Bon, moi je comprends pas...

Avec le Versys, et que je frotte et que je racle les cale-pieds, il me restait toujours malgré tout, une marge, certes minimes, sur le pneu...

Là, avec Bertha, le pneu est utilisé d'un bout à l'autre, sans pour autant avoir l'impression de prendre de l'angle ni faire frotter les cale-pieds, hormis le côté des bottes.

Comme quoi, le profil et la largeur du pneu, ça joue beaucoup...