[carburant] E10 compatible avec la zr7 ou d'autres motos ?

[MacMary]

oh que oui!
là on rentre dans un autre débat, donc désolé pour le HS, les voitures électriques étaient déjà au point au même moment où sont apparu les véhicules à "carburant" (google it), le souçi (déjà à l'époque) c'était les batteries et l'autonomie, et le pétrole on en avait beaucoup pour pas cher, et on s'en foutait de la pollution,le choix a été vite-fait, mais depuis les enjeux financiers sont tellement important qu'aucun constructeur ne s'est vraiment investi dans les véhicules électriques (ou ils ont fait semblant en créant des prototypes avec les moyens du bords mais sans réel investissement technologique). Moi je trouve ça scandaleux que, par exemple, Renault ait répondu à un appel d'offre du gouvernement d'Israel pour l'introduction à grande échelle de véhicule "tout-élec", ils l'ont remporté avec une mégane électrique, elle était abordable et cette voiture ne sera jamais commercialisé en europe... Il n'y a pas que les groupes pétroliers qui font pression mais aussi le gouvernement qui compte beaucoup sur la TIPP pour remplir ses caisses. Quand on se renseigne un peu sur des inventeurs/développeurs indépendant qui travaillent sur des énergies alternative (comme les véhicules à air comprimé par exemple), vous ne pouvez pas imaginer le nombre d'organisations et de groupements obscurs ou maquillés, (gouvernement, lobbyistes ou industriels) qui font de réelles menaces et les mettent parfois à exécution pour garder la main-mise sur ce que nous devons consommer.


En tout cas pour revenir au sujet initial, par chez moi le 95-E10 est à quelques centimes de moins que le 98 (en gros 1.38/1.41) pour moi y a pas photo le 95 je l'ai carrément oublié... sauf pour ma voiture mais avec la surconsommation que ça engendre et la faible différence de prix je vais revenir au 98. Je regrette un peu ma xsara 1.9D où je pouvais rouler à l'huile