UP...!
Moi j'ai un conseil pour un modèle de pot d'échappement..........garder l'origine.
En effet, j'ai pas dépensé un seul centime pour changer le pot sur ma brêle, et depuis mon aller retour à Toulouse ce week-end, il fait un bruit d'enfer.
J'ai dû perdre un morceau en route, j'en sais rien, mais en tous cas, dès que j'accélère, j'ai l'impression de rouler KTM... A partir de 6000 trs, c'est carrément du GP, ou presque.
Voilà comment changer de pot d'échappement sur un Versys pour pas cher.
Bon OK, c'est un peu long, faut attendre les 100 000 bornes passé, mais faut savoir c'qu'on veut hein...!