Les 4 roulements de roues sont des roulements graissés à vie, donc pas de problème de ce côté. Il y a le roulement de couronne qui lui n'est pas graissé à vie, donc ça peut être pas mal de lui remettre un coup de temps en temps.
Sinon, il faut effectivement graisser l'axe du bras oscillant, via le graisseur qu'il y a sous celui ci
En gros je le fais à chaque fois que je démonte le bras.
Mais dans l'ensemble, c'est pas trop grave si tu graisses rien.