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Forum Moto => Roadsters : ZH2SE - ZH2 - Z900 - Z650 - Z125 => Discussion démarrée par: mecanoman211087 le 26 Décembre 2012 à 20:12:39

Titre: [ER-6 Evolution] accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: mecanoman211087 le 26 Décembre 2012 à 20:12:39
Salut à tous citoyens !

Je vais vous présenter ma petite dans les pages qui suivrons, mais ce post vas débuter par une question;

Quelqu'un à déjà mis un pignon de 16 ou + sur ce brelon ?

Très franchement, ca tire trop court et ca demarre bien assez fort donc, si en prime je peut diminuer la consommation ...

J'ai remarqué qu'il n'y à pas beaucoup de place au niveau du psb, voilà pourquoi cette question  ???

Merci les gars !



Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: nErur le 26 Décembre 2012 à 20:17:11
Agit sur la couronne dans ce cas  ;)

Tu fais surtout de la route rapide avec ? (Autoroute, nationale, etc ...)
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: Piloux le 26 Décembre 2012 à 20:35:17
sujet intéressant   j'espère que tu y auras bcp de réponses sur tes questions !
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: mecanoman211087 le 26 Décembre 2012 à 21:06:11
Citation de: nErur le 26 Décembre 2012 à 20:17:11
Agit sur la couronne dans ce cas  ;)

Tu fais surtout de la route rapide avec ? (Autoroute, nationale, etc ...)

Ben pourquoi aller acheter une couronne qui vas me couter 4 fois le prix du pignon pour la meme différence ? Tu aurais connaissance que ca passerait pas ?

Si on me dis que le pignon de 16 passe, ca va me couter 7,7€ alors qu'une couronne de 43 dents pour le même effet vas me couter 25,.3€ ...

Dès que mon charagiste reviens, je commande un pignon de 15 ET un pignon de 16, à 7€ piece, je m'en fous un peut si ca passe pas  0(0

Oui je voyage beaucoup avec, et vu comment elle demarre, je pense pas qu'elle aura de mal a tirer 1/16è de reduction en moins ...

Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: KFS-1 le 29 Décembre 2012 à 10:33:19
t'as quoi comme pignon d'origine?
+ 1 ca devrait passer, mais apres +2 c'est radical comme modif.
mieux vaudrait + 1 et apres tu ajuste -1 ou -2 a la couronne...
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: mecanoman211087 le 29 Décembre 2012 à 12:36:51
+1 je pense que ca devrait aller car je veux pas tout perdre non plus ...

Alors comme promis voici ma belle qui sort de l'entretient ;

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F903500DSCN3174.jpg&hash=e0fea48f9239f3078205924d2ff7b40d45ffce43) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=903500DSCN3174.jpg)

La camera de recul "permanente" sous l'horrible support top case recupèré sur la zr7  0(0

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F210109DSCN3175.jpg&hash=d48fb6213472b6a682c340aa87d12605e224c766) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=210109DSCN3175.jpg)

Vraiment horrible ...

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F127524DSCN3176.jpg&hash=3c459272d5eb7296704060194a77cf61d9975ae6) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=127524DSCN3176.jpg)

Un guidon super chargé avec le gps, l'écran retroviseur (à améliorer), le comodo des poignées chauffante, et le crampbuster à l'accèlèrateur...


Elle à 14.000 et le dernier entretient à été fait a 6000 , celui ci consistait simplement à;

-une vidange
-le filtre d'huile
-nettoyer le filtre a air (qui etait degeu)
-un nettoyage complet du kit chaine
-un nettoyage des freins
-une vidange de fourche (remplacée par du 20w)
-l'installation du retroviseur camera
-un nettoyage de la partie du faisceau electrique ou l'ancien garagiste avait monté tout les accessoires
electrique.

(une vraie merde de travail, il avait monté le relais avec les fils entouré sur ses cosses et il avait tout scotché  Oo:, même pas de cosses proprement sertis, rien...)

Il faut savoir que quand je l'ai achetée, il y avait un graisseur de chaine electrique (que j'ai viré dés son acquisition car la chaine de 8000km avait deja des points dur), le feu xenon, les poignées chauffante .


Pour démonter la fourche, étant depourvu d'outils de maintiens et d'une bequille centrale (comme une vraie moto d'homme), ben il a fallu se demerder ;

on fait grimper la moto sur une rampe de ma conception (qui à servi préalablement à passer les deux grande marches pour traverser l'appartement et emmener les moto dans l'abrit de jardin  <D);

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F883083DSCN3158.jpg&hash=fb9ca82812016014948c5915cdd132f35649f1e6) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=883083DSCN3158.jpg)

on la pend au plafond avec des sangles, puis on retire la rampe;

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F245946DSCN3160.jpg&hash=17618263d291007300ae092ce2a5d3cd00e10821) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=245946DSCN3160.jpg)

on demonte les caches, le garde boue, la roue, la fourche ;

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F464380DSCN3170.jpg&hash=7be6dda40d867893c5ae80ae57670703669b0a0b) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=464380DSCN3170.jpg)

Joyeux noel, bonne année et bonne fin du monde ;

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F296558DSCN3125.jpg&hash=b09614ed5fbc8ac3efc3f0bbcd08709e60329fe6) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=296558DSCN3125.jpg)

Une zr7s avec guirlandes lumineuse extérieur sur onduleur 220volt, sono de 100watt avec chants de noel, guirlandes classique et peinture rose !

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F340650DSCN3126.jpg&hash=9ee1d5279447664bd3b396245543f092699d5c10) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=340650DSCN3126.jpg)

Plus soft pour la nouvelle (faudrait pas la traumatiser hein  <D).

Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: Tilou le 29 Décembre 2012 à 12:46:03
très bien tout ça !!!
Belle entretiens toujours repartir sur de bonne base c'est top !  >:D

tu as un peu plus de détail sur la caméra de recul ?
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: mecanoman211087 le 29 Décembre 2012 à 12:57:29
Citation de: Tilou le 29 Décembre 2012 à 12:46:03
tu as un peu plus de détail sur la caméra de recul ?

Pas vraiment de details, c'est un systeme chinois acheté sur amazon pou 45€.

Niveau sensibilité ca donne bien car il y a une vision nuit.

La camera est etanche mais pas lécran (evidement puisque c'est pour les bar) donc j'i tapé l'ecran dans une pochette etanche de gps (c'est super moche, j'espère trouver une solution esthétique).

J'ai branché ca sur le relais qui alimente tout les accessoires.

La camera est fixée à la platine top case sur 4 silent bloc maison.

Si vous avez des questions sur ca ou le reste, je suis dispo .

Je teste l'efficacité maintenant, je rapporte ca en fin de journée  :biggrin:

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Posté par: nErur le 29 Décembre 2012 à 21:43:47
Tu pourrais faire des photos de l'écrans de la caméra, pour qu'on ai une idée de l'angle, de ce que ça voit, etc ?
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Posté par: timstripes le 29 Décembre 2012 à 22:32:34
de changer la couronne ne va-t'il pas changer les indics sur compteur de vitesse, ou la vitesse est-elle mesurée directement à la roue ?
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: mecanoman211087 le 29 Décembre 2012 à 22:59:23
Citation de: nErur le 29 Décembre 2012 à 21:43:47
Tu pourrais faire des photos de l'écrans de la caméra, pour qu'on ai une idée de l'angle, de ce que ça voit, etc ?

Oui je ferai ca dès que possible .

Mais justement je devais faire un rapport la dessus après cette journée entière à l'utiliser ;

Efficacité ? OUAII
Utilité ? Indéniable

Angle de vision ? Il reprend l'angle de vision de chacuns des retros d'origine élargis au max pour n'appervoir qu'a peine le bord des bras du pilot , c'est exactement ce que j'attendais .

Maintenant j'ai un problème, son positionnement juste a coté du tomtom n'est pas du tout approprié ni instinctif , le top du top serai de le monter jusqu'en haut de la bulle au centre, mais je me pose des questions sur la fixation ...

Si quelqu'un à une idée vous etes les bienvenu avec une bonne bibine à la clé  <D Excusez de l'ecriture j'ai des enormes douleurs dans le cou et je prend des antiinflamatoire , des sédatif puissant (zolpidem) ety beaucoup d'alcool (mojito bien tassé) .

bonne fin du monde .
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Posté par: KFS-1 le 30 Décembre 2012 à 09:58:22
Citation de: timstripes le 29 Décembre 2012 à 22:32:34
de changer la couronne ne va-t'il pas changer les indics sur compteur de vitesse, ou la vitesse est-elle mesurée directement à la roue ?
ca se corrige avec un speedohealer, c'est un boitier qui viens se fixer entre l'ecu et le capteur de vitesse. apres faut le programmer correctement... :sifflet:
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: nErur le 30 Décembre 2012 à 14:02:57
Citation de: timstripes le 29 Décembre 2012 à 22:32:34
de changer la couronne ne va-t'il pas changer les indics sur compteur de vitesse, ou la vitesse est-elle mesurée directement à la roue ?

Puis changer le PSB revient au même ...
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: mecanoman211087 le 30 Décembre 2012 à 22:45:03
Citation de: KFS-1 le 30 Décembre 2012 à 09:58:22

ca se corrige avec un speedohealer, c'est un boitier qui viens se fixer entre l'ecu et le capteur de vitesse. apres faut le programmer correctement... :sifflet:

ah genial je n'avais pas connaissance de ce dispositif merci  :biggrin:

j'ai horreur de ce smiley " :sifflet:" ca fait genre " tiens tu savais pas ? T'es trop con  <D .

Mais à 80 balles le boitier, je m'en passerai  Oo:
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: clic le 31 Décembre 2012 à 01:48:22
Dommage parce que je crois que t'es un gros rouleur, sur 100 000 bornes l'écart sera pas mal
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: KFS-1 le 31 Décembre 2012 à 10:11:46
Surtout qu'avec 2 dents en plus au psb, l'erreur tourne autour des 12% par rapport a l'origine.
Ok le kilometrage sera 12% moins elevé qu'il le devrait. Mais ta vitesse le sera aussi...
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: mecanoman211087 le 31 Décembre 2012 à 10:52:33
Citation de: KFS-1 le 31 Décembre 2012 à 10:11:46
Surtout qu'avec 2 dents en plus au psb, l'erreur tourne autour des 12% par rapport a l'origine.
Ok le kilometrage sera 12% moins elevé qu'il le devrait. Mais ta vitesse le sera aussi...

Effectivement, je pense jouer sur une seule dent mais ca reste énorme ... Dans un premier temps, je vais commander un pignon de 16 et tester ... Limite j'espère que le er6 ne supportera pas d'allonger le rapport, ca couterai moins cher, mais si elle le supporte, faudra bien investir  :'(

Autre chose, j'aimerai monter un (horrible) deflecteur sur la bulle pour réhausser la protection .

Est-ce vraiment aussi efficace que de changer la bulle par une pus haute ?

J'ai le prix de ces bout de plastoque et je peut pas ... Par contre je peut tanter d'en fabriquer un, quitte à ce qu'il soit pas beau ne fus que pour tester l'efficacité.

C'est pas compliquer à fabriquer je pense;

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnews.moto-journal.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F11%2FXCREEN_R1200GS_XCS0-A-580x394.jpg&hash=25b457ac73194c73e0293b0bf8a62593cb259473)

Ce qui me chifonne, c'est la fixation de celui ci ...?!...

Il faudra surement percer la bulle non ? 

En fait ca m'arrangerai car j'ai besoin de point de fixation solide pour fixer mon retroviseur central lcd tout en haut de la bulle, mais j'ai tout intéret à etre certain de mon coup  0(0


Edit;

J'ai une idée, je vais fabriquer un delfecteur dans une plaque d'alu (car je n'ai pas de plexi de stock et c'est assez cher) qui sera fixé avec de longues patte sur les vis de fixation de la bulle, ca sera moche mais c'est juste pour tester  0(0
Titre: Er6f ; accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: mecanoman211087 le 03 Janvier 2013 à 02:20:18
Petite question electronique ...

J'ai des parasites dans mon écran lcd (de la camera retro) qui "suivent" le régime moteur...

Comment protèger le systeme des parasites générés par le brelon ?

On parle souvent de tore de ferrite pour déparasiter un signal ...

Ou en trouver ? Comment la "brancher" ? ...

Bref avis aux électro car je suis une buse  :'(
Titre: Er6f ; accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: nErur le 03 Janvier 2013 à 03:16:23
Tu dois avoir un fils qui passe près d'un des fils haut voltage de la moto ou des bobines, ou alors un branchement pas nickel, ou encore un défaut de masse général  ;)
Titre: Er6f ; accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: mecanoman211087 le 03 Janvier 2013 à 04:26:42
Citation de: nErur le 03 Janvier 2013 à 03:16:23
Tu dois avoir un fils qui passe près d'un des fils haut voltage de la moto ou des bobines, ou alors un branchement pas nickel, ou encore un défaut de masse général  ;)

Selon moi ... Rien de tout ca  :-\ 

Je re vérifierai mais je suis certain d'avoir fait attention de pas faire passer les fils près de la partie HT de l'allumage (car c'est un problème que j'ai déjà connu sur le zr7 avec l'inforad qui clignotait avec le regime moteur  Oo:), tout mes raccorts sont bien sertis dans les règles et j'ai pris ma masse sur la batterie ...

Dans le monde de la sono voiture, on voit régulièrement des gens qui ont des problèmes de parasites donc je n'ai pas inventé ce problème et je ne l'ai pas créé non plus, seul hic, je trouve pas de solution malgré les nombreux témoignages sur le net  :'( .

Personne sais comment déparasiter mon écran sachant que tout branchements sont parfait ?

Titre: [ER-6 Evolution] accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: kent to kill le 03 Janvier 2013 à 09:53:03
CitationComment protèger le systeme des parasites générés par le brelon ?

utilusation de cable blindé? ( je dit peut etre une connerie)  <D
Titre: Er6f ; accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: KFS-1 le 03 Janvier 2013 à 20:07:10
Citation de: kent to kill le 03 Janvier 2013 à 09:53:03
CitationComment protèger le systeme des parasites générés par le brelon ?

utilusation de cable blindé?
j'allais dire la meme, cable blindé... la t'es peinard...
Titre: Er6f ; accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: nErur le 03 Janvier 2013 à 21:19:25
Citation de: KFS-1 le 03 Janvier 2013 à 20:07:10
Citation de: kent to kill le 03 Janvier 2013 à 09:53:03
CitationComment protèger le systeme des parasites générés par le brelon ?

utilusation de cable blindé?
j'allais dire la meme, cable blindé... la t'es peinard...

Même pas ! Rien ne dit que les parasites viennent des câbles ... Les tensions / Intensités des bécanes sont loin d'être parfaites. Quand t'augmente ton régime moteur, t'augmente aussi bien souvent la tension de la batterie ... Ça peut créer des parasites. Si ça vient de la, je vois pas trop de solution, à part l'installation de régulateur de tension, mais ça risque d'être cher si tu veux du matos de qualité. Et encore une fois, rien ne dit que ça vient de la ...

Tu pourrais dans un premier temps brancher ta caméra sur une batterie externe (genre batterie de caisse), et refaire un test, au moins tu serais fixé de la provenance. Après, si ça vient vraiment du faisceau, je vois pas trop comment éviter ça ...
Titre: Er6f ; accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: mecanoman211087 le 04 Janvier 2013 à 00:48:31
Bonne idée, si c'est bien un problème de tension régulée, je tiens une solution efficace déjà expérimentée .

Dans le cas des faibles puissances, je sais que je peut aisément et de manière efficace réguler une tension variable avec un régulateur type 7812 et un condensateur pour boucher les trous .

Pour la petite histoire, j'avais expérimenté sur ma peugeot 103 à l'epoque, j'avais créé un compte tour à base de module lm et j'avais monté une batterie qui était chargée par une des bobines du stator entre lesquel j'avais monté un regulateur 7812 et un condensateur, la tension était parfaitement stable et permettait de faire fonctionner n'importe quoi en 12v mais attention à la puissance tirée ...

Dans ce cas, no problemo, la camera pompe un centième d'ampère .

Si le problème persiste, c'est que c'est bien un problème d'induction dans les cables d'alimentation et la, faudra voire pour du cable blindé mais, ... Je suis pas certain que mon électronicien aie ca  Oo:

Je vais lui demander puisque je dois toute manière aller chercher un 7812 et un condo  :biggrin:

Je vous dis quoi . Si d'autre idée, vous êtes les bienvenu !

 
Titre: [ER-6 Evolution] accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: hannibal smith le 04 Janvier 2013 à 15:21:15
Citation de: mecanoman211087 le 04 Janvier 2013 à 00:48:31

Si le problème persiste, c'est que c'est bien un problème d'induction dans les cables d'alimentation et la, faudra voire pour du cable blindé mais, ... Je suis pas certain que mon électronicien aie ca  Oo:


En câble blindé, tu peux prendre du câble liy-cy.
Par contre attention à la section du câble.
Tu dois pourvoir en trouver chez un fournisseur électrique comme sanelec, coaxel, rexel...
Titre: [ER-6 Evolution] accessoires, rapport de réduction, retroviseur lcd, ...
Posté par: mecanoman211087 le 05 Janvier 2013 à 01:54:26
Bonjouir à tous ! enfin bonsoir ...

Je viens de trouver la solution , toute simple.

Le 7812 !

(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcircuits.datasheetdir.com%2F38%2FPL7812XE3-circuits.jpg&hash=07f43e15f376cae0d5ac60296e635decef1a898e)

Sauf que j'ai même pas besoin des deux condensateurs illustré sur le datasheet des applications typique.

Je les ai acheté quand même pour essayer ce montage d'abord mais j'avais pas songé qu'on à une batterie derrière qui bouche dejà les trous donc sans eux, c'est exactement pareil  :biggrin:


Testé et approuvé, les images suivront .

Maintenant, je voudrais fixer directement l'écran pour éviter de trimbaler une horrible pochette etanche qui fait plein de buée ...

Mon premier souci est celui de l'étanchéité de l'écran, je vais le demonter pour l'étanchéifier avec un bon silicone/colle qui à déjà fait ses preuves dans l'étanchéification de cardo Q2 qui se sont craquelé avec le temps  Oo: .

Enfin, comme mon systeme de camera/ecran de recul est un bete truc chinois, les finitions sont évidement bien pourrie et les connecteurs de l'ecran sont un cable qui sort direct du boitier  avec les connecteurs au bout Oo:

http://www.amazon.fr/Moniteur-support-universel-nocturne-distance/dp/B0052YOHLM/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1357476190&sr=8-6 (http://www.amazon.fr/Moniteur-support-universel-nocturne-distance/dp/B0052YOHLM/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1357476190&sr=8-6)

J'aimerai rendre ca un peut plus propre en encastrant un ou des connecteurs directement dans le boitier comme sur un gps .

Ma question est; que connaissez vous comme connecteur 4 fils dans les plus compact possible  et encastrable évidement ?

Je pensais au mini usb mais assez dur à trouver en encastrable ...
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Posté par: Titeuf de nice le 20 Janvier 2013 à 14:01:00
Citation de: mecanoman211087 le 29 Décembre 2012 à 12:36:51


Il faut savoir que quand je l'ai achetée, il y avait un graisseur de chaine electrique (que j'ai viré dés son acquisition car la chaine de 8000km avait deja des points dur),

Sait on jamais , si tu ne l'utilises pas , je serai intéressé pour ma belle   :sifflet: ! réponse  en MP  merci
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Posté par: mecanoman211087 le 24 Janvier 2013 à 14:19:53
Ouaip sauf que je serai pas a Nice avant juillet/aout ...

--------------------

Pour finir même si le retroviseur lcd etait très utile et securisant, je l'ai viré car j'ai eu une révelation ... (ouai ca m'arrive)

A la base le motard est une personne qui se contente du minimum que ce soit en terme de confort ou d'équipements ...

Bon à ce jour, ça a un peut changé car même une lopette de burocrate en costard peut être motard tout en préservant sont cul flasque façonné au fauteuil de bureau à roulette  <D ou plutôt  :sifflet: .

Mais le motard c'est celui qui trinque en hiver et qui récupère l'été entre les files de voitures, c'est celui qui pars avec un tante et qui sais pas ou il va pioncer le soir ... Alors le retroviseur lcd, même si je suis adepte de technologie, avec le gps, les poignées chauffante, la prise allume cigare, l'alarme et le xenon, ca va commencer à foutre un sacré bordel dans les petits carénage de la er6 (ca aurait été un GT j'aurais dis "bon" ...).

 
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: Titeuf de nice le 24 Janvier 2013 à 22:31:54
Citation de: mecanoman211087 le 24 Janvier 2013 à 14:19:53
Ouaip sauf que je serai pas a Nice avant juillet/aout ...



Pas grave , suis pas pressé  :) tu me diras quoi et si tu as quelques photos ou voir même le modèle et la marque  !  :merci:
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Posté par: Happy_Wizard le 24 Janvier 2013 à 23:02:39
Citation de: mecanoman211087 le 24 Janvier 2013 à 14:19:53
Mais le motard c'est celui qui [...] pars avec un tante [...]
Bah écoute: libre à toi de choisir tes fréquentations, mais moi en général je ne roule pas avec les chochottes... :sifflet: :-D
Titre: Er6f adaptation personnelle, accessoires, rapport de réduction, etc...
Posté par: mecanoman211087 le 26 Janvier 2013 à 04:11:30
Happy ;

T'as bien raison !


Titeuf ;

C'est le camelon oiler