Alors comment c est passer votre permis moto ?
moi j ai du tout d abord repasser mon code :mad: et oui cela faisait trop de difference entre le permis voiture :-\
ensuite mon plateau presque parfait un cone au lent et il dracher a fond c etait une vraiment marre Oo: mais bon recu du 1er coup :cool:
ah oui j oubliais pour les fiche l inpecteur ma oublier de me poser une question sur les panneaux :p tant mieux car je n avais meme pas vu quelles existé a la fin du livre :?
et pour ma conduite le mec juste avant moi avait ( pas fait expres :mad: ) d eteindre le phare et moi j ai oublier de le rallumer donc un petit rappel a l ordre :-\
ensuite sur une voie rapide second rappel pour me dire que je n allais pas assez vite pourtant je depasser deja de 5 km/h la vitesse autorisé mais bon pour l inspecteur , il ma dis dans le ccasque quand tant que motard il fallais suivre la file de voiture donc j ai du rouler a 20 km/h au dessus de la limite.
1 coup aussi :cool:
je pense n avoir rien oublier :wink:
Pareil : obligé de repasser le code...annecdote sympa je me suis retrouvé à la toto-école avec ma fille puisqu'elle passait le permis B...examen le même jour...ça m'a fait drole...et on l'a eu tous les deux...Bon d'accord à l'époque on pouvait encore faire 5 fautes...et bien non : même pas une... :cool:
Pour le plateau je n'en revenais pas d'etre prêt si vite mais mon mono etait confiant sauf que le jour J on découvre la piste d'examen avec un revetement tout fissuré... Oo: et j'ai tellement flippé que j'ai chouté 2 fois le cone de l'évitement gauche... :mad: mais 3 jours plus tard AAAA grace je l'avoue à un super tirage : rétrogradage... :cool:
Pour la circu pas de probleme : une bonne partie sur de la voie rapide et retour en agglo tranquille.
moi par contre 4 fautes au code :redface:
Moi avant le plateau j'avais pris une heure de court (la 20ème) et là c'etait pas possible je ne passais rien de rien au lent et le rapide la merde aussi .
Je suis arrivé a l'exam un poil tendu me demandant même si il n'aurait pas fallu que je rentre chez moi direct , et le lent du 1er coup et le rapide du deuxième a cause d'un petit blocage de l'avant après l'evitement (revetement pourris) mais A quand même .
Pour les questions , il m'a demandé si j'avais ouvert mon bouquin je lui ai dit brievement ce qui était vraiment le cas , a mon époque ce n'etait pas éliminatoire une mauvaise note au question alors que maintenant il me semble que ca l'est :wink: :wink:
Le soir même la moto était commandé et le vendredi (congé oblige) je roulais :-* :-*
Citation de: joebar le 22 Juin 2006 à 00:53:59
Moi avant le plateau j'avais pris une heure de court (la 20ème) et là c'etait pas possible je ne passais rien de rien au lent et le rapide la merde aussi .
Je suis arrivé a l'exam un poil tendu me demandant même si il n'aurait pas fallu que je rentre chez moi direct , et le lent du 1er coup et le rapide du deuxième a cause d'un petit blocage de l'avant après l'evitement (revetement pourris) mais A quand même .
Il arrive que les piste de moto école soit plus serrées que la piste d'exam; c'etait le cas pour nous le lent etait bien plus facile pour l'examen...
Moi aussi j'ai du reprendre le code et pareil, 0 faute au code.
Par contre au plateau : A au lent, A aux fiches, A aux controles et B au rapide. Mais au rapide je suis tombé sur le circuit que je redoutais le plus : le freinage d'urgence !! du coup, j'ai chouté un plot et bloqué la roue arrière ce qui aurait dû me couter un C et donc un repassage à l'exam; heureusement que l'inspecteur était cool :wink:.
moi, j'ai du repassé le code, et je flippais un max de ne pas l'avoir et de paraitre un con vis à vis des collègues. Finalement 03 fautes, et le code dans la poche !
j'ai passé ensuite mon permis en stage accéléré.... Je ne sais pas si certains connaissent mais cela se passe en 05 jours ( ca ne doit plus exister maintenant :confused:) à LEDENON (sur un circuit.... uniquement pour l'apprentissage). tu fais de la bécane de 09/12h et 13h30/17h.... A la fin tu as le cul plat, la tronche en biais, et les bras, tu ne peux plus tenir ta chope de bière, tellement les tendons sont tendus !! Oo:
Finalement, après cette prépa, arrive le vendredi et là, un orage terrible comme cela tombe dans le sud.... L'inspecteur estime que l'on peut passer l'exam.... conclusion : une bécane parterre, 04 mecs qui réussissent le plateau sur 10 et un mec refoulé l'après midi pour la conduite en ville!!!
J'étais bien content de l'avoir eu :biggrin:
Pour ma part j'ai eu droit au code aussi.
Reglé en 3 semaines. C'étauit marrant parce que comme on était beaucoup à le passer j'ai conduit pour emmener d'autres élèves qui passait le code pour le permis B.
Heuresement que je l'ai eu sinon personne n'aurait voulu monté avec moi au retour <D
Le plateau: 4 A !! Tout du premier coup en plus :cool:
Le lent, niquel alors que j'avais tiré le plus dur et que je galérai vraiment sur le lent à l'entrainement. Touché par la grace...
Sur le rapide, évitement. A aussi malgré un petit blocage de roue au freinage
La fiche: je suis tombé sur celle que je connaisait le mieux. Touché par la grace je vous dit :smilie:
La circul' : tranquille. L'examinatrice était super cool. J'ai conduit à peine 20 minutes, j'a du croiser 2 feux rouges, même pas de passage en réserve, bref pépère...
M'enfin je vais pas me plaindre.
Passage du code aussi, et cela fait pas de mal, et réussite sans problème :biggrin: puis plateau et conduite les doigts dans le nez <D
J'étais le plus ancien de la promo et les petites jeunes se rapprochait de moi pour des conseils de "l'ancien" et moi je les motivais, c'était marrant, dire que j'appréhendais de le passer :redface:
moi je l'ai passe dans une auto ecole reconnu afdm
j'ai pas eu besoin de repasser le code
pour le plateau nickel
A epreuve sans l'aide du moteur
A au lent
B au rapide le (temps)
A au fiche
circulation sans soucis particulier
a part avoir speeder un peu dans une zone 30 il ma fait la remarque sans plus
voila
pour moi c'etait il y a un ans
j'ai passé le plateau à Tours
tres facile le lent , le parcours etait plus large aux niveau des cones!!!
pas de probleme particulier
pour les fiches à la fin , je suis tomber sur la vitesse, je suis rester 30 sec dans la voiture!!!!
des A partout
pour ce qui de la circulation , je n'ai pas eu de mal
que de la nationale départ de Amboise pour aller à Tours un seul feu et passage en reserve et c tout.......
voila sinon apres mon zr7 est arrivé 10 jours apres!!!
J'ai passé le permis A j'automne dernier.
Je n'avais pas besoin de repasser le code, ce qui est deja pas mal du tout. Par contre au plateau j'ai foiré une foi le rapide (evitement par la droite), j'ai tapé le cone en tête. Donc j'ai repasé tout ce merdier, puis la conduite et puis voila ! dans la poche
Code à repasser, mais cà n'a pas fait de mal. Réussi du premier coup.
Le plateau :
Le matin de l'examen, 2 heures de leçons, et catastrophe totale, je loupe tout, la lente, la rapide, bref, je me suis mis dans d'excellentes conditions pour passer l'examen l'après midi :-D
Complétement demoralisé et persuadé que je vais le louper vu mes exploits du matin, j'y vais en me disant "Bof, fais ce que t'as à faire tu verras bien, et puis si tu loupes t'as encore 4 essais"
Résultat des "A" partout sauf sur la lente ou j'ai fait pas mieux que "B" :-D
Et le plus top, c'est que sur la rapide j'ai fait un temps de 17 secondes, alors que pendant les cours j'étais toujours limite de temps 0(0
Au niveau des fiches je suis tombé sur celle que j'avais relue avant l'exam pour me la remettre en mémoire au cas ou :-D
La circulation a été une formalité. Ca faisait un an que je roulais en scooter 125, et j'étais à l'aise dans la circulation. J'ai fait un peu plus gaffe que d'habitude mais c'est tout.
CitationEt le plus top, c'est que sur la rapide j'ai fait un temps de 17 secondes,
:confused: :confused: normalement le temp s'est entre 19 et 23 seconde !!! t'as eu un inspecteur plutot gentil :wink:
Oué effectivement. :-D Je crois qu'il s'est planté, parce que mon moniteur m'avait fait la remarque à l'époque.
Ou alors il a été subjugué par ma maitrise parfaite de l'épreuve :biggrin: :p
Normalement il aurait du me faire repasser la rapide une deuxième fois. :?
il savait que tu aller acheter une zr7 c est pour ca :p
Desolé mais moi c'était il y a 20 ans.... :?
J'ai plus trop de souvenir... pas de code à repasser j'avais le permis depuis moins de 5 ans :wink:
Le plateau sans prob, la circu pareil, les questions je m'en rappel plus
Enfin bref tout du 1er coup :smilie:
:biggrin: ben moi aussi, j ai repassé le code....= impec...
puis je me suis tapé 10 heure de plateau conduite avec une ER5 puis 10 heures avec une 600 xj..........
Et le jour de l examen......le plateau, j ai fait avec l ER5...une vrai mobylette...ça passe partout ce ptit truc....j ai eu une seconde de retard sur l évitement droit ce qui m a valu un B....puis le reste A partout...... :smilie:
Et le jour de la conduite sur route, j ai eu la 600 xjn, ben ça été ...2 pièges de l examinateur mais j eu encore eu du bol...donc c est passé......et voili voila voilou...... :p
tu etait ou à l'auto ecole de tours!!!!
ABC, Kangouroute, ECF, ????????????
moi c'etait à joue les tours......à l'auto ecole Plein Gaz!
Citation de: olivier le 03 Juillet 2006 à 10:24:38
Desolé mais moi c'était il y a 20 ans.... :?
il savait que tu allais en acheter une alors :wink:
Citation de: antoine le 04 Juillet 2006 à 23:54:24
tu etait ou à l'auto ecole de tours!!!!
ABC, Kangouroute, ECF, ????????????
moi c'etait à joue les tours......à l'auto ecole Plein Gaz!
Rue Colbert ....chez...??? :confused: ben ça me reviendra....ah oui BRUNET........je crois que c est ça ....
beh moi en un mois tous a été plié
g eu le plateau avec 3a et 1b
et la conduite comme sur des roulettes
maintenant je roule en zr 7 et la vie de motard est belle
mdr
++
Pour info le stage de 5 jours existe toujours, g un pote qui l'a passé comme ca mai pas dans n'importe quelle auto ecole.
Bref, pour moi pas besoin de repasser le code.Le plateau du premier coup AAAA.
Par contre, la circu g du la repasser une deuxieme fois , deux petite erreur lors du premier passage mai rien de grave mauvaise direction a cause d'une meuf qui m'a fait une queue de poisson et un ptit tour de manege dans un rond point enfin bon il voulait pas me le donner c tout(meme mon moniteur a été surpris).le duexieme passage nikel.ca ma couter 100€ pr le repasser tt de meme.
Plus de 10 ans de permis auto, donc passage de code ! 4 lecons a l'ecole, le reste a la maison sur CD-rom, tres pratique et moins honereux qu'une heure de cours ! :wink:
Pour le plateau : tout nickel que des A ; tirage tres tres favorable que ca soit le lent ou le rapide, j'avoues :?
L'examinateur tres sympa, cherchait pas a te coincer, cool.
La circu : donc la examinateur un peu moins cool ! sympa, mais qd meme !! 4 voies, ville, campagne ! il a essayé de me piegé par deux fois, en disant a ma mono , qu'il allait voir si j'avais une bonne vue (voir une tite ruelle qui permettait de se degager d'une voie sans issue par exemple).
Apres la fameuse fiche ! et hop en poche !! j'etais tellement stréssé qu'une fois dehors j'en chialais tellement j'etais soulagé !! :-\
c est marrant le permis moto me fait penser au parcours du combatant par rapport a celui de la voiture : code + plateau + circulation moi aussi gt vachement soulager d avoir tout fini en tout cas 0(0
Citation de: Hotcmel le 22 Juillet 2006 à 01:10:07
c est marrant le permis moto me fait penser au parcours du combatant par rapport a celui de la voiture : code + plateau + circulation moi aussi gt vachement soulager d avoir tout fini en tout cas 0(0
Je crois que c'est surtout qu'on y attache beaucoup plus d'importance : le permis voiture c'est une obligation pratiquement alors que le permis moto correspond, pour la plupart d'entre nous, à la réalisation d'un reve et chaque epreuve est vecu à 200%... :cool:
[size=07pt]à part peut être le code.. [/size]:mad: :mad: :mad:
Je pense moi, que le permis moto est de toutes façons bien plus difficile à passer que le permis auto.
Le permis auto est beaucoup trop facile. Il y a des lacunes de formation je trouve.
Si le passage du permis auto était aussi complet que le permis moto, le taux de réussite serait bien moins important.
:( :( :( :( :'( moi ca fait 1 moi que j'ai passé mon plateau et j'ai toujours pas été convoqué a la conduite :(
Citation de: cpg le 22 Juillet 2006 à 07:45:57
Citation de: Hotcmel le 22 Juillet 2006 à 01:10:07
c est marrant le permis moto me fait penser au parcours du combatant par rapport a celui de la voiture : code + plateau + circulation moi aussi gt vachement soulager d avoir tout fini en tout cas 0(0
Je crois que c'est surtout qu'on y attache beaucoup plus d'importance : le permis voiture c'est une obligation pratiquement alors que le permis moto correspond, pour la plupart d'entre nous, à la réalisation d'un reve et chaque epreuve est vecu à 200%... :cool:
[size=07pt]à part peut être le code.. [/size]:mad: :mad: :mad:
je suis completement dacord avec toi CPG.
Citation de: Zoliv le 22 Juillet 2006 à 12:01:26
Je pense moi, que le permis moto est de toutes façons bien plus difficile à passer que le permis auto.
Le permis auto est beaucoup trop facile. Il y a des lacunes de formation je trouve.
Si le passage du permis auto était aussi complet que le permis moto, le taux de réussite serait bien moins important.
Je suis d'accord à 200%. Le permis auto ne nous fait pas du tout maitriser la voiture, on ne fait pas de freinage d'urgence, ni d'évitement, en fait on n'est préparé à aucune situation d'urgence comme dans le permis moto. Pour avoir un permis auto équivalent, il faudrait rajouter un stage centaure ou équivalent à la fin, on verrait moins de "d'jeunz" se foutre connement dans le décors avec leur vieille supercinq en se prenant pour Schumacher. :mad:
Concernant le permis moto, en ce qui me concerne, autant le permis auto était une nécessité, autant là je me fais plaisir :p. J'ai ma première leçon dans une heure, et pas de stress >/:<, plutôt de l'impatience d'y être 0(0 J'ai bien conscience de la difficulté de la chose, mais comme c'est pour moi, je vais le faire très, très sérieusement! (ex: le code où je fais 38 dès le début alors qu'il y a 14 ans je l'ai eu de justesse en deux mois :?)
Citation de: zinzin le 22 Juillet 2006 à 12:17:10
:( :( :( :( :'( moi ca fait 1 moi que j'ai passé mon plateau et j'ai toujours pas été convoqué a la conduite :(
Tu a bien des leçons de circu en ce moment ?
En principe une fois le plateau en poche tu fais deux ou trois séances de circu et tu la passe dans la foulée ....
Citation de: patriot le 22 Juillet 2006 à 13:13:53
Citation de: cpg le 22 Juillet 2006 à 07:45:57
Citation de: Hotcmel le 22 Juillet 2006 à 01:10:07
c est marrant le permis moto me fait penser au parcours du combatant par rapport a celui de la voiture : code + plateau + circulation moi aussi gt vachement soulager d avoir tout fini en tout cas 0(0
Je crois que c'est surtout qu'on y attache beaucoup plus d'importance : le permis voiture c'est une obligation pratiquement alors que le permis moto correspond, pour la plupart d'entre nous, à la réalisation d'un reve et chaque epreuve est vecu à 200%... :cool:
[size=07pt]à part peut être le code.. [/size]:mad: :mad: :mad:
je suis completement dacord avec toi CPG.
+1
Moi je l'ai passé en 2 mois (code(plus de 5 ans de permis enfin non juste 5 ans et 1 mois de permis chui c.. :-\) et plateau).
Le code premier coup :cool:, le plateau aussi :cool: .Tout c'est bien passé sauf que quant j'ai fait mais lecon j'ai toujour conduit sur le sec avec du beau temps et le jour du plateau une pluie tres bien soutenue,j'etait degouté mais sa a été a part au rapide premiere essai je prend deux plot et hord du temp le gars me dit c'est ta dernierre chance :'(, sa refroidit j'ai tout donné et quant y ma dit c'est bon j'ai sauté comme un dingue il a haluicner <D.Et les fiches nickel pis le urbain trankilou.
moi en 3 mois, les 3 parties du premier coup:
15 jours de potassage de code sur cd rom, sites internet, lecons et tout ça,
1 mois et demi de plateau (hiver donc leçons souvent reportées, dispo que le samedi)
des A partout sauf au rapide ou j'avais dépassé les lignes latérales lors du demi tour.
1 mois et 2 leçons pour la conduite (déplacement professionnel donc leçons et passage
difficile à caser). Passage à 11h45 et que de l'autoroute et de la 4 voies, un dépassement de
camion à ma propre initiative.
La petite feuille, la ZR7 trois semaines plus tard, et le premier bûchage à un feu rouge
deux semaines plus tard....
today, tout va bien
moi aussi passage du permis en trois mois, assimilation du plateau en 12 heures seulement, probleme manque de place au permis donc petit retard dans le passage, note plateau B A A A, circu premier coup.
coup de chance mon petit ZR7 déja dans le garage au fraid atendant attivement le petit papier jaune.
une fois dans ma poche petit coup de telephone a l'assurance et hop derriere le guidon dans la demi heure et la ................ 0(0 0(0
convocation a la circule Lundi <D <D <D trop bien chui trop pressé <D <D
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsparpfel.free.fr%2Ftest%2Fdoigts.jpg&hash=792192b37884ae8d1faab55588a87c834601422a)
Citation de: zinzin le 25 Juillet 2006 à 17:43:59
convocation a la circule Lundi <D <D <D trop bien chui trop pressé <D <D
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsparpfel.free.fr%2Ftest%2Fdoigts.jpg&hash=792192b37884ae8d1faab55588a87c834601422a)
Ne soit pas trop presser, et un conseil : Lundi concentration à 200%, n'oubli pas de tourner la tete a chaque intersection, changement de file...meme si tu as verifier dans tes retros, les examinateur sont tres vigilant la dessus . J'en sait quelque chose, tt le monde m'a dit : le plateau c le plu dur, g eu que des A 0(0, et je sui aller a la circu tro confiant . Bilan une petite erreur qui m'a couter 100€ pour le repasser ,dommage :( . Alor fai gaffe et controle.
Merde pour lundi et tient nous au courant.
A+++
c est une bonne nouvelle 0(0 mardi c est la promenade alors ? :cool:
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79) L'auto école ma rappelé s'est repoussé au 7 août ! (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417) :mad:
Ca m'énerve d'attendre
CitationNe soit pas trop presser, et un conseil : Lundi concentration à 200%, n'oubli pas de tourner la tete a chaque intersection, changement de file...meme si tu as verifier dans tes retros, les examinateur sont tres vigilant la dessus . J'en sait quelque chose, tt le monde m'a dit : le plateau c le plu dur, g eu que des A , et je sui aller a la circu tro confiant . Bilan une petite erreur qui m'a couter 100€ pour le repasser ,dommage . Alor fai gaffe et controle.
Merde pour lundi et tient nous au courant.
Merci pour tes conseils ;) je les retiens
:'(
Citation de: zinzin le 25 Juillet 2006 à 18:24:56
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr03.gif&hash=aaba2114b75a2d69cc17595d0aba97b48643bb79) L'auto école ma rappelé s'est repoussé au 7 août ! (https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417)(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims3.free.fr%2FGrrrrrrrrrrrr%2FGrrrr01.gif&hash=cbda80766d74a6b6f0719acc51ae2f5e90528417) :mad:
Ca m'énerve d'attendre
CitationNe soit pas trop presser, et un conseil : Lundi concentration à 200%, n'oubli pas de tourner la tete a chaque intersection, changement de file...meme si tu as verifier dans tes retros, les examinateur sont tres vigilant la dessus . J'en sait quelque chose, tt le monde m'a dit : le plateau c le plu dur, g eu que des A , et je sui aller a la circu tro confiant . Bilan une petite erreur qui m'a couter 100€ pour le repasser ,dommage . Alor fai gaffe et controle.
Merde pour lundi et tient nous au courant.
Merci pour tes conseils ;) je les retiens
Je compatis....ça c'est les boules... :mad: :mad: :mad:
Sinon comme le dit furious : anticipes tout ce que tu fais, exagere vraiment les controles visuels (penses y dans les rond point aussi...) garde tes distance de securité et surtout roule bien au maxi des vitesses autorisées...
et n oubli pas d allumer tes phares car ca m est arriver :-\
Pour moi le passage du permis a été un peu special... pas forcement un très bon souvenir.
Je ne connaissais pas grand chose à la moto en commençant. J'ai donc fait confiance aux rumeurs, et je me suis inscirt dans une auto-école "AFDM" sur Rodez (y en a qu'une... :) )
Lors de mon iscription, g insisté sur le fait que j'avais environ 1 mois et demi pour passer le permis, qu'ensuite je n'aurai plus le temps (je bosse 6 jours sur 7). "Pas d'probl'em !!" qu'il m'ont dit.
J'ai eu le code en qq jours... je ne sais pas encore comment (un peu de chance la qd meme :) )
Ensuite commence la galère. Les heures de plateaux s'enchainent, par séance de 3h. A chaque fois, 30 min de perdu pour aller chercher et ramener les ER5 au garage... ca fait un peu de route ok, mais pdt ce temps, on apprends pas grand chose...
Sur 3h donc, on bachotte les différents exercices, sans aucune progression pédagogique. Tant qu'un exo n'est pas nickel, on ne passe pas au suivant... résultat : des heures passées à faire des démarrages ou à fignoler un freinage... au tarif horaire, je trouve ça inadmissible ! Le coup annoncé du permis s'est multiplié par 2 au final. Pour lui c facile, il se gère son planning... tant qu'il n'a pas d'autre élève, il te garde, comme ca ses cours sont pleins. Son argument "tu n'es pas encore près pour l'exam" est indiscutable puisqu'il est seul juge. Au dela d'apprendre à piloter une moto en toute sécurité, le role numero 1 d'une moto-ecole est qd meme de preparer au permis, que l'on peut obtenir meme si tout n'est pas parfait, je pense.
On continue donc par le passage des exams : p'tite surprise.. on change de moto le jour du permis ! je ne dis pas que c le seul motif de mon 1er échec au plateau, mais qd meme, je vois pas la raison d'apprendre pdt des heures sur une machine, et de changer le jour du plateau... en ajoutant le stress, c kata !
Voilou donc en conclusion : délai ingérable, temps perdu, énervement, prix x2...
Pour une auto-école qui se vente d'être le top pour l'apprentissage moto (AFDM), 0 pointé !
ah ouais effectivement.... :(
moi pour ma part je n avais deja pas le code a repasser ce qui fut une bonne chose.
ensuite j ai fait 16 heures et j ai passe mon plateau que j ai eu du 1er coup avec 3A et 1B( sur la rapide car je suis tombe sur le freinage d urgence et j ai bloque ma roue arriere sur mon premier passage )
puis j 'ai fait mes 4 heures restantes et j 'ai passe ma conduite que j'ai eu aussi du premier coup
donc je suis super contant mais surtout c est mon portefeuille qui était content car les heures sup a 45€ ca fait vite mal au c..
voila maintenant j ai le permis et ca le fait en zr7
A mon tour, permis moto passé à 30 ans donc code oblige. Tellement motivé que j'y allais tous les jours !!! Il faut dire que ma Belle m'attendait déjà au chaud dans le garage 0(0
Code obtenu du 1er coup. Ensuite 1ere fois que je montais sur un 2 roues donc un peu la flippe et ensuite ça s'est fait tout seul, super moniteur, super ambiance, vraiment sympa.
J'ai passé mon permis au mois de février donc j'ai tout fait : pluie, brouillard, gel, neige ... au moins après ça j'étais rodé.
Sauf que le jour du plateau purée de pois !!! On y voyais pas à 2m donc arrivé sur le circuit je pars tranquillou pour le rapide et là le mec me recale en me disant "franchissement de la ligne du fond" Oo: alors que d'où il etait il ne la voyait pas >:D donc le Mick commence à chauffer un peu :mad: commence à raler très légèrement car il faut dire qu'il me fais 2 fois le coup quand même !!! Donc je laisse la moto ou elle est et jfile voir mon moniteur qui lui etait en ligne du fond. Il file voir l'inspecteur en fin de matinée, discute un bout de temps, et finalement, m'appele et me dit qu'il n'a pas du bien voir :eek: plateau validé !!!
La semaine d'après passage de la circul. tranquilou sous le soleil et avec un autre inspecteur :smilie:
Je suis rentré avec mon papier rose, j'ai enfilé le casque et démarré ma Belle qui n'attendait plus que moi
yééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
j'ai mon permi :biggrin: :biggrin:
tro bien :-D
felicitation zinzin !!!!!
alors cela n a pas ete trop dur ?
non Nikel ca c'est super bien passé pas de piege un inspecteur cool terrible koi <D
tu es deja monter sur ta moto ?
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg330.imageshack.us%2Fimg330%2F8285%2F1036535672gif7wd.gif&hash=e2a1f43b0a668281d7389aa022172b563d540be9)
Heu tu sais ce qui te reste à faire maintenant.....
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg165.imageshack.us%2Fimg165%2F4627%2Fchampagne1qm.gif&hash=a8a8038be79876298de2dd7c0de56e72302ac599)
et gazzzzz !!!
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg280.imageshack.us%2Fimg280%2F3200%2F123gifs0239yd.gif&hash=8ddf87c707e59af2a99292e367674e7a490451b0)
Citation de: zinzin le 07 Août 2006 à 23:20:23
yééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
j'ai mon permi :biggrin: :biggrin:
tro bien :-D
Félicitation !!!!! A toi la liberté !!!! :-*
Citationtu es deja monter sur ta moto ?
oui oui bien sur dés que je suis parti de l'auto école jme suis dépêché d'aller a l'assurance histoire de faire fumer le compte !! mais au moins d'avoir la permission de rouler :smilie:
et apres :-* :-* haaa ma ptite moto qui m'attendait gentiment dans le garage <D :-* :biggrin: :-D :-D
felicitation
mon permis...
Plateau début janvier 1998 à franconville (95)... il avait neigeouillé dans la semaine... piste super froide, j'ai rien fait d'exceptionnel, je crois même que j'etais assez juste en temps et j'ai touché un plot avec le passager...
je me souviens surtout de trembler de froid en faisant la manoeuvre à l'arrêt (marche arrière en faux plat montant :'( )
Circu le 30 janvier 98 : assez folklo :?
conditions toujours glaciales, mais route sèche à peu près partout
- 500 mètres après le départ, je me retrouve à un feu tricolore... soleil rasant derrière moi, impossible de voir si le feu est rouge / vert / allumé ou pas et pas de traffic... Je m'arrête et j'attends...
au bout de 30 secondes, l'examinateur me fait dans l'oreillette "bon allez-y doucement hein... si çà se trouve vous allez griller le feu" >/:< super mise en confiance
- un passage d'autoroute : sur la bretelle d'accès, je fais comme on m'a appris pendant la formation : GAAAAAAAAAAZZZ >:D
Sauf que là, j'ai pas vu qu'il y a déjà un poids lourd lancé sur la voie de droite de l'autoroute... 2 solutions : soit je pile pour m'insérer derrière le poids lourd à 50 à l'heure, soit je double par la droite... pas le temps de réfléchir... j'opte pour l'option 2 et m'insère devant le camion ...
Dans l'oreillette, une mise en garde "Vous venez de dépasser ce véhicule par la droite, et je pense que vous n'avez pas respecté les 110 km/h réglementaires" fuck :(
- dernier tronçon du retour, passage dans un sous-bois à st-leu, je fais pas attention aux feuilles mortes gelées par terre et dans un virage, souip la roue arrière qui décroche et raccroche d'un coup... je crois que j'ai fait 10 litres d'huile dans mon calbut tellement j'ai eu peur >/:<
on arrive au parking... je suis certain de pas l'avoir... mon mono fait la tronche..
dans la voiture l'examinateur me fait la morale... me dit que j'ai failli me bourrer dans le virage et que je me suis mis en danger plusieurs fois en 15 minutes... et me conseille d'être prudent quand je serai tout seul sur la route en me donnant le papier rose 0(0 0(0 0(0
eh ben ! original comme aventure !
tu m etonne Oo:
Pour moi aussi le code : bachotage et ca marche ( y'a quand même des trucs zarbi que si tu les as pas vu à la revision, tu te feras avoir le jour j !). Plateau nickel ( 4A et du bol ... T shirt au mois de décembre à midi, piste nickel prorpre, revision tout le matin avec le mono, 80% du temps sur evitement gauche, tirage au sort ...: evitement gauche 0(0 !!!). Par contre la circu juste juste :? car je roulais pas assez vite: 95 su nationale quand meme...Bizarre quand on lit les fiches mais bon. je pense qu'elle aurais voulu que je mette gaz a chaque sortie de village genre 9000 tour et un grop coup de frein en entrée de village!! enfin ,elle a qd meme signé le papier . :-D :-D
Citation de: juju32 le 08 Août 2006 à 17:18:17
Pour moi aussi le code : bachotage et ca marche ( y'a quand même des trucs zarbi que si tu les as pas vu à la revision, tu te feras avoir le jour j !). Plateau nickel ( 4A et du bol ... T shirt au mois de décembre à midi, piste nickel prorpre, revision tout le matin avec le mono, 80% du temps sur evitement gauche, tirage au sort ...: evitement gauche 0(0 !!!). Par contre la circu juste juste :? car je roulais pas assez vite: 95 su nationale quand meme...Bizarre quand on lit les fiches mais bon. je pense qu'elle aurais voulu que je mette gaz a chaque sortie de village genre 9000 tour et un grop coup de frein en entrée de village!! enfin ,elle a qd meme signé le papier . :-D :-D
Moi je les trouve vachement sympa les femmes inspecteurs : je me suis planté 3 fois de direction et elle me l'a quand même donné... :-D
Citation de: LOLO le 06 Juillet 2006 à 16:07:31
Citation de: antoine le 04 Juillet 2006 à 23:54:24
tu etait ou à l'auto ecole de tours!!!!
ABC, Kangouroute, ECF, ????????????
moi c'etait à joue les tours......à l'auto ecole Plein Gaz!
Rue Colbert ....chez...??? :confused: ben ça me reviendra....ah oui BRUNET........je crois que c est ça ....
ok dac
je vois ou c
Citation de: cpg le 08 Août 2006 à 17:34:44
Moi je les trouve vachement sympa les femmes inspecteurs : je me suis planté 3 fois de direction et elle me l'a quand même donné... :-D
avoue-le... t'avais laissé ta braguette ouverte ? :-D
non non le chèquier!!!!!!!!!! lol
peut etre les 2 :-D
Citation de: Hotcmel le 08 Août 2006 à 18:05:06
peut etre les 2 :-D
le chequier ne lui aurait pas été d'un grand secours... :-\
Pour la braguette je sais pas j'étais trop stréssé pour vérifier :redface: