[Photo] les nouvelles motos 2007 2008

Démarré par cpg, 13 Septembre 2007 à 02:02:01

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

cpg

desolé martin...

J'ai relu le topic en cherchant les photos...  :sifflet:

mais apparemment je n'étais pas le seul a l'avoir raté... Oo:
<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

timstripes

à boulet, boulet et demi, CPG  ;)

manucrx

subaru annonce pour 2008 une moto typé sportive ce sera un mono de de 500cm3 et 50 ch




Maxi

"Oh regardez ! Y en a un qui a dégueulé un merle ici !"
"Dis donc ! Tu serais pas le petit fils à Gros-Dégueulasse toi ?!"

Kawasien


Maxi

bah nan les étoiles jaunes :?:

les lignes blanches c'est pour fêter la victoire 0(0

<D
"Oh regardez ! Y en a un qui a dégueulé un merle ici !"
"Dis donc ! Tu serais pas le petit fils à Gros-Dégueulasse toi ?!"

Kawasien


HotCmel

Citation de: manucrx le 05 Décembre 2007 à 14:43:25
subaru annonce pour 2008 une moto typé sportive ce sera un mono de de 500cm3 et 50 ch





50ch ???  :(
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pierô

Citation50ch  ??? :(

Oui, ça semble un peu juste, mais c'est un monocylindre.... A mon avis, ça promet une moto très amusante, légère comme un vélo et avec une bonne petite patate...

Bravo en tout cas à Subaru de s'essayer au deux-roues avec une machine qui sort de l'ordinaire...
Je crois que je n'ai encore jamais vu une machine de série carénée avec un moulbif monocylindre...

Moi, ça me plait...  ;) :bravo:
SUNT VIRTUTIS RUPES ITER.....!

:V: Porte parole de ZR-7.ORG Canal historique... :V:

Papou

Citation de: piero le 05 Décembre 2007 à 17:39:32
Bravo en tout cas à Subaru de s'essayer au deux-roues avec une machine qui sort de l'ordinaire...
Je crois que je n'ai encore jamais vu une machine de série carénée avec un moulbif monocylindre...
??? dis-moi si je me trompe: la yamaha 660 SZR...

pierô

 0(0 0(0 J'en apprend tous les jours sur ce fofo..... Je ne connaissais pas du tout cette moto... Oo:

Merci Papou... ;)
SUNT VIRTUTIS RUPES ITER.....!

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Papou

Et voilà sa petite soeur Est-Allemande: la MuZ Skorpion 660, avec le même moteur yamaha Rotax, à la sauce roadster, Gt et Sportive...elles écumaient le challenge des monos, la MZ cup, la SZR cup etc...


pierô

 0(0 0(0 Génial.....! Des machines idéales pour faire de la piste à peu de frais... :) >:D

Je ne savais pas que cela existait... Vraiment top...!
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pierô

Là.... Moi j'ai trouvé la moto du futur.... :-D :-D



Imaginez un peu... Des loopings, des vrilles, et pas de glissade sur ces sournoiseries de gravillons.  0(0
Par contre pour le freinage  :sifflet: :sifflet: Des aérofreins peut-être... :dehors:
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Maxi

ouais 'fin le titre c'est 2007-2008
t'es optimiste là :sifflet:

pis franchement je préfères les pneus ;)
"Oh regardez ! Y en a un qui a dégueulé un merle ici !"
"Dis donc ! Tu serais pas le petit fils à Gros-Dégueulasse toi ?!"

pierô

J'ai trouvé ma prochaine monture....!!!  0(0 0(0 0(0 :-*

J'ai profité du salon de Mons pour mettre mon cul sur quelques bécanes, histoire de me donner une idée de la prochaine bestiole qui m'emmènera le plus loin possible... :biggrin:

Donc, en vrac, je suis monté sur :
Le KTM 990 adventure...... Trop haut, guidon trop large, selle glissante et trop large, repose-pieds trop courts, gueule discutable...
Le Triumph Tiger.... Confortable, position sympa, selle large (trop) et moelleuse mais pas assez de dépaysement par rapport à mon Versys... Instrumentation trop classique, bref, j'aime cette bécane, mais pas assez "coup de coeur"...
Le 1000 Varad'... Prout, c'est moche, c'est gros, c'est large, c'est lourd, c'est pas pour moi...!

Nan, moi il me faut une brêle légère, pêchue, confortable, sobre, efficace, solide, rigide et souple, une bonne à tout faire.... Je suis compliqué, il me faut une moto parfaite.... :( :(









Voilà, je crois que j'ai trouvé ce qui me convient... Reste à avoir les sioux, car les Allemands en demandent 10 000 euros....


Fiche technique :

Type de moteur: Bicylindre en ligne 4 Temps
Nombre de soupapes: 8 soupape(s)
Cylindrée: 798 cm³
Alésage course: 82 x 75,6 mm
Allumage: Electronique
Alimentation: Injection
Lubrification: Carter humide
Refroidissement: Liquide
Démarreur: Electrique
Puissance: 85 ch à 7500 tr/min 
Couple: 82 Nm (8.4 mkg) à 5750 tr/min 


La transmission
Transmission finale: Chaine
Boîte de vitesses: Manuelle 6 vitesses


Le cadre et les roues
Cadre: Treillis tubulaire
Suspensions avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb. 230 mm
Suspensions arrière: Monoamortisseur, déb. 215 mm
Freins avant: 2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons
Freins arrière: 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant: 90/90 - 21
Pneus arrière: 150/70 - 17

Les dimensions

Hauteur de selle: 880 mm (là, c'est le hic...!)
Poids: 178 kg (à sec)
Reservoir: 16 litres

Les performances
Vitesse maximale: 210 km/h 
0-100 km/h: 4.1 secondes
Rapport Poids/Puissance: 2.094 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 106.516 ch/litre
SUNT VIRTUTIS RUPES ITER.....!

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Papou

Citation de: piero le 02 Mars 2008 à 13:01:26
J'ai trouvé ma prochaine monture....!!!  0(0 0(0 0(0 :-*

Hauteur de selle: 880 mm (là, c'est le hic...!)


Et l'escabeau est pas fourni... :-D
Je connais le problème ! ;)

manucrx

oui mes c' est un trail... pour arsouillé a mon avis c' est pas top  :'(

pierô

Citationoui mes c' est un trail... pour arsouillé a mon avis c' est pas top

Bah ça tombe bien, moi j'arsouille pas, je roule...!  :biggrin: :biggrin:
Pis je suis sûr que j'en mettrais quelques-uns minable avec un truc pareil...  :-D :-D


CitationEt l'escabeau est pas fourni...  :-D
Je connais le problème !  ;)

Mouais, ça par contre, ça me rebute, mais chez BM, ils savent faire des bécanes sur mesure....
L'option selle basse (gratuite : est ce possible...?) la met à 850mm de haut, et l'atelier peut encore rabaisser le monstre de 40 à 60mm.... Ca passe...!  0(0 0(0 0(0


SUNT VIRTUTIS RUPES ITER.....!

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HotCmel

depuis le salon tu es tombé amoureux Piero ??? :-D
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