La révision des 1000km est la plus importante. Ton moteur "trouve ses marques" et les pièces se "mettent en place"
les unes avec les autres. Résultat: ça crée de la limaille qui est éliminée dans l'huile et retenue dans le filtre ou au niveau du bouchon de vidange (s'il est magnétique)... Je te déconseille donc d'attendre trop après les 1000 premiers km.