[ZR-7 Chaine] Changer son kit soi meme avec ou sans rive / derive chaine

Auteur Sujet: [ZR-7 Chaine] Changer son kit soi meme avec ou sans rive / derive chaine  (Lu 7928 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pierre6110

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Je continu, je suis lancé ce soir...
Utilisez vous rive / derive chaine pour vos kit chaine ? si vous ne le faites pas faire naturellement. Si oui,quel type d'outillage ?
Merci
« Modifié: 15 octobre 2013 à 10:44:44 par cpg »

Hors ligne marcozr7s

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #1 le: 24 juin 2006 à 20:50:34 »
 :confused:

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #2 le: 24 juin 2006 à 20:52:17 »
j'ai pas compris de quoi tu parle explique mieu?

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #3 le: 24 juin 2006 à 21:35:11 »
+1  :confused:
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pierre6110

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #4 le: 25 juin 2006 à 01:03:15 »
Désolé. Je n'étais paut etre pas assez expliscite. Je ne sais pas si vous changez vos kit chaine vous meme ou si vous le faites faire. En tout cas si vous le faites vous meme, quel outillage utilisez vous pour le faire ?

Hors ligne patriot

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #5 le: 25 juin 2006 à 11:06:55 »
perso je le fais changer ca me coute que trente euro pour le montage c pas excessif.

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Re : Re : rive / derive chaine
« Réponse #6 le: 25 juin 2006 à 21:47:29 »
Désolé. Je n'étais paut etre pas assez expliscite. Je ne sais pas si vous changez vos kit chaine vous meme ou si vous le faites faire. En tout cas si vous le faites vous meme, quel outillage utilisez vous pour le faire ?

Merci pour la traduction  :-D :wink:
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Re : rive / derive chaine
« Réponse #7 le: 07 juillet 2006 à 13:24:13 »
Hello,

si tu veux changer toi meme ton kit chaine sans rive/dérive chaîne, c'est possible: j'ai réussi.
durée: 2h30.

pour cela, il faut démonter ton bras oscillant. C'est chiant et le plus long à faire mais ça présente un avantage qui a mon avis est loin d'être négligeable: tu peux nettoyer et regraisser tes roulements de roues, ton bras oscillant et tes fixations d'amortisseur. Et crois moi, y'en avait besoin dans mon cas!!!!!

Donc si tu démontes le bras, pas besoin d'ouvrir la chaine.
L'idéal est d'acheter une chaine fermée, mais si tu l'as ouverte, tu peux la fermer avec peu de matériel: un étau, une plaque metallique que tu auras percée aux dimensions des diamètres et écartements des axes.
Je peux te garantir que ça ne bouge pas.
Le remontage se fait à l'inverse du démontage (logique).

Bon courage,


Flokawa

Hors ligne zinzin

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #8 le: 07 juillet 2006 à 17:42:10 »
petit conseil tou bidon mais a savoir tous les dérive chaine de 15 a 30 € son incapable de faire plus d'émontage !!! " ils se tordent, cassent ... "
compté 150 € pour un bon dérive chaine 

pierre6110

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #9 le: 07 juillet 2006 à 19:36:15 »
mouaip... Je pourrais avoir en ce moment un kit chaine en promo chez afam pour 106 €. Qu'en pensez vous ?, Si je le prend fermé je pourrais adopter la technique à flokawa ?

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #10 le: 07 juillet 2006 à 22:28:35 »
hello,

106€ TTC le kit chaine avec possibilité qu'elle soit fermée? ça vaut vraiement le coup!!
c chez qui exactement?

Merci de l'info.

Flokawa

pierre6110

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #11 le: 07 juillet 2006 à 23:00:05 »
Citer
106€ TTC le kit chaine avec possibilité qu'elle soit fermée? ça vaut vraiement le coup!!
c chez qui exactement?

c'est chez acces moto http://www.access-moto.com/AFAM-r01677209*6-b6.php?org=ns9kca


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Re : rive / derive chaine
« Réponse #12 le: 08 juillet 2006 à 16:15:09 »
Bienvenu Flokawa   :wink:
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Re : rive / derive chaine
« Réponse #13 le: 09 juillet 2006 à 17:18:23 »
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Re : rive / derive chaine
« Réponse #13 le: 09 juillet 2006 à 17:18:23 »

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Re : rive / derive chaine
« Réponse #13 le: 09 juillet 2006 à 17:18:23 »

 

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