Salut a tous les mécanos
J'espère que vous passez un bon été et que vous profitez du beau soleil pour faire rouler vos bécanes.
De mon coté, c'est pas encore ca malheureusement.
Je m'explique :
J'ai un ZXR 400 sur lequel j'ai fait il y a quelques jours le nettoyage integrale de la rampe de carburateurs, j'ai mis des bougies neuves, un filtre a essence neuf, j'ai testé la pompe a essence, elle fait bien un bruit d'aspiration quand je la branche en direct sur une batterie, j'ai réglé la vis de richesse a 1,5 tours, on peut aussi aller sur 1 3/4 de tours , réglage que j'avais deja.
Ce qui se passe, c'est qu'elle refuse de démarrer sans le starter
Avec le starter tiré au maximum, elle démarre , elle tient le ralenti mais des que je veux accélérer, j'ai un meuuhhh, des trous a l'acceleration comme si elle s' étouffait.
J'ai remonté la boite a air mais pareil
Les gicleurs ont été nettoyés aux ultrasons, la rampe est super propre a l'intérieur, je ne comprends pas d'où vient la panne.
Si quelqu'un a une solution ou a déjà eu le même type de problème, je le remercie par avance pour son aide ou vos aides.
Je continue a éplucher Google en espérant trouver la faille.
Merci d'avoir pris le temps de me lire
Soyez prudents, roulez safe et faite gaffe a vos points
V Motards