Le problème reste toujours de ne pas l'oublier
Aussi je vous propose un ustensile qui vous permettra de vous libérer totalement des formalités manuelles:
TADA
Le giga-gyroscope
Pour ceux qui n'en connaissent pas bien le principe, démontez une roue de vélo, attrapez la par l'axe faite la tourner assez vite puis essayer de la changer de direction, vous sentez que ça résiste.
Mise en situation:
J'arrive sur un emplacement, je coupe le contacte, le lance le gyroscope, je descend et c'est fini... plus besoin de béquille latérale ou centrale. La moto tient toute seule en équilibre, plus sûrement que si vous aviez des pneus carrées.
Afin de s'assurer que le gyroscope pourra résister, il en faut un gros, je vous propose donc celui-ci (bien fixé sur un porte bagage, 7000 tours par minute devraient suffire):
