Besoin de vos lumières,j ai demonte le reservoir et pas fait attention a la possition des deux durites sous reservoir(je ne parle pas de celles qui vont au robinet)help :(
tu parles de quelle durite ?
et tu parles de quelle moto ? :biggrin:
Je mise 10€ sur les durites de mise a l'air.
Si ce sont de très longues durites, celles ci ne se branchent nul part mais sont censées être routées jusqu'en bas de la moto.
Un espace est prévu sur le bars oscillant pour les accueillir.
non c était celle de chaque cote de la rampe de carbu , après d avoir souffle dedans elles communique donc j ai fais au petit bonheur la chance et ca marche , pour la précision de la machine je n aurais pas fait l injure de pose une question sur une autre moto que la ZR7
les durites entre deux carbus de chaque côtés ?
elle ne sont reliées à rien non plus ;)
j ai relier celle de droite(position face réservoir comme pour rouler)a la sonde essence et l autre (gauche) a la petite entrée en bas de réservoir