le soucis avec les boites des anciennes sportives, c'est que pour y acceder, faut deposer le ploc, vidanger tous les fluides, et l'ouvrir par le fond...
enfin un peu galere quoi.
si tu touche en meca, avec la revue technique c'est faisable en prenant sont temps.
mais si t'as jamais fait plus qu'une vidange, oublie.
apres faut voir ce que cote ta moto, et le prix des pieces a changer...