J'ai compris :plateau samedi dernier, et j'ai pigé le "truc" qui n'allait pas : l'habitude de conduire que des trails-routier (Vara 125, TDM et autre Vara 1000) : je me positionnais trop "droit" sur la moto, en penchant sur l'avant, pas un plot touché !!!
J'étais à l'agonie à chaque passage car j'avais le guidon au bout des doigts lors des braquages, du coup je ne braquais pas assez par manque d'équilibre !
Vivement l'épreuve du plateau :-)