[Ninja 1000 SX Pneumatiques] Avis changement de pneus

[Emi1709]

Bonjour,

J'ai échangé avec ma concession, et eux penchent plutôt vu mon parcours pour du Pirelli Angel GT2 qui offre un compromis"charge agilité" plus favorable que le t33, surtout dans les parcours montagne.
Bon du coup je suis un peu perdu.
Mais je crois que je vais leur faire confiance.

[itofa]

Peut-être. Mais avec ses gommes plus tendre, il va s'user 2 fois plus vite que le T33.

Moi, le chef mécano Kawa m'a confirmé que le meilleur compromis pour la SX restait le T33.
Maintenant, chacun ses goûts sur le ressenti du baskett ....

[Autry D]

Bonjour

Le pneu Bridgestone S22 est un pneu hypersport et s'use très rapidement.
Tu devrais faire plus de km avec un pneu sport comme le Pirelli Diablo Rosso.
Mais pour faire plus de 10.000km avec une Ninja SX 1000, il faudrait passer au pneu route Touring Pirelli Angel GT3 ou Bridgestone Battlax T33.

Tiens ça me rappelle quelque chose !

[Emi1709]

Bonjour,
Oui c'est totalement vrai,  on se pose et on se repose les mêmes questions !
Faudrait pouvoir les essayer tous ces pneumatiques pour se faire une idée  ... Comme si c'était des chaussures de running ou de rando. Car entre le côté marketing, les versions récentes, forcément meilleures que les anciennes versions, les tarifs, le feeling recherché, nos style de conduite... Tu peux assez facilement te planter, mais tu pourras pas retourner au magasin pour demander un échange !

Pour une paire de chaussures, dont certaines peuvent coûter aussi cher qu'un ou deux pneus, tu peux essayer. Là mes deux bouts de caoutchouc qui me scotchent à la route et qui vont définir mon plaisir de conduite pour les prochains milliers de kilomètres, allez, on y va à l'aveugle ou presque, et à 350 € l'erreur, ça pique.


Dans ce contexte, merci le forum et merci pour vos retours 

[Emi1709]

Bonsoir,
Je pense que vous allez vous marrer 
Je suis reparti de ma révision chez Kawasaki sur conseil du chef d'atelier après examen de mes Michelin avec des Pirelli diablo rosso 4...
Vu que j'arrive à faire durer mes gommes tendres il m'a conseillé de rester sur une gamme sportive routière.

[papymeul]

lors de la révision de ma Z650RS, équipée de Dunlop Roadsport 2 d'origine à mi-vie, ils m'ont prêté une Z650 équivalente équipée de Diablo rosso 4. A 77 ans je ne suis plus un adepte du pilotage sportif mais j'ai constaté la différence dès le premier rond point : mise sur l'angle progressive, précision de la trajectoire, confiance dans le grip...

[Emi1709]

lors de la révision de ma Z650RS, équipée de Dunlop Roadsport 2 d'origine à mi-vie, ils m'ont prêté une Z650 équivalente équipée de Diablo rosso 4. A 77 ans je ne suis plus un adepte du pilotage sportif mais j'ai constaté la différence dès le premier rond point : mise sur l'angle progressive, précision de la trajectoire, confiance dans le grip...

Bonsoir,
Oui je confirme. Après avoir fait déjà quelques centaines de kilomètres, la mise sur l'angle est progressive, la moto ne bouge pas, ne demande qu'en prendre davantage, bref, c'est un vrai plaisir de roulage. J'aurais tendance à les mettre au-dessus des power 6 dont j'étais équipé auparavant. On verra si j'arrive à faire 7000 avec. Montage offert par la concession et 30 € de réduction sur Pirelli en ligne.

[Patosh du 71]

Bonjour. Et bien kawa me proposait les T33,je connaissais les T31  sur mon SX de 2015.Je suis passé chez dafy pour des roadtec 2.