[ZR-7 Démarrage] Elle me boude et ne veux pas partir !

[j1000]

Bon j'explique vite fait,
Mise à l'arrêt en octobre pour gros entretien (bon ça ne devais pas durer jusqu'à aujourd'hui mais j'ai pas eu tout le temps et l'envie que j'espérai) 

Donc là elle ne veux plus démarrer, même pas toussoté un peu ! 

Bougies neuves
Filtre à essence et à air neuf
Carbu nettoyer avant le remontage
Pas de PB d'arrivé d'essence car en direct avec une nourrisse suspendu au dessus des carbu
Cuves de carbu pleines
Allumage se fait (tester chaque cylindre pour voir si l'étincelle se fait, C'est OK)
Dépression dans les carbu OK (j'ai un synchronisateur branché espérant faire ma synchro si elle démarre un jour) les petites aiguilles bougent à chaque tour du moteur à l'aide du démarreur

Euh non je peux pas essayer le démarrage à la poussette pour l'instant.

Bon j'ai pas de start pilot pour essayer.

Mais ça fait 3 fois que je vide la batterie ! et non elle veux pas ! obliger d'attendre la recharge de quelque heures 


Des Idées ? un truc que j'aurai oublié ?

[chaton 49]

pitêtre que la batterie mm si ça fait 3 fois que tu la recharge , ben elle prend plus la charge..donc à changer..enfin moi je dis ça comme ça en passant par là..

et est-ce que tu as une alarme aussi..ça je sais que ça bouffe de l'énergie comme pas possible..

[mirages]

ton allumage est decale!!!

[pierre6110]

ton allumage est decale!!!

allumage décalé sur un zr7, j'aimerais bien voir ça 

[lpa05]

bonsoir à tous,
novice en zr7, nul en méca, incompétent en batterie,
j'ai eu en quinze jours deux problèmes de démarrage et aimerais savoir si les réponses que vous apportez à notre nouvel amis pourraient me servir .... hé hé hé....

[lpa05]

 
qu'est -ce qu' allumage "décalé" svp

[j1000]

Chaton, la batterie a été changer l'année dernière, elle est encore en bon état pas du tout faiblarde

L'allumage décalé ? ben vois pas comment les bobines sont remontées comme au démontage (tout a été repéré) et les câbles d'alimentation HT des bougies sont dans le bon ordre
(enfin tu me met un doute la dessus j'ai peut être une inversion je vais prendre la RMt pour voir si j'ai pas fait un oubli.) 

Edit : Non c'est pas un Prb de branchement au niveau des bobines le schéma est respecter.
Demain je ferai les mesures des bobine pour voir si il n y aurai pas une défaillance .

Puis pour la petite histoire j'ai embronché le tube d'alimentation d'essence entre la nourrisse et les carbu ! du coup je me suis pris 1/2 Litre de SP95 sur la gueule 
J'aime bien l'odeur de l'essence mais la faut pas déconné 

[rafale]

T'as effectué quoi comme démontages / entretiens / remontages ?

Et quand tu essaies de démarrer t'as juste le bruit du démarreur qui tourne sans laisser toussoter l'échappement ? 

[Golfo]

P'tit truc con mais on sait jamais : t'as essayé le démarrage aux pinces sur la batterie de la voiture

[mouve59]

Rien au niveau de l'échappement ?
un bouchon ? Un corps étrangé ? (Ou même connu ? )

[chaton 49]

P'tit truc con mais on sait jamais : t'as essayé le démarrage aux pinces sur la batterie de la voiture

..on m'a toujours dit qu'il ne fallait surtout pas faire ça..cause que la "puissance" de la batterie de la Bar ben justement c'est plusss "puissant' que la batterie de la moto...on m'aurait donc menti

[cpg]

je l'ai fait plusieurs fois deja....

[rafale]

Pour moi la batterie voiture te premet d'avoir 12 V, après la moto dispose de la puissance qu'elle souhaite. La batterie voiture supporte qu'on lui prenne X ampères habituellement avec la bar, là la moto en prend moins.

Je vois pas en quoi ça pose problème ? 

[chaton 49]

ben on m'a dit qu'il risquait de se produire une "surtension" au niveau de la batterie moto...
on m'aurait encore menti

[raoul]

alors c'est reparti ?

[pierre6110]

Pour moi la batterie voiture te premet d'avoir 12 V, après la moto dispose de la puissance qu'elle souhaite. La batterie voiture supporte qu'on lui prenne X ampères habituellement avec la bar, là la moto en prend moins.

Je vois pas en quoi ça pose problème ? 

bien répondu   

[laprune]

...

[Olympmars83]

Ben c'est évident !!

C'est le Coupe-Circuit !!

ben on m'a dit qu'il risquait de se produire une "surtension" au niveau de la batterie moto...
on m'aurait encore menti

Pas sur, mais incompétent ou prétentieux , oui.

Je confirme qu'une batterie de 12V ne peut pas créer une surtension de 12 V 

[raoul]

 

[chaton 49]

  pouquoââââââââââ....