Messages récents

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Présentation des membres / Re : Présentation
« Dernier message par Eric79 le Aujourd'hui à 08:04:22 »
bonjour et  :bienvenue:
 :V:
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Présentation des membres / Re : Présentation
« Dernier message par dédé64 le 12 décembre 2018 à 23:42:23 »
 salut  :bienvenue: à toi
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Autres modeles Kawasaki / Re : ZX 12 R ne redemarre plus. Circuit de charge?
« Dernier message par vitmanov le 12 décembre 2018 à 19:53:56 »
J'ai très peu roulé depuis mais pas de souci pour l'instant. Peut être retirer du cable de meilleure qualité et refaire une bonne soudure...

Plex Kodi Lucky Patcher
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Autres modeles Kawasaki / Re : [GPZ 750 Preparation] gpz x 750 A 1983 cafe racer clem kustom
« Dernier message par vitmanov le 12 décembre 2018 à 19:47:20 »
Après le passage par la case présentation, je vous rejoins pour vous présenter mon nouveau projet pour réchauffer mes mimines cet hiver. Je vous pris d'être clement, sans jeu de mots. Je suis novice dans le 4 cylindre et dans la base de style roadster/ sportive. J'ai récupéré cette moto chez un pote qui roule comme moi en harley à la base. Je vais tâcher de poster des images et vous présenter l'évolution du début à aujourd'hui et la suite bien évidemment. Tous les commentaires et l'aide sont les bienvenus Tutuapp 9apps Showbox
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Z750 - Z1000 / Re : [tuto Z750/Z1000] Faire sa vidange moteur...
« Dernier message par Baloo le 12 décembre 2018 à 15:41:16 »
je viens de faire ma vidange sur Z1000SX de 2014 avec 19'500 km

le bouchon est a gauche et horizontal pencher coter béquille
j'ai changer le filtre par un RC avec un écroue pour le dévisser = clef de 17
j'ai changer le joint alu du bouchon par un en cuivre que j'ai chauffer a blanc avec un chalumeaux
puis remplie d'huile Motul 10w50 5100 pour 3,850 L précisément, le niveau ne dépasse pas le max

avec cette huile la boite est plus douce, le reste na pas bouger
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J'ai réglé ma suspension en utilisant ce didacticiel concis aujourd'hui et je ne peux pas en croire la différence.

Et il est où ce didacticiel ?😁
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ER6N - ER6F / Re : [ER-6 Révision]Une question sur les fréquences de révision (résolu)
« Dernier message par Autry D le 12 décembre 2018 à 12:16:33 »
Bonjour ... j'ai 750 km au compteur de ma Bobber et ...on me propose une virée des lacs (Traversée de la suisse , lac de Come , retour ! , donc plutôt pas mal d 'autoroute ! ) ... Mon concessionnaire ne pourra pas assurer la 1er révisions d'ici là ... Ma Bobber tourne comme une horloge ... Question : est ce grave si je dépasse le kilometrage pour la 1er révision ? ( genre la faire à 2000 Km ?.... ) J'avoue être très ignorant de cela ! ... merci pour vos réponses !

Fais une vidange et remplace le filtre à huile avant de partir, il y a plein de limaille à éliminer.
2000 km, c'est trop tard. Au minimum change l'huile avant de partir.
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Actualité Kawasaki / Re : Re : [Versys 1000] Présentation du modèle 2019
« Dernier message par Breit Rolo le 12 décembre 2018 à 12:03:55 »
La Tiger Sport est très chouette et son look est bien amélioré depuis la dernière version. La Tiger 1200 est lourde et ses commandes sont dures, esthétiquement je la trouve pourtant plus sympa que la GS.

Je partage totalement ton avis.
Belle, bien finie, full option (j'aime bien les commandes rétro-éclairées) ...
Mais l’architecture du moteur lui met son poids trop haut.
Je ne l'ai pas gardé dans ma short list, qui maintenant se résume à 2 motos.
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Actualité Kawasaki / Re : Re : [Versys 1000] Présentation du modèle 2019
« Dernier message par Breit Rolo le 12 décembre 2018 à 12:00:08 »
Bonjour toute le monde,

@ Breit Rolo

Tu parles de quel salon??

Celui de Lyon. Mon cons ( de Lyon Dardilly) a eu l'assurance qu'il aurait les deux modèles pour son show room.
Il m'a dit, en rigolant, qu'il voulait bien ma pré-commande sans me donner de date de livraison.
Je lui ai dit que sans essai, je ne mets pas un Euro.
Je pense que début Avril, je pourrais tester cette SE pour décider de la suite.

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J'ai réglé ma suspension en utilisant ce didacticiel concis aujourd'hui et je ne peux pas en croire la différence.
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