bon... déja ce qui fait chier c'est que les bougies ça soit pas les bonnes, d'origine c bien du DR 9EA et la tu as du DPR 9EA, a vue d'oeil, la porcelaine est plus sortie donc--> plus chaude...
Ensuite, ça doit peut etre venir d'un soucis électrique, avec la chaleur, un fils doit se dilaté et plus faire contact...
Regarde ton niveau d'huile, démonte ta bougie et regarde la couleur, J'espère qu'elle ne brule pas de l'huile...
Quelqu'un d'autre à une idée sur le problème??
j'ai oublié quelquechose!!
tu me dit qu'elle tiens plus le ralenti, mais es-ce qu'elle tourne normal en accélérant??? c'est juste au ralenti qu'elle bug?? si oui, changement du gicleur de ralenti s'impose! ou réglage de cette soit disant " vis de richesse de ralenti" je connaissait pas une vis de richesse uniquement pour le ralenti... selon la revue technique
Elle démare toujours aussi bien a froid sans starter?