Forum Kawasaki

L'autre jour, pas de bol j'ai glissé   :-\.
Fort heureusement les seuls dégâts chiants étaient mon carter d'allumage qui à littéralement explosé à l'impact  :'( :

Du coup vu le prix de la pièce neuve, la difficulté de trouver un carter d'allumage d'occasion et mon envie viscérale de retourner sur mon destrier, j'ai pris mon courage à deux main ma b*** et mon couteau et je me suis lancé dans la restauration de mon carter avec de la résine epoxy chargée en métal  >:D.

La résine epoxy, contrairement à la résine polyester est plus dur et résistante. Et lorsqu'elle chargée en métal comme celle que j'ai utilisée, elle se ponce, se perce, se taraude et à une tenue mécanique assez proche de la feraille.

Pour le coté pratique il vaut mieux prendre la résine sous forme de pâte a modeler (plus facile a mettre en forme) mais attention à la prise rapide (passé 5 minute de malaxage, si la pâte n'est pas en place c'est quasiment foutu), et ça colle vachement aux doigts  :-D .

Donc première étape : ponçage ,


Ensuite on commence a recréé la paroi du carter. Ne pas hésiter à laisser de l'épaisseur, ça sera plus solide et la résine s'y prête vachement bien !






J'ai recrée la paroi en plusieurs fois car d'une part c'est plus facile a faire et ça évite que la résine bouge de trop pendant le séchage (compter une dizaine de minute pour que la résine se fige et commence a révéler sa solidité en surface)






Une fois toute la forme grossièrement reconstruite, on attend environ une petite journée que la résine sois sèche à cœur et qu'elle prenne toutes ses propriétés mécanique. Puis on attaque un premier ponçage pour dégrossir. Pour les bords j'y suis aller a la meuleuse directement car j'avais volontairement déborder par rapport a la forme originale juste au cas ou (et finalement ça n'avais pas bougé d'un poil et j'avais de la résine pile ou il fallait).

Attention tout de même à y aller avec précaution pour se qui concerne le plan de joint histoire d'avoir un plan bien droit.

Puis un petit mastic de finition pour reboucher les plus grosses aspérités suivi d'un dernier ponçage.


Si il y a bien un truc pour lequel je suis pas doué c'est les finitions  :-D. Alors bon mes surfaces sont pas tout à fait nickel mais bon ça ira.

Peinture et remontage pour terminer !


Au final ça m'aura coûté à peine une vingtaine de roros et ça m'auras pris moins d'une semaine en en faisant un peu tout les soirs.
Avis au courageux et malchanceux qui auront eut le tour.

:V: :V: :V:

 :bravo:
C'est magique ce truc!!!

Bien vu l'artiste !  :)

L'avantage avec les finitions brouillonnes, c'est que t'as moins de remords quand tu tombes une seconde fois.  :-D

Citation de: rafale le 15 Avril 2013 à 23:20:40
Bien vu l'artiste !  :)

L'avantage avec les finitions brouillonnes, c'est que t'as moins de remords quand tu tombes une seconde fois.  :-D

<D <D
C'est exactement ce que je me suis dit !  :-D
Comme les top block sont pliés et donc plus ou moins morts et que pour le moment j'ai plus de protection j'avais pas trop envie de me faire chier à pignoler comme un fou !  :-D

Citation de: Minotaure le 15 Avril 2013 à 23:22:55
pignoler comme un fou !  :-D

Oo:
T'as du te tromper de verbe là !   <D
FI ! Fignoler !!!

Citation de: rafale le 15 Avril 2013 à 23:20:40
Bien vu l'artiste !  :)

L'avantage avec les finitions brouillonnes, c'est que t'as moins de remords quand tu tombes une seconde fois.  :-D

<D

Bien joué Minotaure en tous cas :pouce:

Citation de: rafale le 15 Avril 2013 à 23:32:34

Citation de: Minotaure le 15 Avril 2013 à 23:22:55
pignoler comme un fou !  :-D

Oo:
T'as du te tromper de verbe là !   <D
FI ! Fignoler !!!

Non non, c'est du langage mec bourré.
Ca veut dire picoler + fignoler, pignoler!!

Bien joué ! C'est propre !
Par contre ça resiste bien a la chaleur cette résine ?

Citation de: D.dec le 15 Avril 2013 à 23:53:47

Citation de: rafale le 15 Avril 2013 à 23:32:34
Oo:
T'as du te tromper de verbe là !   <D
FI ! Fignoler !!!

Non non, c'est du langage mec bourré.
Ca veut dire picoler + fignoler, pignoler!!

Non non y a pas d'erreur.
Pour moi ceux qui FIgnole pour te faire du 100% nickel c'est déjà que les mecs se touchent pas mal (cqfd)  :-D
<D <D

Pour ce qui est de la chaleur ben je vous dirai ça après avoir fait les test grandeur nature.
A priori pas trop de crainte puisque c'est de la résine utilisée pour faire de la soudure a froid sur pièce métallique.
Ça devrait pouvoir encaisser un peu la dilatation du métal environnant même si la résine elle même ne se dilate pas.

On verra bien ! Faut déjà que je finisse de tout remonter ! :biggrin:

j'ai pu récupérer les images qui ne s'affichaient pas , j'ai tagué les photos et re-uploader chez hostingpics.net

Ok !  :)

Citation de: cpg le 16 Avril 2013 à 11:10:49
j'ai pu récupérer les images qui ne s'affichaient pas , j'ai tagué les photos et re-uploader chez hostingpics.net

Mais les images s'affichaient bien !!


Vous avez un problème avec vos pc les gars, là !!  Oo:

Citation de: timstripes le 16 Avril 2013 à 11:34:28

Citation de: cpg le 16 Avril 2013 à 11:10:49
j'ai pu récupérer les images qui ne s'affichaient pas , j'ai tagué les photos et re-uploader chez hostingpics.net

Mais les images s'affichaient bien !!


Vous avez un problème avec vos pc les gars, là !!  Oo:

Bah laisse, ça lui fait plaisir  :-D



:dehors:

Citation de: timstripes le 16 Avril 2013 à 11:34:28

Citation de: cpg le 16 Avril 2013 à 11:10:49
j'ai pu récupérer les images qui ne s'affichaient pas , j'ai tagué les photos et re-uploader chez hostingpics.net

Mais les images s'affichaient bien !!


Vous avez un problème avec vos pc les gars, là !!  Oo:

tu es sur de les avoir toutes vues...? il y en avait 3 qui ne s'affichaient pas...

C'est super propre, bravo beau boulot!!!!

moi je voyais bien tout
en tout cas beau travail

Merci beaucoup ca va en arranger plus d un ;)

Par contre je l aurais bien déplacé dans les tuto general car on peut faire ca sur n importe quelle moto

Citation de: HotCmel le 16 Avril 2013 à 13:26:13
Par contre je l aurais bien déplacé dans les tuto general car on peut faire ca sur n importe quelle moto

Nan  >:D

Ma moto c'est ZR-7 et rien d'autre !  >:D >:D


Apres c'est toi le boss alors comme tu veux !  :sifflet:  :-D


Et merci à tous !  :-[

Bon tuto minotaure :) Sa peut toujour servir et comme dit l'boss pas que sur ZR7  :sifflet:

c'est magique ton truc  0(0

Bon ben voila les derniers résultats :
Ça tient bien à la chaleur. Même très chaud  :-D !
Et avec une bonne révision ça te change la bécanne  Oo:

 ???
C'est la révision qui "te changes la bécane", pas le nouveau carter... Non???

Ah bah oui  <D
Faut Dec.onner non plus ....  :sifflet:  :-D

Tu aurais la marque de ta pâte et de la résine STP ?

ah les tomates a 2.35€ le kg ! c'est pas pour rien je vais en mettre dans le jardin  :-D <D
pas mal la réparation  ;) :)

Citation de: Dirt Diver le 19 Avril 2013 à 03:40:26
Tu aurais la marque de ta pâte et de la résine STP ?

Bah j'ai pris du Syntofer  -> http://www.sinto.fr/sintofer/mastic-epoxy/special-metal.html (http://www.sinto.fr/sintofer/mastic-epoxy/special-metal.html)
Apres y a pas que eux qui en font. Tu cherche les résines epoxy chargé métal et voila  :)

Citation de: kent to kill le 19 Avril 2013 à 08:23:39
ah les tomates a 2.35€ le kg ! c'est pas pour rien je vais en mettre dans le jardin  :-D <D

<D Tout pareil. mais faut bien que les pub servent à quelque chose non ?  <D

 :bravo:

beau travail  :pouce:

Salut

j avais fait comme toi en provisoire le temps de retaper la moto après mon accident, seulement quand le moteur montait en température la résine sentait un peu.  >/:<

Pour au final en commanddf un neuf  :biggrin: 

bom boulot  :pouce:

Citation de: eric14400 le 26 Avril 2013 à 23:25:33
j avais fait comme toi en provisoire le temps de retaper la moto après mon accident, seulement quand le moteur montait en température la résine sentait un peu.  >/:<

Bof pour le moment j'ai pas remarqué l'odeur, et pis de toute façon j'aime bien l'odeur de la résine ça me rappelle quand je faisait ma maquette d'avion avec des résines bicomposants  :-D

Tu as mis quoi comme peinture ? Une haute température ou une normale ?

Citation de: Dirt Diver le 02 Mai 2013 à 19:41:49
Tu as mis quoi comme peinture ? Une haute température ou une normale ?

Peinture moteur haute température. (un pote qui bosse a norauto qui m'as sorti ça gratos)
Pour le moment rien ne bouge c'est nickel !

Citation de: Minotaure le 03 Mai 2013 à 13:27:59

Citation de: Dirt Diver le 02 Mai 2013 à 19:41:49
Tu as mis quoi comme peinture ? Une haute température ou une normale ?

Peinture moteur haute température. (un pote qui bosse a norauto qui m'as sorti ça gratos)
Pour le moment rien ne bouge c'est nickel !

Bon pour moi ça sera peinture normale, la HT est matte

Ca devrait aller ça ne chauffe pas tant que ça à cet endroit.
La bombe que j'ai c'est ça :
http://www.norauto.fr/Acheter-Peinture-pour-moteur-noir-400-ml-Motip/Produits-entretien/Peinture/Peintures/538781-NorautoSI-/2.html (http://www.norauto.fr/Acheter-Peinture-pour-moteur-noir-400-ml-Motip/Produits-entretien/Peinture/Peintures/538781-NorautoSI-/2.html)

P'tit  :up:

Apres quelque mois, y a rien qu'a bouger.
C'est du super costaud !

:biggrin:

:pouce:

Merci pour le retour

Je me permet de déterrer, je vais utiliser le meme procédé je pense, mais impossible de trouver de la résine epoxy chargée en alu a moins de 40€.
Quelqun saurait ou en trouver?
Autre question, le fait qu'elle soit chargée en métal est il réellement essentielle?
J'ai un trou dans mon carter mais pas sur une zone qui subit beaucoup de pression.

Citation de: Morora69 le 23 Janvier 2014 à 14:12:08
Je me permet de déterrer, je vais utiliser le meme procédé je pense, mais impossible de trouver de la résine epoxy chargée en alu a moins de 40€.
Quelqun saurait ou en trouver?
Autre question, le fait qu'elle soit chargée en métal est il réellement essentielle?
J'ai un trou dans mon carter mais pas sur une zone qui subit beaucoup de pression.

Euh moi celle que j'ai pris n'était pas spécialement chargé en alu. Chargé en métal mais c'est tout.
Syntofer à Casto pour moins de 10€.
Et ça tiens nickel.

Et si ton carter n'est pas contraint mécaniquement et que n'as pas besoin de faire de filetage ou autre a cet endroit non je pense pas que ça soit nécessaire. C'est juste mieux mais pas indispensable. Mais fais attention a prendre une résine "mécanique" et pas plastique. Sinon pas dis que ça tienne. Pour rappel la résine que j'ai utilisé, sert a faire de la soudure a froid ... donc costaud.