Vérifie en premier l'équilibrage de la roue Av, l'état de tes roulements, de ta suspension Ar et de ta fourche Av... Ca devrait déjà de te donner du boulot.
Celà dit, si ca te le fais qu'à 190 pas besoin de trop s'inquiéter. Avec une N à fond de cale, le moteur dans les 10.000 trs.min-1 c'est normal d'avoir des vibrations, et pour le peux que tu es à cette vitesse....