salut
tu dois juste faire attention que ton maitre cylindre ne déclare pas forfait en remettant de l'huile de frein....
cela arrive de temps en temps si le liquide de frein était très vieux (style jamais purgé et changé). Les coupelles n'aiment pas trop le changement et cela arrive qu'elle lachent. Déjà arrivé sur un autre zr7 et sur le zx10 d'un collègue
Sinon pour le remplissage, soit tu le fais, bocal ouvert, et en remplissant via les purgeurs aux étriers, soit via le bocal directement, en prenant soin de bien purger ton système... La moindre bulle d'air sera très désagréable au premier gros freinage...
Il faut également éviter toute trace d'humidité ou d'eau dans ton système... Ben oui, avec la chaleur lorsd de la mise en pression du liquide de frein, l'eau va bouillir et hop, plus de frein... ceci dit, faut vraiment l'faire exprès pour avoir de la flotte là dedans...