Salut à tous,
C'est fait, un petit embrayage tous neuf ......... En faite! Une fois ouvert, je me suis vite aperçu que la seule chose qui était à changer, c'était juste les ressorts, qui une fois démontés et détendus, avaient une différence d'environ 5mm de moins que les neufs........... Mais! Comme j'avais acheté les disques garnis, je les ai changés.............
A oui! J'ai aussi changé mon câble qui lui était complètement mort, il aurait même pu me lâcher à n'importe quel moment..........
Il était effiloché et ne tenait plus que par quelques prins du câble.
Conclusion : Il vaut mieux ouvrir le cartère d'embrayage pour vérifier l'état des pièces avant de les acheter .......... Tu feras quelques économies......... Pour aller au solde moto.
Le tuto nickel, c'est très bien illustré et écrit , un grand BRAVO et MERCI.
warcraft