Bon je veux pas vous faire peur les gars, mais un préparateur d'amorto près de chez moi m'a donner comme infos, que pour une bonne éfficatcité de l'amortisseur, il aurai besoin d'être reconditionnner tous les 10000kms. Quand je faisais de la piste avec mon gex, je n'arrivai pas a le régler correctement malgré tous les conseil et pistards chevronné. En fait mon amorto avait 20000km de route et était tout simplement rincé même si je ne le sentais pas. une fois reconditionné (et préparer) une merveille: une pneus bien usé avec des réglage précis. Vous me dirze que c'était pour de la piste, mais a mon avis qu'on roule en solo sur circuit ou en duo sur route, l'amorto est solicité énormément. Le préparateur préconise un reconditionnement une fois par année pour 15 à 20 sorti sur circuit. A savoir que tout comme les huiles de fourche, les amorto s'afaiblisse autant que s'ils avait beaucoup de km.
bye
