Donc vive la tolérance zéro pour les jeunes et nada pour le vieux, là j'uis pas trop d'accord.
Je ne suis pas vraiment sur que ce soit un problème de puissance en fonction des années d'expérience mais plus un problème de comprortement au volant (ou au guidon).
Quand les gens arrêterons de se croire seul sur la route et au volant d'une F1 peut-être qu'on commenceras a avoir des résultats.
Que l'on soit jeunes ou vieux, avec ou sans permis (ex les 50cc) ou encore avec une ferrari ou un vieux tacot tout pourri le risque sur le route reste le même, le risque ne vient pas de l'outil mais bien de l'utilisateur.
Donc on pourra améliorer toutes les formations du monde, les faire plus complète, plus dur, plus ... si le comportement des gens ne change pas aprés l'obtention de ces formations alors tout cela n'aura servi à rien.