[ZR-7 Regime moteur] : probleme de stabilisation du ralentit

[oliver]

probleme de ralenti instable
il faut mettre quoi comme carburant du 95 ou 98
et sinon inpossible de stabiliser le ralenti
elle a 60000 km alors peu etre une usure sur la rampe de carbus
vous en penser quoi ?
merci

[Zed-R]

Salut et

Une petite presentation c'est la coutume

Comme ça, tout le monde pourra te souhaiter la bienvenue !

Normalement 95 pour l'essence.
A 60 000km, tes pipes d'admissions sont comment
Il y a surment une prise d'air quelque part, a vérifier. 

En +, il est temps pour une révision , non ... ton mécano pourra surement voir tout ça. 

[davidles]

salut,
il faut du 95
ralenti instable: révision moteur (soupapes, filtre à air, bougies), puis réglage carbus (niveau de cuve, richesse, synchro)
si ça ne suffit pas: dépose de la rampe et inspection et nettoyage général

bonne route à toi
David

[oliver]

MILLES EXCUSES ..... ;
moi c'est oliver motard mais ça vous avez du le deviner 
j'ai des problème avec mon zr7 il est actuellement en révision mais le mecano m'a parler d'un changement de rampe et je voulais vérifié , merci pour toutes vos info
oliver

[pascalm7r]

Salut à tous,
J-ai aussi un probleme de carb !
Des trous se font sentir à bas regime, et au retrogradage.
Ma ZR7 à 24000 kms.

[oliver]

la rampe a été demonté 2 fois inspection et tout ce qu'il faut  , mais rien
que faire ...

[Zed-R]

 

allez les gars, une présentation en bonne et due forme ici : http://www.zr-7.org/forum/board-12-0.html 

Pour olivier :  Changer la rampe Les 4 carbu etc etc ... moi je ne pense pas. Les pipes d'admissions selon leur état, a la rigueur nettoyage des carbu et chgement des joints... Mais la ramps ça me parrait gros.

Pour Pascalm7r. 24000km = Grosse révision.
Soupape, synchro carbu, richesse, etc etc ...
Tout rentrera dans l'ordre apres ça. 

[pierre6110]

salut,
il faut du 95
ralenti instable: révision moteur (soupapes, filtre à air, bougies), puis réglage carbus (niveau de cuve, richesse, synchro)
si ça ne suffit pas: dépose de la rampe et inspection et nettoyage général

bonne route à toi
David

[oliver]

c'est peut être gros mais d'après le mécano il n'y a pas le choix , trop de jeu cela ne peut venir que de là  

[Zed-R]

c'est peut être gros mais d'après le mécano il n'y a pas le choix , trop de jeu cela ne peut venir que de là 

j'en suis pas si sûr moi... mais je peux me tromper... (un petit tour par là   http://www.zr-7.org/forum/board-12-0.html  )

[oliver]

tu pense que le 98 ou le 95 est meilleur pour le zr 7

[pierre6110]

SP 95 

[oliver]

et si je mais du 98 ca fait quoi
elle tourne moin bien ?

[pierre6110]

Ca pas très bon pour les soupapes le 98

[oliver]

ok dure pour la becane
bon je sais plus quoi faire pour tout ca

[pierre6110]

ok dure pour la becane
bon je sais plus quoi faire pour tout ca

Ben c'est très simple, met du 95, contrôle tes brides d'admission, contrôle ta syncro et ta richesse 

[cpg]

Salut à tous,
J-ai aussi un probleme de carb !
Des trous se font sentir à bas regime, et au retrogradage.
Ma ZR7 à 24000 kms.

tu trouveras, je pense, la reponse a ta question sur ce topic...http://www.zr-7.org/forum/topic-616-0.html