[GPZ 500 Restauration] 500 GPZ

[HotCmel]

Ca ne peut pas etre une masse ?

[STEREO]

Si ta batterie est en court circuit, c'est peut être normal que lorsque tu déconnectes la bonne batterie, le moteur cale.Je sais pas c'est un début d'idée.
Bon courage.

[timstripes]

Ca ne peut pas etre une masse ?

On ne dit pas : "Tu as peut-être une masse ?"


Mais : "Tu es  sûrement une masse !"

[cpg]

Ca ne peut pas etre une masse ?

On ne dit pas : "Tu as peut-être une masse ?"


Mais : "Tu est sûrement une masse !"

ou encore mieux...

"Tu es sûrement une masse !"

 

[kekenn]

Ah le coup de la bécane qui cale sa me la fait moi aussi

Et oui, moi aussi je suis passé par les essai de la 748 avec une batterie de bagnole qui trainait derrière 

Essaie de charger ton ancienne batterie de MOTO, de démarré ta meule accouplé de ta batterie de BAR, et de virer ensuite les pinces...

Si elle cale, ta un soucis de branchement niveau alternateur et régulateur de tension, voir fusible principale (le 30 ou 40)

[pierre6110]

eh ben c'est du joli....


Bon,

je me permet d'ajouter que ta batterie foutue tu la vire tu te contente de tes cables, et ta batterie de bagnole, et tu fais une mesure du courant de charge.
On y verra un peu plus clair

[rafale]

Ca ne peut pas etre une masse ?

Bin qui sait ?! Peut être. Mais j'aurais surement d'autres soucis nan ? Fusibles qui sautent ou autre ...... ou pas. 

Si ta batterie est en court circuit, c'est peut être normal que lorsque tu déconnectes la bonne batterie, le moteur cale.Je sais pas c'est un début d'idée.
Bon courage.

En court circuit ?!? 

Essaie de charger ton ancienne batterie de MOTO, de démarré ta meule accouplé de ta batterie de BAR, et de virer ensuite les pinces...
Si elle cale, ta un soucis de branchement niveau alternateur et régulateur de tension, voir fusible principale (le 30 ou 40)

Nan mais la vieille batterie est HS ... 5 ans qu'elle traine n'importe où sans servir.
Je vais regarder plus en détail dans la RMT pour voir ce que je peux contrôler au niveau de l'alternateur et du régulateur. Les fusibles aussi. 
Sinon j'espère que le fofo Gépézediste pourra m'aider.

je me permet d'ajouter que ta batterie foutue tu la vire tu te contente de tes cables, et ta batterie de bagnole, et tu fais une mesure du courant de charge.
On y verra un peu plus clair

Yep. Je mesurerais ça. 


Merci à tous, ou presque, pour votre aide apportée. 

[KFS-1]

moi j'ai si tu veux une solution pour ton mc de frein av.
j'ai celui d'origine du Z qui traine. j'ai meme les durites... et les etriers....

[rafale]

 

Combien tu vendrais le MC ? Tu pourrais mesurer les durites ?
Y'a un répartiteur ou un pont ?

[Kamares]

 
j ai envie de pinailler aujourd'hui, mais la GPZ  est elle un roadster ?
Imagine, tu finis la restauration (attention, 2012 c est la fin du monde  )
et tu te retrouves dans la mauvaise catégorie...pas glop non?
fin du 

sinon, bon courage pour la suite, je n y connais pas grand chose en mécanique donc je n interviens pas souvent, mais je lis régulièrement!

[rafale]

Merci Kamares !

Le GPZ n'est pas un roadster, mais j'avoue ne pas avoir bien saisi cette partie de ton intervention.   
Où voulais-tu en venir ?

[Kamares]

il est classé dans les roadsters...

[rafale]

Ah bah oui.

Ce qui m'étonne c'est ce que dit wikipédia :

Une moto roadster est reconnaissable à sa pauvreté ...

jusqu'ici ça colle, mais après ça se gate :

... sa pauvreté en carénage, une certaine personnalité et un moteur relativement puissant

[Kamares]

Ah bah oui.

Ce qui m'étonne c'est ce que dit wikipédia :

Une moto roadster est reconnaissable à sa pauvreté ...

jusqu'ici ça colle, mais après ça se gate :

... sa pauvreté en carénage, une certaine personnalité et un moteur relativement puissant

 

bah, du moment qu il y a "GP" dans le nom, ca sent le sport quand même!

[KFS-1]

Combien tu vendrais le MC ? Tu pourrais mesurer les durites ?
Y'a un répartiteur ou un pont ?

les durites font un pon tau dessus du gb. j'ai les durites du z et celle de zx6r... on devrait arriver a trouver quelque chose qui colle.
je mesure ce soir.

prix par mp apres quand on saurras ce dont tu as besoin

[rafale]

Bah, du moment qu il y a "GP" dans le nom, ca sent le sport quand même!

Pas pour rien qu'aux USA elle est appelée : EX500 Ninja ! 

KFS, j'attends de tes news par MP alors.

[Taeron]

Chouette de nouvelles aventures avec le GPZ Par contre faites gaffe si vous mettez un maître-cylindre de Z750 sur un GPZ, au premier freinage c'est la fourche qui va péter net et Rafale qui va apprendre à voler

[KFS-1]

comme je lui ai dit, "pas vraiment" c'est pas un radial de z1000 que j'ai sur le z a l'origine, je ne suis pas sur qu'il soit plu efficace que celui du zr7...

[Chouchou]

Franchement, j'admire ta persévérance !!! Et tu vois, moi qui suis pas mécanique etc, ben j'ai aimé lire ce topic car je trouve qu'on voit que tu prends du plaisir (bon peut être pas tout le temps...  ) à t'occuper de cette machine et je trouve ça vraiment excellent !!!

J'ai hâte de voir la suite...

[HotCmel]