hem vous avez l'air fort au courant 6 mois et toujours pas une idée de reponse a ma question... une vraie bande de passioné...
c'est de l'acier chromé et le coup de la "renovation" a la brosse, c'est tout juste bon pour faire des concentrations mais n'essaie pas de rouler une seule fois sous pluie, le lendemain c'est tout rouillé...
Ma solution;
j'ai eu la meme chose et je l'ai derouillé uniquement au belgom alu (patience..) ensuite finis au belgom chrome (polis les micro rayures) , ensuite j'ai graissé tout les endroits de la ligne inaccessible sans demontage avec une graisse professionelle au graphite qui resiste a des température au dela de 1200° et aux jets d'eau... 24€ la bombe
les endroits visible je les passe de temps en temps avec de l'huile de vidange pour conserver une belle brillance .
resultat durable depuis le moi de janvier, moto dormant dehors et ayant roulé sur neige (sels routier en prime...).
