[ZR-7 Personnalisation] la bebette a kfs-1

[KFS-1]

bon, vu que tout etait deja fais dessus avant d'arriver sur ce fofo, je n'avais pas fais ce topic, mais comme d'autres choses sont au progamme, je me lance...
la base:
zr-7 N de 2004 gris/bleue

Moteur :
- Filtre à air K&N                                   Fait
- Silencieux Ixil carbone                         Fait

Châssis :
- Valves sur fourche                              Fait
- Huile 15 W                                        Fait
- Tés de fourche descendu de 10mm        Fait
- Durites aviation av                             Fait
- Durites aviation ar                              Fait
- Etriers Brembo 4pistons « série OR »      a posé
- Maitre cylindre PR19                           a posé
- Guidon street                                    Fait
- Amortisseur ar EMC                            A faire


Carrosserie :
- Petits clignos av                                Fait
- Petits clignos ar                                 Fait
- Feux ar leds blanc                              Fait
- PDR Ermax                                        Fait
- Leche roue Ermax                              Fait
- Sabot Ermax                                     Fait
- Ecopes latérales AMT                         Fait
- TDF Z750                                        Fait
- Araigné Z750                                    Fait
- GB av Poly26                                    Fait
- Petits retros                                     Fait
- Embouts guidon alu                            Fait
- Repose pieds ar alu                            Fait
- Repose pieds av alu                           Fait
- Liserés bleu sur jante av                     Fait
- Liserés bleu sur jante ar                     Fait
- Selle confort                                    Fait
- Pontet ZR-7                                     en cours de modif'
- Faisceau av de Z750                         Fait
- Bi-Xenon 7500K                                Fait
- Protection carter alternateur carbone   Fait
- Protection carter embrayage carbone   Fait
- Polissage des bords de jante               A faire
- Montage des leds dans les compteurs   commencé
- Recalibrage de la jauge a essence        Fait


'tites photo:






ce week end (31/01/09), montage a blanc des pieces de carosseries recues:

[



reste plus qu'a peindre tout ca plus la tdf...

et une photo du filtre k&n pour comparer l'entrée d'air par rapport a l'origine...



ca y est j'ai recuperer ma tdf de Z750, avec son phare...





me reste plus qu'a la monter proprement sur la bete... je ne sais pas encore comment je vais faire...  des idées

l'araignée de z750 avant modifications:



Le proto de mes platines pour les etriers Brembo:







le pontet



Pré-montage du GB AV:
la brelle nue...

le gb:

le gb presenté:

pré-montage des etriers brembo:
l'etrier brembo monté grace au proto de la platine...

les pieces etant deja peinte
j'ai commencé le remontage:
le GB

BG + sabot:

et les ecopes:

et j'ai refait l'ilsolation du faisceau avant. il ne sera plus proteger dans le phare avec la tdf de Z...

maitre cylindre nissin PR19 recu.


protections carters (alternateur et embrayage) carbone posé (:photos: plus tard)

ce week end, fin du montage de la tdf...
j'adore... 

[Killbabié]

  beaucoup de boulot, joli resultat

des étriers brembo  carrement !!

t'as presque racheté une bécane là    

vivement les autres photos 

[SegurMan]

Oula oui

tu es meme rentré dans la mecanqiue, la je te dis chapeau...

Sinon belle monture, et la couleur tres sympa ...

[KFS-1]

alors voila, quelques photos que j'ai retrouvé...
les valves sur les bouchons de fourche:


le feu ar a led, eteint...


et allumé...


des que je recois, les etriers, quelques photos, pis des qu'il y a evolution, je vous tiens au jus...

[zav912008]

salut KFS-1
tu pourrais m'en dire plus sur les valves sur les bouchons de fourche
->instalation (modif a faire ou pas)
->réglage
->avantage

[djbed]

yé enfin une gris bleu personnalisée ! Et de belle manière... chapeau bas mister ! 

[KFS-1]

salut KFS-1
tu pourrais m'en dire plus sur les valves sur les bouchons de fourche
->instalation (modif a faire ou pas)
->réglage
->avantage

c'est une modif faite  (et proposée) par mon concess'.
c'est une alternative au cale de ressort.
en fait il perce le bouchon de fourche et monte un valve alu de roue.
apres il suffit de "gonflé" un peu le tube. tu obtiens ainsi un possibilité de "durcir plus ou moin tes ressort (comme avec des cales de différentes epaisseures) mais sans avoir a demonté a chaque fois.
je precise qu'on gonfle avec une souflette, pas avec un gonfleur a pneu, la valeur de gonflage n'exede pas 200g (maxi)
la je dois etre juste en dessous de 100g

apres, le dedans, il y a surement des petites modif mineures, je ne connais pas vraiment. mais je peu me renseigner...
sachant que pour repasser a l'origine, j'ai juste a trouver deux bouchons de fourche... ou degonflé totalement pour remettre a la pression atmospherique....

[zav912008]

ok merci pour les précisions 
tu sait comment il a fait (ton concess )pour l'étanchéité des valves 
car pour que la pression ne sorte pas il doit avoir un bon produit
ou il a soudé l'alu et là    oups pas facile

[KFS-1]

a l'occase, je lui poserai la question...

[KFS-1]

alors j'ai vu mon cocess', pour les valves, il ne met que ca, rein d'autre.
her ou a regonflé un peu, c'est 
un pichenette d'air avec la souflette dans chaque tube, et tu vois la moto qui remonte un poil...

et ca ne coute que deux valves alu...
elles on deja un joint d'etanchéité...
donc pour le montage, tu perce et taraude le bouchon (bouchon demonté hein... )
tu monte la valve et tu remonte la fourche...

[djbed]

alors j'ai vu mon cocess', pour les valves, il ne met que ca, rein d'autre.
her ou a regonflé un peu, c'est 
un pichenette d'air avec la souflette dans chaque tube, et tu vois la moto qui remonte un poil...

et ca ne coute que deux valves alu...
elles on deja un joint d'etanchéité...
donc pour le montage, tu perce et taraude le bouchon (bouchon demonté hein... )
tu monte la valve et tu remonte la fourche...

Je comprends pas comment ça peut marcher sans utiliser une pompe... 

[KFS-1]

tu augmentes la pression dans la fourche.
ce matin, je suis passer de 0,3 a 0,7, le changement est flagrant.
bien moin de plongée de fourche. l'avant est plus dur.

je pense redescendre a 0,5 ou 0,6 kilo. la ce devrait etre le meilleur compromis confort / performance.



si non, j'ai recus mes etriers ce matin. je posterai des photos en rentrant de thailande...

[kekenn]

Il est joli le dégradé de couleur.

Me concernant Je cherche un dégradé violet allant sur le bleu. (en vain )

Très beau boulot en effet

[cpg]

Il est joli le dégradé de couleur.

Me concernant Je cherche un dégradé violet allant sur le bleu. (en vain )

Très beau boulot en effet

 

si tu parles de la photo ...je pense que c'est plus un jeu d'eclairage non ?

[Morgane]

oh la V.... ! Jolie la bête!!! 

[KFS-1]

Il est joli le dégradé de couleur.

Me concernant Je cherche un dégradé violet allant sur le bleu. (en vain )

si tu parles de la photo ...je pense que c'est plus un jeu d'eclairage non ?

nan, c'est la couleur d'origine et pas d'effet de luniere, juste la luminositée du moment...

Très beau boulot en effet

oh la V.... ! Jolie la bête!!! 

merki... 


dans l'hivers elle devrait recuperer un sabot et des ecopes. apres lui manquera plus que la TDF de Z750...
et la...

[KFS-1]

du new...
- les etriers brembo sont la, je m'occupe de faire des platines pendant les vacs....

- j'ai un nouveau sabot ermax, cadeau du concess', ils avait mal remonter l'ancien et il etait tombé...

- je retourne chez mon concess' en debut d'année, il a une tdf de z750 et un phare pour moi 

- je commande debut janvier mes écopes latérales: des ath distribution...

manquera plus que le maitre cylindre pr19 radial et un beau gb avant (j'ai vu des gb de Z chez mon concess'... )

et pour le printemps, ca va le faire...

[KFS-1]

des niouzes...

mes ecoppes sont arrivées a la maison, j'ai pris des AMT, sans clignottants



et voila l'ebauche de mes platines pour monter mes etriers serie or brembo:



debut fevrier je paye ma tdf de z750, et tout part en peinture...
ca va le faire... 

[zr7-83]

bonjours, j'ai eu ma première moto cette moto ( une ZR-7 ) cette été, aimant la moto, le tunning et la protection, j'ai décider de faire quelque petite modif sur la mienne. sur ce forum j'ai trouver pleins d'idée sympas, en se moment j'ai comme projet de créer ma grille radiateur et repeindre mes rétroviseur car la peinture couleur carbone se fait la mal ^^.

je voulais dire que le travail effectué sur la bebette de KFS-1 est super.

j'ai hate de voir les photo de la tdf de Z750 pour voir ce que sa donne. étant donner que ma moto fétiche est la Z750 ( je ne peut pas encor la conduire hélas, bridage 34ch oblige et coût de l'assurance ) je me dit que si sa rend bien je pourrait bien faire de même, pour lemoment tous est d'origien sur ma moto appart les rétro, mais une foi les modifications commencer, je mettrer des photo peut être ^^
bonne soiré a tous et bonne route

[KFS-1]

merci zr7-83, mais peut etre pourrais tu nous faire une petite presentation ICI, que nous puissions t'accueillir dignement...