Bonjour à tous
Ce Topic là va peut être vous paraitre risible mais il est très sérieux
Je dois durcir la précharge de l'amorto arrière car en duo c'est un chouilla trop mou.
Mon problème est l'accessibilité...
Quand je démonte les pièces d'habillage sur côté gauche, comment indiqué dans la notice, je me retrouve avec 3 groupements de câbles du faisceaux qui ne m'empêchent pas de "positionner" la clé pour le réglage de précharge mais empêchent en revanche sa rotation... J'ai oublier de prendre une photo
Du côté droit, j'ai le réservoir de liquide de refroidissement qui obstrue l'accès... mais je me dit qu'en virant les deux visses cette partie serait plus accessible.
Question, est-ce une connerie ? En le laissant pendre une fois les deux visses retirées en faisant attention ç ce qu'il n'y ai pas trop de contrainte sur la durite, ai/je un risque de fuite ou autre ?
(Oui je sais le niveau est bas
)
Merci !