge eau et savon comme pour le reste de la moto.

Citation de: pierrot le 17 Août 2006 à 00:23:45
Ben perso, tout le pot passe au belgom, sauf le selencieux, mais sinon toute la ligne y passe.
Sinon c'est pour toutes les pièces chromés.

Tu utilises lequel "alu" ou "chrome"...?

Heu j'ai voulu voir comment rendait ta moto mais je n'ai pas trouvé de photo de ta machine... :confused:

Salut, pour mpi c'est éponge+eau +pierre blanche ( en magasin de bricolage); ca va nickel sauf qu'il faut super bien rincer sinon traces blanches. Pour les parties un peu graisseuse, j'ai trouvé un produit substitut du trichloréthylène (doit y avoir au moins 3 fautes :'( )qui s'appelle dégraissant metaux au rayon white spirit, alcool... Ca marche nickel et c'est pas cher!!

Citation
Tu utilises lequel "alu" ou "chrome"...?

J'utilise le chrome.

CitationHeu j'ai voulu voir comment rendait ta moto mais je n'ai pas trouvé de photo de ta machine... huh

Ben je sais mais j'ai pas pu prendre de photos  j'ai pas d'appareil photo valable... mais je vais me demerder pour en trouver d'ici peu

Un seau d'eau , du savon et une eponge pour commencer .je la laisse secher
ensuite feux , retro, compteur , bulle...au lave vitre.les jantes e l'eponge et aux lingettes bébé pour enlever les derniere trace de graisse ou autre...Par contre je croi qu'il me manque 2 produit magique : belgom et fée du logis, alor si le temps le permet ca va frotté ce week end. ;)

Je la lêche...


Nan... haute pression, mais de loin.

Citation de: Azazel le 16 Septembre 2006 à 10:15:08
Je la lêche...

:-D :-D :-D

Je trouve le seau et l'éponge plus prudent.
La haute pression me fait peur.
Faut dire que pour tout ce qui touche ma ZR je suis très raisonnable.(ca change du reste  <D)

Tien en parlant de lavage essayer dont le produit "ipone polish" vous allez alluciner.Ce truc fait briller comme jamais,il y avait aussi turtle wax mais on en trouve plus.

pour turtle wash a auchan y en a plus  ???

...

 :-[ :sifflet:

Citation de: Hotcmel le 20 Octobre 2006 à 08:58:30
pour turtle wash a auchan y en a plus  ???

Dans mon coin non si toi tu en as je suis preneur . ;)

je regarderai quand j irais car la drniere c est la que j en ai trouver  ;)

Ok merci  :biggrin: depuis le temps que je cherche ce produit

Moi perso,avec un seau d'eau et je seche a la peau de chamois.

aufaite po vu hotcmel??(LE PRODUIT)

Moi je laisse son actuel propriétaire s'en occuper, jusqu'à ce que je la trouve et que je l'achète.


-------------> [] (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsmileys.sur-la-toile.com%2Frepository%2FBoulet%2Ffils-c-est-ca-un-boulet-2.gif&hash=d8f66a3427cea91de06d3a8f9e6cfc490b08365e)

Alors moi,
C'est le jet d'eau pour la mouiller et ensuite seau et éponge avec du mir.
Et pour le séchage, chiffon doux et machine en route.
Et les jours de grand courage, un tit coup de polish <D

Citation de: kawazaboys le 15 Novembre 2006 à 02:13:33
aufaite po vu hotcmel??(LE PRODUIT)

je n ai pas fait tous les mag mas les seul que j ai fait pas trouver  :( j essaierai de retourner a auchan voir si il en a encore  ;)

Alors là, je dis chiffonnette magique de ma femme !!!

Un truc bleu terrible pour nettoyer les carreaux...
Du coup, c'est recyclage pour nettoyage moto, et c'est nickel  :-D

En plus ma femme adore que je lui rende bien noir  :sifflet:

Citation de: Molo molo le 16 Novembre 2006 à 10:16:14
Alors là, je dis chiffonnette magique de ma femme !!!
En plus ma femme adore que je lui rende bien noir  :sifflet:

C'est vrai que c'est terrible !!!
Avec un petit peu de produit vaisselle, c'est nickel de chez nickel.

Et pour faire briller, plizzzzz. En plus, elle sent bon après  :-D

Moi je passe d'abord un coup de rénovateur de plastique (pas chère chez carrefour). J'le passe avant parceque il ne faut pas qu'il y en ai sur le métal ou les carénage aprés ça fait pas prope(petite trace de gras) ensuite le prend un e bonne grosse éponge et je frotte le reste ensuite j'essuie au chiffon doux ensuite Polish et Belgom pour les chrômes.

Qu'est-ce qu'on ferait pas pour son Zr !!

J'ai oublié aussi de dire que je fesais la selle avec un produit spécial selle !!! Aprés ça je peux aller me balader dans les alentours et vu que j'habite à la campagne je peux recommencer tout les 3-4 jours !

Super ! :biggrin:

salut moi je l'a nettoie a l'eau + produit vaisselle avec une eponge dans un collant de femme pour bien enlever les bestioles qui se scratch lors de belles ballades.Apres je vais faire un tour avec ,histoire de la secher un peu et je fini de l'essuyer avec une peau de chamois et je prend du produit chrome pour faire les jantes.voili voilou.

Je relance un peu le post.

J'ai les jantes bien degeulasses et bien grasses. :'(
Avec quel produit magique puis je enlever toute cette merde?

WD40, pétrole....
Y a t'il un risque si les produits utilisés rentrent en contact avec le pneu?

Citation de: bruno_635 le 07 Janvier 2007 à 20:22:56

WD40, pétrole....
Y a t'il un risque si les produits utilisés rentrent en contact avec le pneu?

oui, ça glisse !  ;)

sinon, grosse eponge, liquide vaisselle et eau et un peu d'huile de coude.  :biggrin: ;)

Ou alors, GS27 nettoyant jantes  ;) :biggrin:, plus karcher, MAIS QUE SUR LES JANTES.
Prevoit un peu de graisse pour la chaine apres le passage au Karsher

;)

chiffon avec du wd40 dessus et tu ne frottes que les jantes en evitant les pneus....

Perso, je prend du gazoil pour le PDR et les jantes. Ca dégraisse super, et c'est pas agressif.

Mais tu peux pas fumer en meme temps  0(0
:fume:(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg206.imageshack.us%2Fimg206%2F7858%2Fexplosion008ec0.gif&hash=2830ad6b5ebf5217ccb80fc1ee85a7d2a3dc6618)

 <D <D

- Degraissant special jante (carrefour) pour les jantes et pour pas mal de trucs aussi
- Chiffon doux et huile de coude
- Belgom special Alu
- Belgom special Chrome

Est ce forcemment parce que cela ne fait pas longtemps que je l'ai? je ne sais pas...

En tout cas quand je l'ai acheté, l'ancien proprio m'a dit que c'était hyper exigent au niveau entretien car il fallait faire les chromes toutes les semaines!!!
J'ai pas posé plus de questions, je l'ai acheté! J'adore les paranos pour ce genre de choses! >:D

T.

Re-up

Pour le nettoyage général de la moto j'utilise "Motul moto wash" (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.fanbazar.com%2Fcatalog%2Fimages%2FGimages%2FMOTO-WASH.jpg&hash=fba2afa7915d4f22df33a0fcdf579d58cb12c1cc) a appliquer partout a frotter un ptit peu sur moteur, collecteur, bras oscillant, fourche ... a laisser agir 5 minutes et a bien rincer au jet car ça nettoies super bien mais qu'est ce que ça mousse.

Pour le silencieux un ptit coup de liquide vaisselle plus éponge et une finition au Belgom alu pour le collecteur et au Belgom chrome pour le silencieux.

Pour les jantes nettoyage au petrole + soppalin  et rinçage a grande eau.

Pour le protège chaine nettoyage avec pétrole + pinceau et rinçage a l'eau + sechage avant remontage.

Je ne nettoies pas la chaine je la regraisse dés qu'elle en a besoin.

Et pour finir un peu de produit a vitre pour phares, clignotants, rétros et compteurs.

 

Citation de: Thomas le 06 Février 2007 à 00:20:59
- Degraissant special jante (carrefour) pour les jantes et pour pas mal de trucs aussi
- Chiffon doux et huile de coude
- Belgom special Alu
- Belgom special Chrome

Est ce forcemment parce que cela ne fait pas longtemps que je l'ai? je ne sais pas...

En tout cas quand je l'ai acheté, l'ancien proprio m'a dit que c'était hyper exigent au niveau entretien car il fallait faire les chromes toutes les semaines!!!
J'ai pas posé plus de questions, je l'ai acheté! J'adore les paranos pour ce genre de choses! >:D

T.

Citation de: Cavalier noir le 07 Mars 2007 à 11:51:57
Re-up

Pour le nettoyage général de la moto j'utilise "Motul moto wash" (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.fanbazar.com%2Fcatalog%2Fimages%2FGimages%2FMOTO-WASH.jpg&hash=fba2afa7915d4f22df33a0fcdf579d58cb12c1cc) a appliquer partout a frotter un ptit peu sur moteur, collecteur, bras oscillant, fourche ... a laisser agir 5 minutes et a bien rincer au jet car ça nettoies super bien mais qu'est ce que ça mousse.

Pour le silencieux un ptit coup de liquide vaisselle plus éponge et une finition au Belgom alu pour le collecteur et au Belgom   chrome pour le silencieux.

Pour les jantes nettoyage au petrole + soppalin  et rinçage a grande eau.

Pour le protège chaine nettoyage avec pétrole + pinceau et rinçage a l'eau + sechage avant remontage.

Je ne nettoies pas la chaine je la regraisse dés qu'elle en a besoin.

Et pour finir un peu de produit a vitre pour phares, clignotants, rétros et compteurs.

 

j'dit ça j'dit rien........... mais belgim alu ou chrome pour moi c'est du pareil au meme !
ces 2 produits sont les meme, ont le meme effet sur alu ou sur chrome ! Sauf que un produit pour chaque utilisation = 2x plus de depenses !!
C'est bete qdmm !

Citation de: Zed-R le 07 Mars 2007 à 13:05:01
j'dit ça j'dit rien........... mais belgim alu ou chrome pour moi c'est du pareil au meme !
ces 2 produits sont les meme, ont le meme effet sur alu ou sur chrome ! Sauf que un produit pour chaque utilisation = 2x plus de depenses !!
C'est bete qdmm !

Oui c'est vrai ça fait 2 produits mais qui s'utilisent 2 x moins vite et surtout la finition alu et la finition chrome n'ont rien a voir.
La finition alu donne un aspect acier poli un peu argenté alors que la finition chrome donne un effet chrome custom style miroir comme dans le célèbre film "mon nom est personne" ou alors le pot brille comme un miroir de bordel.

Par contre je te suggère d'essayer si tu connais quelqu'un qui possède les 2  pour voir par toi meme et aprés on en reparle certain n'aime pas trop la finition chrome car trop flashi mais moi je trouve que ça fait une 2eme jeunesse a nos belles machines.

tof27 a conseillé sur un autre topic d'utiliser un spray silicone pour redonner du brillant au moteur ;).
Moi, jusqu'à présent j'utilisais du WD-40. D'après lui c'est plutôt efficace. Je vais essayer et vous dirais également mon avis :biggrin:.

<a href="http://img138.imageshack.us/my.php?image=dsc00027ep1.jpg" target="_blank"><img src="http://img138.imageshack.us/img138/2402/dsc00027ep1.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
voilà ça devrait etre bon

la dernière fois j'ai fais 200 kms et ça n'a pas bougé meme la poussière glisse dessus
si tu ne trouve pas essaye à intermarché  ;) c'est là que je l'ais eu

Citation de: tof27 le 06 Avril 2007 à 15:10:00
la dernière fois j'ai fais 200 kms et ça n'a pas bougé meme la poussière glisse dessus
si tu ne trouve pas essaye à intermarché  ;) c'est là que je l'ais eu

je vais voir demain à inter, mais chez moi il est tout pourri l'inter.  :'(

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg138.imageshack.us%2Fimg138%2F2402%2Fdsc00027ep1.th.jpg&hash=a82e1a862b5ce170d714b0552bea561b7ecd8f2e) (http://img138.imageshack.us/my.php?image=dsc00027ep1.jpg)

c'est peut etre ça que tu voulais faire non ?  :-D

ouais enfin, j'arrive quand même pas à voir ce que c'est que ce machin la....

Bon, ben j'ai pas trouvé celui là (ni à carrouf, ni à bricomarche, ni à inter, ni à feu vert), alors chez leclerc j'en ai pris un (Abel auto): lubrifiant au silicone. Je verrai bien, ça a l'air d'être le même type de produit  ???

je ne pense pas que tu es de soucis tu verras l'effet est immédiat  ;)

Moi persos je passe un produit sur les jantes et le laisse agir pendant 5 minute. Apres karcher et la je retrouve mes jantes. Par contre je n'arrive pas à nettoyer mes pièces peinture.toujours des traces. Pour les plastiques (pièces peinte) vous utilisez quoi alors ?
J'arrive vraiment pas a chaque fois il reste des marques de produit snif...

Help me

apres lavage, essuyage a la peau de chamois !

Ensuite polish sur coton, laisser 30min apres mettre de l'huile de coude.

Et hop ça brille !  :biggrin: ;)

Une 'tite question.. Vous avez quelque chose qui "répare" les coulures l'essence sur le réservoir ???  :sifflet:

Bon, en attendant, je sais, j'ai compris la leçon, j'y fais gaffe maintenant ! :-[

Citation de: Tizou le 13 Mai 2007 à 23:37:46
Une 'tite question.. Vous avez quelque chose qui "répare" les coulures l'essence sur le réservoir ???  :sifflet:

Bon, en attendant, je sais, j'ai compris la leçon, j'y fais gaffe maintenant ! :-[

c'est a dire ? :?:

Ca m'est arrivé d'avoir une petite coulure (ça arrive...) et apres lavage, polish etc ... c'est partie.

par contre, une p'tit "coup de papier" (dispo a la pompe) tout de suite, ça en enleve un grosse partie  ;)

En faite c'est pas à la pompe...  :-[ Plutôt trop plein... Et ça déborde... Le réservoir est clair et c'est fait des traces noires...
Et au savon : rien... Je vais essayer le polish demain. Merci

et vérifie si ton tuyau de "trop plein" n'est pas bouché  ;) , ça n'aurait pas du coulé

moi je fais au polish, et c'est nickel

J'ai suivi vos conseils... et ça à bien aténué les traces ! Merci !

Par contre, le coup du trop plein, c'est pas idiot, faut que je vérifie ça... Encore merci. ;)

Je la lave à l'éponge et au liquide vaisselle...
Insatisfait du lavage haute pression...

Citation de: Zèdo_78 le 26 Mai 2007 à 01:36:25
Je la lave à l'éponge et au liquide vaisselle...
Insatisfait du lavage haute pression...

Pourquoi ???

La dernière fois que j'y ai eu recours (mardi) j'ai pris mon temps pour laver la moto. Je suis passé par toutes les étapes, j'ai fini par le rinçage lustrant. et arrivé chez moi, une fois la moto bien sèche j'ai retrouvé des traces sous forme de points blancs. ??? Obligé de renettoyer!
Et pui j'aime bien bichonner ma belle devant la maison (surtout quand y a du passage, ça le fait ;))

le lavage en station... c'est cher et pas beau ! en plus ça abime les peintureet les joints !

pour ma mienne à moi, ben c'est arrosage pour mouiller l'ensemble avec un jet d'eau pas trop puissant
puis shampoing spécial carrosserie ( si possible shampoing lustrant ou shampoing cire genre téflon )

rincage et selon le temps séchage sous le doux soleil aveyronnais ou peau de chamois.

pour les gentes j'évite wd 40 depuis une mauvaise expérience... ( mis sur un disque de frein c'est DRAMATIQUE )

soit du nettoyant jante spécial soit liquide vaiselle dégraissant.

graissage de chaine à tous les lavages !

à vous pour vos astuces

attention au sechage au soleil ...ce n'est pas le top...vaut mieux mettre la moto a l'ombre si il fait chaud et que l'on ne veux pas l'essuyer...

Sinon un petit coup de peau de chamois et ça le fait bien.... ;)

Moi perso je prend une bassine d'eau avec du liquide vaisselle, uen éponge et la brosse à dent pour les endroits difficilles d'accèes !!
les jantes avec du pétrole désaromatisé.
et le sechage à la peau de chamois !!

Sinon pour mes collecteurs j'ai acheté la semaine dernière du belgo alu mais pas encore testé !!
d'ailleurs avec koi j'applique le belgom !!
quelqu'un pourrai me donner la marche à suivre !!

Citation de: samy le 06 Juin 2007 à 21:20:35


Moi perso je prend une bassine d'eau avec du liquide vaisselle, uen éponge et la brosse à dent pour les endroits difficilles d'accèes !!
les jantes avec du pétrole désaromatisé.
et le sechage à la peau de chamois !!

Sinon pour mes collecteurs j'ai acheté la semaine dernière du belgo alu mais pas encore testé !!
d'ailleurs avec koi j'applique le belgom !!
quelqu'un pourrai me donner la marche à suivre !!

ya pas comme un tuto la dessus .......  :sifflet:

:search:   :biggrin:

collecteurs
http://www.zr-7.org/forum/index.php?topic=1538.0   nettoyage collecteur
http://www.zr-7.org/forum/index.php?topic=2106.0   Qqun a t il une astuce pour nettoyer la ligne d'echappement?
;)

euhh oups.....  :-[ :-[

Moi pour ma part, c'est jet d'eau en centre auto (sans insister sur les joints, roulements, joints spy, amortisseur; coût = 3€ et ca enlève bien le gros de la crasse ;)) et finition à la maison avec une bassine d'eau savonneuse, éponges, chiffons, polish et dégraissage de la chaîne et des jantes au pétrole désaromatisé.

moi lustreur gs27 toutes les semaines

avec la langue du salopard qui m'a coupé la route !






note: ç'aurait pu être une femme....  mais le vocabulaire passait moins bien...

Moi c'est jet d'eau et sceau éponge avec parfois le karcher pour bien nettoyé le moteur dans les coin ou ta du mal a passé avec l'éponge ^^(l'éponge moto et rien d'autre car si a une griffe dedans suis malade pdt deux semaines lol). après ca je tappe une mini pointe dans ma rue pour viré l'eau dans les petit trou partout puis j'éssuie avec une peau de chamois(aussi que pour la moto^^) polish +- 1fois tout les six mois, et sinon une fois par semaine je passe un produit qu'on utilise pour renouveler le brillant des tableau de bord sur la carrosserie ce qui lui redonne son coté brillant et lisse ainsi qu'une couche anti pluie :) (ne pas utilisé sur la scelle sinon ziiiiiip un tournant t sur le genou car ton cul a glissé ptdr)

Citation de: watchiki le 07 Juillet 2007 à 22:52:40
(ne pas utilisé sur la scelle sinon ziiiiiip un tournant t sur le genou car ton cul a glissé ptdr)

:sifflet: :sifflet: :sifflet: <D <D <D Tu utilises tant de vaseline que ça !


moi laver les ailettes, j'utilise la fée du logis, ça pue un peu, mais le résultat est sensass avec du coton... même tige..

je dis ça, mais j'ai pas de mérite, c'est un refroidissement liquide  :-\

bha oué c'est un gros morceau quand meme la selle :D

 <D <D <D

bien bien que tous ces conseils !

je vais nettoyer ma belle ce WE !

plus qu'à trouver du belgacom

Tiens une ch'tite asutece perso , même si c'est pas trop la saison : pour "demoustiquer" l'avant, je pulverise du produit "DECRASS" que l'on trouve au rayon ménager du supermarché du coin, et j'attends deux minutes environ...
Ensuite passage de l'éponge et tout vient (ou presque) sans forcer...  :)
Ca marche aussi pour la voiture... :sifflet:

ou alors: imbiber un sopalin d'eau, le poser sur le cimetière d'insectes, attendre un peu, retirer, c'est propre..

J'aime bien le ùénage comme ça, c'est comme le repassage, si le linge est bien étendu humide, le repassage est fait... 

pas besoin d'utiliser d'huile                       de coude, sacrée économie !

pour moi le meilleur c lavage a sec c un produit qui lave et qui fait polish en méme temp et pi je la sor jamé quand il pleu mai apres chaque sorti je la bichonne quan meme je sui un maniaque

Moi je fait avec des produits qu'un pote me file !!

C'est au seau dans une station Avec vaporisateur de produit dégraissent sur la graisse bien et le moteur rincer a la haute pression
âpres nettoyage au seau de tout le reste et rinçage de très loin. + polish une fois de temps en temps

pour moi c est au sceau d eau  :)


et ci elle n est pas trop sale la plupart du temp(et oui je vien du sud donc il ne pleut pas souvent lol) je lui mais un cout de polisch et puit barka
et pour la petit astuce vous acheter un chiffon microfibre pour le menage de la maison . 0(0


et vous verait c est magique par rapport a la peau de chamois .ça marche aussi bien pour la voiture @ plus mig :sifflet:

Moi, je ne lave que les feux et les clignotants pour être bien vu......... :-D :-D


Je roule trop pour passer mon temps à frotter, et pis d'abord, la couche de crasse, ça protège! 0(0
J'exagère un peu... Je fais un nettoyage par mois, pour inspecter la moto, déceler les problèmes éventuels et ne pas avoir toujours l'air de rentrer du Dakar...

Méthode...
Jamais de haute-pression, trempage à l'eau tiède, PQ imbibé d'eau sur les feux et la bulle pour décoller les zinsectes, puis de l'huile de coude avec un chiffon doux pour la carlingue, et un peu de pétrole pour dégraisser les jantes et le bras oscillant... Et pas mal de WD-40 pour entretenir les câbles et que tout "glisse" comme il faut... ;)

en faite les insectes s ecarte dés qu il apercoivent ce gros bourdon bleu <D      :'(    non simplement de l eau du savon produit a vitre pour les feux wd 40 et belgom de temps en temps!et c nikel :)

une astuce, et qui est nikel et pas onéreuse.

Passage a l'eau (jet d'eau) rapide pour enlever la mer.. et le sable.
Ensuite partout ou il y a de la graisse (genre PDR etc etc) soit WD-40 sur un chiffon doux, ou petrole déaromatisé sur le chiffon (selon l'etat).
Ensuite, je la recouvre de liquide vitre pour tout éliminer (les reste de WD ou petrole)

je la seche bien.

Et là, LE truc qu'il est trop bien.

Du plizz partout.
La moto brille, sent bon, et devient tout douce. les peluches des chiffons n'accrochent pas, la poussiere non plus (pendant un petit laps de temps) et l'eau non plus.

+ belgom sur les jantes et echappement etc etc (a l'epoque du ZR)

le petit truc en + aussi. Je mets du plizz sur le chffon et fait brillé les flancs de pneu.
On croierait qu'elle est neuve apres tout ça !

t'as travaillé à M6 boutique toi non ? :-D

Perso, mon pere étant un grand maniaque, il nettoyé mon gpz avec son tdm <D

Pour faire briller les parties plastiques, vous utilisez quoi?
J'ai vu ça mais je sais trop lequel prendre:

le gs27 je l'utilise en pulvérisateur ou spray et c'est nikel ;)

Pour ma part perso c'est toujours le même procédé. :?:

Soit elle est vraiment sale, et là c'est seau d'eau tiède + Ajax (ou autre produit de nettoyage), éponge, pour tout ce qui est carénage, feux, jantes... et bien sûr pour enlever les mouches collées, on pique un collant à maman... ???   Après je l'essuie à la peau de chamoix, et je la fignole au produit à carreaux avec un chiffon doux, ça fait bien propre... et les parties moteur, c'est plus rare que je nettoie mais c'est éponge humide, j'ose pas trop mettre de produit là dessus... :-\

Quand elle n'est pas sale, mon frangin a un petit produit Norauto vachement bien...c'est un spray, hop un petit coup et un chiffon propre, ça prend une minute et ça brille du tonnerre!!!sur la carrosserie comme sur les jantes...Et ça évite de repasser 3 heures à la nettoyer pour une petite ballade de 30 minutes, où il y a eu 3 gouttes d'eau sur le cadre...

Voilà à bientôt!!! 8/)

Ma belle, je la nettoie après chaque sortie, je prends un chiffon doux en coton que je trempe dans l'eau très chaude, je pose le chiffon sur la bulle et je laisse ainsi pendant environ 5 mn, quand on retire le chiffon tous les moustiques et autre moucheron se sont décollés.
Il ne reste plus qu'a repasser un petit coup sur la bulle pour retirer les récalcitrants.
Pour le reste du carénage, j'agis de la même manière avec de l'eau chaude.
Pour les jantes, je prends du distilla de pétrol appliqué avec un pinceau cela retire toute l'huile projetée par la chaine. Appliquer en abondance, je sèche ensuite avec un chiffon

merci pour pour vos techniques de nettoyage ;)

CitationDu plizz partout.
La moto brille, sent bon, et devient tout douce. les peluches des chiffons n'accrochent pas, la poussiere non plus (pendant un petit laps de temps) et l'eau non plus.

Du plizz  Oo: ??? ???

CitationLa moto brille

mouais...

Citationsent bon

on y pense jamais mais c'est vrai que c'est important  :-D :-D 0(0

Citationdevient tout douce

ah pourquoi pas...

Citationles peluches des chiffons n'accrochent pas, la poussiere non plus (pendant un petit laps de temps) et l'eau non plus.

Dix bonnes grosses minutes..  :-D :sifflet:

Citationles peluches des chiffons n'accrochent pas, la poussiere non plus (pendant un petit laps de temps) et l'eau non plus.

le pilote et le passager non plus, mais c'est ce qui fait que les motos netoyées au plizz sont si rapides... elles sont légères vu que rien ni personne n'accroche dessus..  :-D :-D :-D

okok je suis sorti...  :-D

qué con :bete:

Un sceau d'eau chaude
, du liquide vaisselle
, une bonne éponge,
un tuyau d'arrosage,

Et pour finir un ti coup de peau de chamois, et 2 heures après elle est nickel

Voilà pour moi

Citationqué con

tu parles de qui là??

beh de toi bougre :-D

J'ai changé de façon de nettoyer la moto. Maintenant c'est au nettoyeur vapeur que je la lave. Bon ok, y a pas de savon ou autre mais c'est nickel pour décoller les saletés si par hasard on aurait omis de la nettoyer en rentrant de ballade :)
En plus ça ne consomme que très peu d'eau (moins de 2L)

et bien je vais piqué celui de ma femme maintenant  :biggrin:

1)un seau d'eau tiéde avec du Mir

2)pour les projections de graisse ou d'huile : du produit vaiselle ,si si essayez vous verrez  ;)

3)rinçage au jet

4)polish

Citation de: jpax le 12 Mai 2008 à 19:46:47
1)un seau d'eau tiéde avec du Mir

2)pour les projections de graisse ou d'huile : du produit vaiselle ,si si essayez vous verrez  ;)

3)rinçage au jet

4)polish

C'est le savon que j'utilise aussi :)

pour la mienne c'est
-jet d'eau
-eau tiède avec du produit vaisselle
-rinçage au jet d'eau
-les jantes au pétrole désaromatisé pour enlever toutes les traces de graisses

Moi je lave toujours a la pression ..

C est jolie une moto propre mais faut pas capoter !
Je suis assez fier de nature mais pas assez pour me mettre a 4 pattes devant cheri !!

j ai regle mon probleme de graissage  du kit chaine avec un graisseur propre le Cameleon...
la jante est propre la roue aussi et la queue de la moto et ca donne de la gueule.

quand elle est seche je pass un peu de wd 40 et une cire. rapide et oPP une autre ride pour la journee.

Cameleon

...

Produit à carreaux pour les carénages et pièces peintes.  :)

Premier décrassage au pétrole désaromatisé sur la roue AR ou les parties très sales.  :)

WD-40 pour le moteur.  :)

Liquide vaisselle, pétrole désaromatisé, wd40, belgom alu, polish lustreur, produit pour les vitres (bulle, phares, rétros, compteurs)... tout y passe !

Citation de: laprune le 23 Mai 2008 à 02:23:55
pour ceux qu'en on marre de laver leur moto, ils peuvent toujours faire le style rats...

c'est un art de vivre! mais attention, cela ne veut pas dire que la moto ne roule pas, bien au contraire, le moulin doit bien tourner!

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2Fsuzukigs750rats-bikest5pz.jpg&hash=e563bf5967feede95076f85a617b1c74024f4d92) (http://www.zimagez.com/zimage/suzukigs750rats-bikest5pz.php) (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2Frat27s.jpg&hash=9870bcb6eef5560e99ed0afbe186973261edc5ad) (http://www.zimagez.com/zimage/rat27s.php) (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2F007327.jpg&hash=6a4400b9bc12593aa5cc6373197084617068ccec) (http://www.zimagez.com/zimage/007327.php) (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zimagez.com%2Fminiature%2F004419.jpg&hash=cb88a91346a65f757b381012cb51d7a26fea79c1) (http://www.zimagez.com/zimage/004419.php)

c'est sûr que là c'est pas la peine de sortir sortir le seau et  l'éponge  :biggrin: mais il faut aimer le style. Comme dirait l'autre:les gouts et les couleurs...)

En même temps, lustrer, polir, briquer...ça laisse pas beaucoup de temps pour rouler ! :sifflet:
C'est un choix ! :-D

en même temps que rajouter je croi que tout le monde utiliser la même chose .  <D

Citation de: Papou le 25 Mai 2008 à 12:53:35
En même temps, lustrer, polir, briquer...ça laisse pas beaucoup de temps pour rouler ! :sifflet:
C'est un choix ! :-D

+1

+ 650 .....  :-D :-D


:motard: :motard: :motard: :motard: :motard:

Un sceau d'eau chaude, du liquide vaisselle, une grosse éponge, et l'ultime détaille, la peau de chamois (INDISPENSABLE A MON AVIS), pour qui veut un résultat impeccable.

ben maintenant moi, la moto je la lave a l'eau ( ??? tiens... chelou ça ... :?:  :biggrin: ), pis ensuite a la mousse nettoyante pour informatique, un truc de ouf pour decoller les moustique taches de goudrons et gommes collées, et je fini a la fée du logis.

La moto est nikel, ça coute queudal, et le resultat est le meme qu'avec un polish a un prix fou et autres produits du genre !  :) ;)

Avec un seau d'eau et un savon carrosserie, enfin shampoing pardon.
Les moustiques au sopalin humide c'est génial, comme pour la visière du casque d'ailleurs, ça évite les rayures.
Un peu de produit à vitre pour les éléments réfléchissants et transparents (compteurs, rétros,...)
Des lingettes à tableau de bord pour les plastiques, ça nettoie et ça empêche un bon moment la saloperie de s'accrocher.

Enfin un truc de plus ancien pour l'entretien courant, genre rattrapage de dernière minute, petit coup qui fait briller, la Nenette, ça ça aide à rattraper le coup, ça sent bon et le résultat est rapide.

Nettoyeur haute pression style éléphant rose quand il fait beau. Mais de super loin!
Ca a l'avantage d'avoir une eau chaude et savoneuse qui se fout partout (surtout avec le tout plein de goutelletes de loin)... Un peu plus prêt pour des parties comme la fourche (pas les plongeurs, l'autre partie incrustée de moustiques et gouderon...). Par contre ne pas négliger le rinçage. Et finition a l'eau douce...
Et ensuite séchage trankilou avant de mettre le contact (l'occasion de vérifier plaquettes, pneus, niveaux etc...)
Nécéssite un légé coup de chiffon/coton sur cetaines parties en rentrant...

Mais aussi à la main, au chiffon... Bref, tant que ça nettoie!

Par j'ai eu droit à un lavage par la DDE qui venait de refaire la route sans crier gare... La prochaine fois je ferai demi tour avant de poser les pneu sur le goudront. La j'ai eu droit brosse/eau pour virer le plus gros... Mais c'est pas encore ça... (surtout entre les tubes du collecteur...).

sceau d eau chaude avec shampoing lustrant
sechage
finition avec du pliz toutes surfaces ( resultat stupefiant)

petit up.  :-[

en + doublon, mais bon tant pis, vaut mieux 2 fois qu'1 comme on dit  :-D

maintenant je fais la moto avec ça :

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg256.imageshack.us%2Fimg256%2F6762%2Fvulca1v1227734353.jpg&hash=48e71bd735fa119a63dcb226e1ceba61ff3d13c8) (http://france.vulcavite.com/fr/vulcanet/efficacite)
clik sur l'image -> presentation produit

c'est top.

Ca doit bien nettoyer car ça coute la peau du c** !  :ooo:

80 lingettes dedans.

j'ai fait la moto ENTIERRE la derniere fois. pas laver depuis longtemps avec .... 5 lingettes (jantes etriers de freins etc etc ... quelques parties moteurs compris.)

pas besoin de se déplacer en centre de lavage par exemple, ou alors d'aller chercher toujours le produit qu'il manque et tout le tralala...

si tu comprends le karsher + tous les produits d'entretient etc ... on arrive vite aux 40€.

calcul : 40€/80lingettes=0,5€ la lingette.
5lingettes utilisées x 0,5€=2,5€ le lavage complet de la becane

il me reste de quoi faire 16 lavages. (on va donc dire 16semaines minimum si je ne fait que la moto toutes les semaines. sinon a peu pret 8mois si je ne le fait que les 15jours etc etc)

pas de probleme de rayures ?

et pour les Bestioles ecrasées ? ça part bien ?

Et pour le moteur ca ressors vraiment bien?

pas de pb de rayures.
Bon par contre, je pense qu'il faut eviter sur un surface pleine de sables par exemple.
Mais les jantes aucun pb (Elles etaient tres salles.)

et pour le moteur, oui ça ressort bien (en tout cas sur le ninja oui.)

Citation de: HotCmel le 15 Août 2006 à 23:58:36
[Entretien] : Comment lavez vous votre moto ?

c'est une bonne question... va falloir que je demande à ma femme comment elle lave ma moto tiens...


ah oui, comme ça :

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmoto-images.caradisiac.com%2FIMG%2Fjpg%2F5%2F2%2F6%2F9%2F4%2F526947379_1d04ee3bed_o-400.jpg&hash=a8aecd2f500f8f4a5e427e6413f0b163f2eed969)

Bonne méthode ^^

Citation de: Zed-R le 01 Septembre 2010 à 14:55:19
=2,5€ le lavage complet de la becane

Bin même remis à un seul lavage je trouve ça cher ! C'est quasiment le prix pour passer la bagnole aux rouleaux !  Oo:

Je remets pas en cause l'efficacité du produit, ça j'en doute pas .... mais c'est hyper cher ! 40 €   80 lingettes !

c'est sur que comparer au jet d'eau de papa, le lavage est + cher  :-D

si tu fais le compte de tous les differents produits utilisés + l'eau, je pense que les 2,5€ par lavage y sont  :biggrin: ;)


j'ai bien dit, lavage complet de la moto.

Ha et j'ai oublié de donner le facteur temps. J'ai mis 1h30.


je prends rien sur ces produits hein  :-D juste que j'y ai trouvé mon compte.
Et vivant en appart, ça a aussi ces avantages.

Arf j'peux pas trop te dire ... je ne lave pas souvent mes motos.  :-\

Mais quand la carrosserie ne comporte pas de points de rouille j'utilise du lave vitres (Certains diront que c'est agressif, Je n'ai pas constaté de dégradation du vernis) sinon les jantes et les pièces métalliques peintes : pétrole, alors que je pourrais d'ailleurs utiliser du gazoil qui me reviendrait moins cher encore.
Pour le support c'est des chiffons (tee-shirts usés et autres) donc sans valeur puisque recyclé.  ;)
Pour un moteur comme le ZR-7, 10 pulvérisations de WD-40 sur le moteur.

Si je nettoyais ma moto régulièrement je pense que j'utiliserais à l'année : une bouteille de lave vitre, une bouteille de pétrole et une demie bouteille de WD-40.

Lave vitre : 1,50 €
Pétrole : 2,50 €
WD-40 : 3,10 €
------------------
TOTAL : 7,10 € ................ à l'année !


Enfin on va pas se battre j'ai aucun intérêt à descendre le produit et toi à le vendre !  :-D
Juste que ça me coute pas 2,50 € quand je lave ma brèle.

'pis c'est un faux débat .... je la lave pas.  :fume:

ouai bon si tu laves la moto une fois dans l'année ...

enfin, j'attends de voire avec le 7R  :sifflet:

mais à ce tarif, au lieu de 7,10€ l'année, le calcul reste le meme, avec ce produit, ce sera 2,5€ l'année ...  :sifflet: :-D

Une question con d'un nul en puissance.
Le Belgom faut du chrome ou de l'alu?

Je trouve que ça fait pareil. Je prends le moins cher  ;)

Ah bon?
Pour le pot donc je prend l'alu, car c'est lui le moins cher qje crois.
Ca s'achète partout? Car demain je dois allez faire des courses pour le boulot, j'en profiterais pour prendre du belgom et du wd40 :)

Citation de: Zed-R le 01 Septembre 2010 à 21:54:37
ouai bon si tu laves la moto une fois dans l'année ...

enfin, j'attends de voire avec le 7R  :sifflet:

mais à ce tarif, au lieu de 7,10€ l'année, le calcul reste le meme, avec ce produit, ce sera 2,5€ l'année ...  :sifflet: :-D

arf j'savais que tu ne lierais pas tout !  :-D

Citation de: rafale le 01 Septembre 2010 à 21:19:00
Si je nettoyais ma moto régulièrement
[...]
TOTAL : 7,10 € ................ à l'année !

Pour le ZR7 que je compte commencer très bientot a RE-nettoyer en details........malgrès ce que Rafale affirme cote nettoyage car il est bien nickel quand meme............. ;)


C'est juste pour me faire patienter car je ne suis pas un grand maniaque non plus mais j'aime bien les choses propre un minimum quand meme........

-Moteur: j'essayerais la mehode du WD40 que je connaissais pas du tout.......
-Chrome, échappement: je suis un habitué du Mirror mais je sens que je vais me mettre au Belgom ! <D
-Jantes: je testerais le GS27 "special jantes auto".........
-Peinture: je reste sur mes produits "Meguiar's" que j'utilise deja pour la voiture(polish/cire/shampoing)............Qualité reconnue........

Pour les traces blanches dont certains evoquaient deja dans ce post, sur ma carrosserie de voiture qui est noire, j'ai essuyer la derniere fois avec de la microfibre car j'ai le meme souci quand je lave et que ca seche trop vite a l'exterieur...............RESULTAT  GARANTIE !!..........c'est un peu chiant a faire mais ca vaut le coup !! 0(0

J'utilise la bombe fée du logis, c'est vraiment bien et je fais tout avec, même les jantes

J'ai jamais compris l'intérêt d'un produit spécifique pour les jantes, surtout vu le prix  >/:<  ( un chiffon du pétrole et ça marche)

Eloméo tu as raison pour la microfibre mais tu peux utiliser une peau de chamois aussi.

le probleme des jantes n'est pas tant le produit...mais la position accroupie prolongée pour moi.... :(

mon rêve ? ...un établie hydraulique   0(0 0(0 :-*

sinon au pétrole ça va très bien effectivement...  :pouce:

Elomeo, laisses pour le WD-40 sur le moteur je viens de le faire. C'est pas que c'est grave de le faire mais tu ne verra pas la différence et ça va fumer et puer au prochain redémarrage.  ;)  Si tu veux voir la différence, cpg avait posté quelque chose à ce sujet quand il avait son ZR-7? CPG tu saurais retrouver les photos ? Tu sais quand ton concess' te la rendu avec le moteur nickel.  :)

D'ailleurs CPG : https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,11250 (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,11250)   Y'a plus qu'à bricoler !!!  0(0

OK pour le WD40 sur le moteur........... ;)


Anthony pour la peau de chamois le probleme aujourd'hui c'est de reussir a en trouver la naturelle car j'ai deja essayer avec de la synthetique et ben pas top le resultat ........... >/:<

Citation de: rafale le 01 Septembre 2010 à 22:58:45
Elomeo, laisses pour le WD-40 sur le moteur je viens de le faire. C'est pas que c'est grave de le faire mais tu ne verra pas la différence et ça va fumer et puer au prochain redémarrage.  ;)  Si tu veux voir la différence, cpg avait posté quelque chose à ce sujet quand il avait son ZR-7? CPG tu saurais retrouver les photos ? Tu sais quand ton concess' te la rendu avec le moteur nickel.  :)

D'ailleurs CPG : https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,11250 (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,11250)   Y'a plus qu'à bricoler !!!  0(0

vu dans l'état ou je met mon pouce pour nettoyer la chaine je te laisse imaginer ce que cela pourrait donner pour un tel chantier...

il y en a qui savent et d'autre non ... :sifflet:

pour le moteur c'est ça :

Citation de: cpg le 03 Octobre 2007 à 14:20:46
ben ...j'ai récupéré titine de sa révision des 30000 kms ce matin ...

Et j'ai eu la surprise de retrouver le moteur dans cet état là.... Oo: Oo: Oo:


(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg69.imageshack.us%2Fimg69%2F8108%2F001auv7.jpg&hash=7605c51bb62fc9e71d55e19fff7f33b636418a36) (http://img102.imageshack.us/img102/6662/001hp8.jpg) (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg69.imageshack.us%2Fimg69%2F5562%2F002amf8.jpg&hash=5cf2f8a5c4ece0cdb6c67866fdd724dc84cde474) (http://img102.imageshack.us/img102/8549/002oc1.jpg) (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg69.imageshack.us%2Fimg69%2F8864%2F003avw1.jpg&hash=bc1472198de4efa34709ca75d405da645e1465d2) (http://img102.imageshack.us/img102/3108/003tt1.jpg)

Le chef Mécano ...arrive et me dit ...  Alors ...il te plait ton moteur comme ça ?....

dans ma tête : Tu m'étonnes.... 0(0

Mais t'as fait quoi...c'est un neuf ?

Et là il rigole ...Non ....: WD40 plus passage a la soufflette du compresseur....

Nikel...Comme ça j'aurais même pas a le faire....

Par contre .... L'odeur ...je confirme.... >/:<

 +1 le micro fibre  ;)

Citation de: cpg le 01 Septembre 2010 à 23:14:18



(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg69.imageshack.us%2Fimg69%2F8108%2F001auv7.jpg&hash=7605c51bb62fc9e71d55e19fff7f33b636418a36) (http://img102.imageshack.us/img102/6662/001hp8.jpg) (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg69.imageshack.us%2Fimg69%2F5562%2F002amf8.jpg&hash=5cf2f8a5c4ece0cdb6c67866fdd724dc84cde474) (http://img102.imageshack.us/img102/8549/002oc1.jpg) (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg69.imageshack.us%2Fimg69%2F8864%2F003avw1.jpg&hash=bc1472198de4efa34709ca75d405da645e1465d2) (http://img102.imageshack.us/img102/3108/003tt1.jpg)

0(0 0(0 0(0 ...................................  :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

j'ai acheté et testé VULCANET, j'avoue super efficace.

Bon il m'a fallut 7-8 lingettes pour arriver à décaper ma belle et encore je n'ai pas fait les jantes à fond.

Fini les séances de torture au Karsher !

Vulcanet c'est peut-être bien mais à 45 € le pot .... je reste à l'eau chaude et au savon.

Sauf si quelqu'un me dit que ça c'est bien :
http://www.cdiscount.com/auto/accessoires-de-nettoyage/armor-all-boite-25-lingettes-textiles/f-1336307-arm11506.html?refer=pf_gg&cid=search&cm_mmc=SE_mckv (http://www.cdiscount.com/auto/accessoires-de-nettoyage/armor-all-boite-25-lingettes-textiles/f-1336307-arm11506.html?refer=pf_gg&cid=search&cm_mmc=SE_mckv)!vU5ovs24_dc!pcrid!22877284565!&gclid=CLDTxfXPhr4CFWzJtAodi2AA1Q

Si tu veux pourrir ton vernis en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire, prend le Vulcanet.
Je m'explique. Des lors qu'il y a action mécanique sur une carrosserie souillée, sans rinçage préalable et sans "outils" permettant de capter et emprisonner les contaminants, tu ne fais qu'etaler la crasse en provoquant des micro rayures, voir rayure.
Vulcanet , utilise en plus de son pseudo lubrifiant sur sa lingette (ne possédant aucun pouvoir de captation de la poussière et gros contaminants tels que les micro fibres ou gant de lavage micro fibre) des fillers ou remplisseurs. Ces pseudos fillers vont combler les M.R provoquer par la lingette, qui plus est saturée de crasse au premier passage, au premier grain de sable.
Ceux ci n'ont qu'un effet temporaire et éphémère. Car après un vrai bon lavage, et un rayon de soleil sur la carrosserie, les dégâts apparaissent.
Il ne restera donc que la solution de polir le vernis afin de lui raboter la couche dégradée.


La meilleure façon de préserver la peinture et le vernis est d'utiliser  2 sceaux + 2 gants. (eau + shampooing -de qualité- avec un bon pouvoir nettoyant + bonne lubrification du gant + eau de rinçage pour le gant. -a changer régulièrement- dans le 2e sceau.)

Le mieux est au départ d'utiliser un canon à mousse avec shampoing de prélavage. Ceci te permettra de "ramollir" tous les contaminants routiers.
La phase lavage en sera d'autant plus simple et rapide.
Le Gloria FM10 est parfait pour une utilisation de prelavage moto.
L'utilisation de pinceaux pendant l'action de la mousse est utile pour les quelques recoins difficiles d'accès au gant. (pinceaux de maquillage, c'est le top pour moi.)

Merci pour ce retour Zed-R !
J'ai jamais testé ce produit mais je connais le principe de lingette qui nettoie tout. Seulement voilà, je pensais comme toi : elle ne fait qu'étaler la crasse, au risque de rayer !

Au risque de ne pas faire preuve d'originalité je nettoie ma moto comme suit :

• Un coup de jet (mode pluie) sur l'ensemble de la moto pour tout tremper
• Un premier coup de nettoyage avec une éponge
• Un deuxième passage avec un chiffon doux pour retrouver une surface sèche
• Quand j'ai le temps, un coup de lustrant

Pour les jantes, un dégraissant pour que ce soit propre.
Pour le moteur (sur le ZR7 surtout) un coup de WD40.

Ok, je prends bien note de ces très bons conseils.
Je n'ai presque pas de dépots de goudron vu la hauteur des carénages. Je crois que je vais continuer à l'eau chaude et au savon, avec deux seaux. D'ailleurs tu conseilles quoi comme shampoing pas trop cher pour le premier sceau ?

Je ne sais pas si tu as déjà bossé sur des plastiques ?
J'essaierai de te faire des photos des carénages de ma KTM.
En fait, l'aspect brillant est parti à certains endroits, et des micros rayures et rayures sont apparues très facilement par endroits. Tu connais une solution pour ça ? Sans balancer 100€ non plus.  :-\

Merci de nous refiler les bons tuyaux !  :pouce:

De rien. Comme tout le monde, j'y ai cru.
Mais à l'époque, je ne pratiquait pas le detailing.
J'étais constamment en recherche de methode miracle.

J'ai donc trouvé mon bonheur découvrant le detailing et grâce à ça, tu comprends et apprends bcp .... BCP de choses.

Il n'y a pas de secret. Eau chaude, shampoing (et surtout pas de liquide vaisselle etc ... ) gants de lavage et micro fibres ....
A ça on ajoute une bonne dose d'huile de coude et les résultats sont impressionnants

Citation de: rafale le 30 Avril 2014 à 11:11:36
Ok, je prends bien note de ces très bons conseils.
Je n'ai presque pas de dépots de goudron vu la hauteur des carénages. Je crois que je vais continuer à l'eau chaude et au savon, avec deux seaux. D'ailleurs tu conseilles quoi comme shampoing pas trop cher pour le premier sceau ?

Je ne sais pas si tu as déjà bossé sur des plastiques ?
J'essaierai de te faire des photos des carénages de ma KTM.
En fait, l'aspect brillant est parti à certains endroits, et des micros rayures et rayures sont apparues très facilement par endroits. Tu connais une solution pour ça ? Sans balancer 100€ non plus.  :-\

Merci de nous refiler les bons tuyaux !  :pouce:

Les plastiques (lisses) aussi ça se poli.
En fait un vrai bon polish (pro quoi ...) Peut rattraper un sanding (poncage) au grain 1000. Le taux d'abrasivité est mentionné sur le flacon.
Tu as la gamme Scholl ou Menzerna qui sont très bon mais très poussiéreux pendant le travail. La gamme Correcta d'Alchimy7 est superbe.
Il te faudra 2 ou 3 polish différents selon les dégâts. Et en plus se ça, il faut aussi les PADs (tampons mousse applicateurs abrasifs) pour polir. Un ne polis pas au chiffon.
Et des Microfibre de retrait de résidu et d'autres pour parfaire l'essuyage.

Concernant les shampoing, prends l'Extremys de Chez Alchimy7. Il peut faire office de prelavave et est top en lavage. (j'ai pas trouvé mieux)
Superbe mousse, lubrification extra, pouvoir nettoyant au top, et possède une excellente odeur.

Cet été je redescend en Provence (j'y suis actuellement :sifflet: )
Si tu veux, je descends mes produits et outils et je te fais la bécane.

Citation de: Zed-R le 30 Avril 2014 à 11:29:06
Cet été je redescend en Provence (j'y suis actuellement :sifflet: )
Si tu veux, je descends mes produits et outils et je te fais la bécane.

On peut prendre un ticket?  :sifflet: :sifflet:

Si je créer l'entreprise d'ici là ... Oui tout est possible !  :-D

Ça vous fera des frais de déplacement réduits  :-D :sifflet:

Et Jeff, t'as un supermot ! Un machin qu'on balance dans les épingles, qu'on couche dans les graviers et qu'on relève pour repartir !

Ca se polit pas ces machins la !

Bin ouais mais elle était jolie quand je l'ai acheté.  :gign:

Mais nan !

Citation de: nErur le 30 Avril 2014 à 14:18:49
Mais nan !

+1 200

un supermot' c'est peut etre efficace, ca peut avoir du charme, mais c'est pas vraiment beau, un peu comme la mienne  :-D  :sifflet:

Je rigolais en fait, un bon supermot bien préparé et décoré, c'est quand même super stylé !

c'est comme tout, faut aimer ;)

Bonjour,
Je préfère poser ma question ici plutôt que je créer un nouveau topic :)
Je vois souvent sur internet que certain nettoie les carénages et le réservoir avec du WD40, est ce que quelqu'un sait me dire si c'est bon ou mauvais ?

C'est pratique pour enlever les tâches de graisse de chaine en 2 secondes.
De là à faire toute la moto avec ... c'est assez gras.

Perso , je ne fais que les taches de graisse avec du wd40.

Merci pour vos réponses :)
Vous avez un produit de prédilection pour les carénages et réservoir ? J'hésite à acheter du pliz car j'ai lu que en cas de retouche c'était foutu :/

De l'eau bien chaude et du liquide vaisselle.

Nan je ne me moque pas de toi. Ca marche super bien, temps que l'eau est bien chaude ça vire plein de tâches, les moustiques presque sans frotter. Pense à essuyer avec un deuxième chiffon sec non pelucheux.


Pas cher, efficace.  ;)

Un petit coup de lustrant Titanium GS27 ensuite et c'est nickel!  :biggrin:

J'ai entendu parler de G27 oui mais je trouve les produits un peu cher quand même ... Tu sais me dire combien de lavage tu fais avec un flacon ? Sinon dans le même genre en grande surface je peux trouver quelque chose d'equivalement ? (Je ne connais pas les marques de produit à éviter ...)

J'entends que du mal de GS27 -> cher et pas plus efficace qu'autre chose.

Tu veux vraiment pas essayer l'eau chaude ?
Moi je mets avec du shampooing voiture norauto à 7€ le bidon qui pourrait me durer 10 ans, mais le liquide vaisselle fait pareil.

Si si @rafale j'ai déjà testé l'eau chaude et le liquide vaisselle mais je cherche quelque chose en complément pour porter la peinture :) Parce que sur mon ex SV c'était la cata :/

bonjour a tous

avant je lavais souvent ma voiture et j utilisais mir

c était bien et pas cher

mini mir et mini prix mais il fait le maximum :-*

Pour avoir les taches de goudron et autres et aussi protéger la peinture. J utilise depuis plusieurs Anne un produit que j ai trouve sur une foire commercial sa s appel bolit http://www.bolit.fr/ (http://www.bolit.fr/)
Sa nettoi sa fait brillé et sa protège ,et sa dure longtemps .

Et avec ma nouvel monture j ai essayé une pâte pour faire briller les crhomes terni . sa marche vraiment comme a la télé c est miraculeu.
J avais des vis complètement ternie , j ai mis un peu de pâte et la en frottant avec un chiffon sa brille direct !

Yen a Paris vous qui connaisse ?

Pour le goudron un vieux truc : l'essence de térébenthine ou l'essence F (cette essence permet aussi de nettoyer les couvertures de nos selles). Pour laver voiture et moto, j'utilise un kit de microfibres que ma femme m'a offert et qui est spécifique aux véhicules (je donne la marque si ça peut servir!!!). Et du liquide vaisselle ça marche toujours bien. Il y a aussi le savon noir liquide.

J'ai trouvé ceci en faisant des recherches :http://www.pronet2r.com/prod/renovateur-plastiques-500-ml/1004 (http://www.pronet2r.com/prod/renovateur-plastiques-500-ml/1004)
Quelqu'un a déjà testé ? (je rappel que je recherche un produit pour raviver et entretenir la peinture car pour le nettoyage la solution de @rafale me convient bien :))