Après quelques recherches, des précisions s'imposent :
Ce voyant FI est la pour détécter et interpreter des codes erreurs enregistrés par l'ECU (Electronic Control Unit, ou calculateur...)
Une fréquence de clignotement de ce voyant = une panne.
Autrement, est-ce que la becanne marche correctement ou pas ?
Et enfin, lorsque ce voyant s'allume, reste-t-il allumé ? ou clignote-t-il d'une certaine façon ? Genre, un long, deux court.....
C'est la fête l'electronique