Bonjour à tous, je suis nouveau ici mais ayant des doutes concernant le branchement des fils sur mes nouveaux clignotants, g préféré m'enréférer aux spécialistes sur ce site! :biggrin: :biggrin:
Avant tout, je souhaite changer mes clignos sur ma bavette pour mieux installer mes sacoches cavalières Bagster. Du coup, j'en ai pris des plus petits.
Ce w-e, j'ai réussi à démonter bavette et cligotant et je voudrais juste avoir des infos concernant le branchement des fils sur mes nouveaux clignotants à ampoule.
Faut-il que je coupe les fils qui st branchés sur les anciens clignotants?
Faut il que j'achète des cosses femelles ou mâles??
Comment les brancher sur mes nouveaux clignotants?
Je ne sais pas si jsuis très clair dans mes explications, n'hésitez pas à mdemander de me reformuler! ;)
Merci d'avance pour vos conseils, surtout que je pars ds qq semaines en ballade :biggrin:
Ca c'est au choix, moi j'aime bien travailler au fer à souder, et quand ca doit rester demontable j'utilise ce genre de connecteur ;
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.hostingpics.net%2Fpics%2F334204Sanstitre.jpg&hash=882e30f7c3579c06a236819f74c780e7e3e67ee6) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=334204Sanstitre.jpg)
que je trouve en allemagne dans les magasins LOUIS , il en font en 2,4,ou 6 fils .
Eviter les simple torsades de fils et scotché , comme ils font dans les garages car lorsque l'oxydation s'installe, le courant passe plus ...