(https://forum.planete-kawasaki.com/uploads/member_24023/1621033415.jpg)
Je me demande si il est posssible d'avoir accès pour enlevé les tache a l'intérieur du phare.
Sinon comment cela a pu arriver là.
Je n'ai rien trouvé dans le manuel d'atelier a ce sujet.
Merci.
Cela semble être une projection de savon, peut-être avec une lance haute pression. La calotte de protection caoutchouc était-elle bien montée.
Il faudrait démonter le phare et nettoyer délicatement l'intérieur avec un long et fin pinceau humide à travers l'ouverture de l'ampoule.
Merci.
Je vais tenter avec un chiffon absorbant enroulé autour d'un support en fil de fer imbibé de nettoyant pour surfaces vitrées genre windex qui s'évapore.
Probablement que le pourtour du bloc optique n'est pas étanche .
je vais regarder pour le réparer avec un scellant.
Je fait un retour.
Donc j'ai démonter le carénage.
Pour la démonte des pannaux latéraux, je les ai retiré un a un de la moto.
Mais pour la remonte il m'a été beaucoup plus facile d'assembler les panneaux et le phare et remettre le tout en place non sans quelques difficultées, mais j'y suis arrivé.
Comme c'est une moto "d'expérience" et qu'elle a surement été échappé.
Il y avait comme je le pensait une fissure dans la partie supérieur du bloc optique.
Que j'ai colmater avec de la pâte a joint.
(https://forum.planete-kawasaki.com/uploads/member_24023/1621194023.jpg)
J'ai pu nettoyée les taches par l'orifice de la lampe.
(https://forum.planete-kawasaki.com/uploads/member_24023/1621194257.jpg)
Merci pour le retour ;)
Alors j'ai cherché à traduire les expressions québécoise :
moto d'expérience = moto de débutant / échappé = tombé à l'arrêt. J'ai juste ?
Citation de: Autry D le 17 Mai 2021 à 11:38:31
Merci pour le retour ;)
Alors j'ai cherché à traduire les expressions québécoise :
moto d'expérience = moto de débutant / échappé = tombé à l'arrêt. J'ai juste ?
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Oui c'est une troisième ou quatrième mains...