Bonjour
Comme dis dans ma présentation mon Klr est de 2000 avec 23000 km ds les jantes.
Tourne comme une horloge, pas de surchauffe, bref au poil.
seul hic si je mets le point mort le témoin de rouge de liquide de refroidissement s'allume aussi. Je précise que le ventilo fonctionne et s enclenche parfaitement, tout les niveaux sont bons.
help help
Un mauvais contact ???
j 'ai demonté le tableau de bord mais aucun fils dessoudés ou denudés.
Ah la sale bête.