[ZR-7 Consommation] 238 km d autonomie ????

[HotCmel]

qu appelle par carburation enrichi , changement du gicleur 

[arnaud06]

Oui les gicleurs principaux réalésés a 110 aulieu de 108 et le ralenti a 40 aulieu de 35 avec le montage d'un KN et la supression du filtre d'entré blanc (echappement Devil Trophy sans chicane)

[HotCmel]

tu as senti un gain avec ce genre de modif ?

[arnaud06]

Tu a toujours l'impression que ca va mieux,a chaque modif mais c'est difficile a dire
Le plus flagrant c'est quand tu enléve la chicane tu a l'impression d'accélérer beaucoup plus fort alors que c'est le bruit principalement qui motive cette sensation  ss
Par contre la carburation est assez pointu il me semble, apres ma derniere revision est le nettoyage du filtre a air la moto ne marcher  plus bien et j'ai du remettre le filtre blanc d'entré d'air pour enrichir un peu la carburation 

[arnaud06]

Jai d'ailleur vu sur un site que le simple fait de régler correctement la carburation sur le ZR7 permettai de passer de 77 a 81 ch, mesuré sur un Banc .
Les ZR7 on souffért de probléme de carburation pauvre pour passer les normes d'homologation (ou elle a été recallée en 2004 a l'euro 4 quelque chose...) la conception du moteur date de prés de 30ans  mais au moins il n'y a plus de défaut de jeunesse 

[HotCmel]

30 ans !!! je ne savait pas 

[djjoh]

Pour ma part apres qq jours sur mon bolide : jauge bien dans le rouge , je me dis bon allez, hop a la pompe !! et la surprise  je mets 15 litres, et mon compteur indique 320 km, et toujours pas besoin de me mettre sur la reserve.

Donc cette jauge n'est super reglé , comme j'ia lu dans un post ! la modif sera a faire

bon pour ma conso du 4.7L c'st peut etre pas parlant, car premiers tours de roues, donc prudence, 4 voies, ville, campagne, route, un mix quoi !! et je tape rarement au dessus des 5000 tours  qd je passe mes vitesses ! pas bourrin pour deux sous  Donc ce qui explique la basse conso 

[faraon76]

maxi 286km mini 150km

[kilou78]

  vous m'etonnez avec vos conso...

pour ma part : passage en réserve à 310 / 350 bornes... 
et je fais le plein à 370 / 390 bornes pour 20/21 litres

le tout pour une moyenne autour de 5,5 l / 100 

Pot Yosh NH + PSB de 15 qui fait pourtant tourner le moteur plus vite 

[mike56]

moi il y a pas longtemps encore j'ai fait 315 km sans toucher la reserve

[jon54]

maxi 310 min 210

[djjoh]

y'a til une maniere de fixer la resistance 470 ohms, pour l'etalonnage de la jauge ?

car j'ai installé la resistance, et l'aiguille etait dans le rouge avant 300 bornes ! alors que je suis passé sur la reserve a 353 kms !! donc j'ia pas du la mettre correctement ! j'ai juste glissé les pattes de la resistance sous les cosses des fils electric !!

[HotCmel]

tu as suivi cete procedure 

http://www.zr-7.org/mecanique/re-calibrage-de-la-jauge-d-essence.html

[Zoliv]

Mon dernier plein :

18 litres pour 300 kilomètres tout rond.

soit du 6L/100. C'est pas mal en faisant du 75 % ville et 25 % route/autoroute (Et là j'hésite pas à ouvrir  )

[djjoh]

tu as suivi cete procedure 

http://www.zr-7.org/mecanique/re-calibrage-de-la-jauge-d-essence.html

ouais j'ai suivi le shema, la resistance sur les deux petites cosses du haut comme la photo !! la j'ai refais mon plein , peut etre qu'il fallait refaire un plein pour que ca marche, je sais pas !! je vais voir ! Personne chez qui ca n'a pas eu d'effet benefique ? je me renseigne avant de redemonter, des fois qu'elle se barré 
En tous les cas, du 5.4L/100 kms ca le fait 

[HotCmel]

tu m etonne c est un vrai chameau 

[djjoh]

je roule tranquille pepere !! j'allume pas au passage des vitesses, ca y fait peut etre ! en tous les cas que ca continue, ca m'arange ! a 1.315  € le litre 

[HotCmel]

ca commence a etre un luxe de rouler en moto 

[Zoliv]

C'est de rouler tout court qui devient un luxe.

[pierre6110]

  je confirme ouais.