Sondage
Question:
mon zr7 commence a craquer en 1er et deuxieme vitesse pendant quelque secondes pendant la phase d'accelleration et je trouve la 1er vitesse un peu dure a passer est-ce -que c'est deja arriver a quelqu'un , si oui merci pour vos reponses salut motard a vou
Option 1: ça vous est arrivé
votes: 5
Option 2: ça ne vous est jamais arrivé
votes: 18
la chaine a l'air tendu correctement l'embrayage bien reglé?? ça me fais un peu flipper
salut et :bienvenue:
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ca craque, ou ca claque ???
Sinon, leger coup de gaz et passage de la vitesse assez franc !!
:bienvenue:
Ptite présentation dans la rubrique prévue à cet effet stp ?
Tu pourrais réexpliquer ton problème en clair ??? parce que j'ai pas tout saisi la...
Le fait que la première claque lorsque tu la rentre c'est normal, la deuxième ça peut être normal, par contre, le fait que le rapport passe dificilement est moin normal, mais bon, pas d'afolement....
???
Citation de: pierrot le 10 Avril 2007 à 22:43:46
:bienvenue:
Ptite présentation dans la rubrique prévue à cet effet stp ?
Tu pourrais réexpliquer ton problème en clair ??? parce que j'ai pas tout saisi la...
Le fait que la première claque lorsque tu la rentre c'est normal, la deuxième ça peut être normal, par contre, le fait que le rapport passe dificilement est moin normal, mais bon, pas d'afolement....
oui ce serait sympa....une petite presentation...
Sinon pour ton probleme ...chaine mal tendu...ou bien non graissée...
Essaye de faire un bon nettoyage et de la regraissé comme il faut ...verifie la tension et dis nous ce qu'il en est ensuite...
Tu as des tutos pour ça...
Salut à tous!
Ca fait longtemps que j'étais pas passé par ici ... :)
Je pense voir ton problème car j'ai le même en ce moment sur mon ZR7-S. En 1ère et 2nd qd tu roules à bas régime ça fait plein de clic clac et ça au niveau de la chaine mais côté moteur ... Je pensais à une merdouille dans la boite de vitesse et ayant une petite fuite au niveau du joind e culasse, je suis passé chez moto expert. A prioris ce serait le kit chaine à changer ...
Fais el test suivant: mets la moto sur la béquille centrale et en faisant tourner la roue arrière, vérifie si tu as la même tension partout .. la mienne est plus ou moins raide suivant les endroits ... Donc d'après le mécano, kit chaine à changer ...
Bon courage et Bonne balade par ces magnifiques journées!
haaaa mais oui, un point dur a la chaine !!!
Bon sang mais c'est biensur !!!!
Sinon, sur la bequille, au niveau de la couronne, tire la chaine. Si tu arrives a la deplacer, faut la tendre.
merci les gars j'ai retendus et graissé la chaine.C'est beaucoup mieux mais mon kit chaine se fais vieux je crois
Justement à ce sujet ... Les derniers kit chaines que j'ai changé c'est quand je faisais du cross ... J'ai l'impression que ça durait dans le temps non?
Mon zr7-s a 14 000 km, c'est possible que le kit chaine soit usé? ou un nettoyage de la chaine + graissage + bonne tensione st suffisant?
De souvenir, pour le pignon et la grand roue derrière, si les dents sont pointues c'est qu'elles sont usées ... les miennes sonte ncore correctes .. Alors à 200€ le kit chain, pose comprise, ça fait un pti peu cher ...
Citation de: Tonyo le 20 Avril 2007 à 13:10:32
Justement à ce sujet ... Les derniers kit chaines que j'ai changé c'est quand je faisais du cross ... J'ai l'impression que ça durait dans le temps non?
Mon zr7-s a 14 000 km, c'est possible que le kit chaine soit usé? ou un nettoyage de la chaine + graissage + bonne tensione st suffisant?
De souvenir, pour le pignon et la grand roue derrière, si les dents sont pointues c'est qu'elles sont usées ... les miennes sonte ncore correctes .. Alors à 200€ le kit chain, pose comprise, ça fait un pti peu cher ...
Commence déjà par ça en effet !!
Ensuite, l'usure et la durée de vie d'un kit depend de l'utilisation de la moto, de l'entretien de la chaine etc etc ... ;)
Mais à 14000kms ca fait un peu court. En moyenne c'est 25000, et plus si bon entretient (le miens à 36000kms, c'est celui d'origine et il est encore bon :) )
Citation de: Tonyo le 20 Avril 2007 à 13:10:32
Justement à ce sujet ... Les derniers kit chaines que j'ai changé c'est quand je faisais du cross ... J'ai l'impression que ça durait dans le temps non?
Mon zr7-s a 14 000 km, c'est possible que le kit chaine soit usé? ou un nettoyage de la chaine + graissage + bonne tensione st suffisant?
De souvenir, pour le pignon et la grand roue derrière, si les dents sont pointues c'est qu'elles sont usées ... les miennes sonte ncore correctes .. Alors à 200€ le kit chain, pose comprise, ça fait un pti peu cher ...
Quand on tire dessus comme un fou ça s'use plus vite, non?
Alors tu roules comment? et le précédent proprio?
un bon nettoyage de la chaine, j'ai bien recalé la tension de la chaine et plsu de problèmes ... J'ai contrôlé le pignon et la couronne, c'est ok, les dents ne sont pas encores usées.
A l'occasion, je vais démonter la chaine la faire tremper dans du gazoile pour la nettoyer et la regresser proprement!
Merci de vos posts!
Citation de: Tonyo le 03 Mai 2007 à 12:45:49
un bon nettoyage de la chaine, j'ai bien recalé la tension de la chaine et plsu de problèmes ... J'ai contrôlé le pignon et la couronne, c'est ok, les dents ne sont pas encores usées.
A l'occasion, je vais démonter la chaine la faire tremper dans du gazoile pour la nettoyer et la regresser proprement!
Merci de vos posts!
content que tu ais résolu ton problème... ;)
Par contre c'est peut etre un peu exessif de tout demonter pour un simple nettoyage non ? Oo:
tu dois pouvoir affiner en démontant le cache du psb et en complétant ton nettoyage de cette façon je pense....
Citation de: cpg le 03 Mai 2007 à 13:02:47
Citation de: Tonyo le 03 Mai 2007 à 12:45:49
un bon nettoyage de la chaine, j'ai bien recalé la tension de la chaine et plsu de problèmes ... J'ai contrôlé le pignon et la couronne, c'est ok, les dents ne sont pas encores usées.
A l'occasion, je vais démonter la chaine la faire tremper dans du gazoile pour la nettoyer et la regresser proprement!
Merci de vos posts!
content que tu ais résolu ton problème... ;)
Par contre c'est peut etre un peu exessif de tout demonter pour un simple nettoyage non ? Oo:
tu dois pouvoir affiner en démontant le cache du psb et en complétant ton nettoyage de cette façon je pense....
oui, je m'y prends aussi comme ça.
Nettoyage du cache (mais bon pas toutes les 5minutes non plus) pignon, couronne et chaine au petrole avec un pinceau, puis regraissage apres sechage !