Merci pour vos retours !
Je trouve que c'est pas simple de faire son choix, les prix sont quasiment équivalents entre du touring et du sport route...
Et à moins de rouler vraiment très fort, on peut faire 6 à 8000 km avec du sport route si la conduite est un peu old school : pas gaz trop fort, ni trop tôt, dans les virages.
Les Pirelli font partie de mes cibles, avec le t33 et le roadsmart 4. Je suis pas encore décidé. Le Michelin road6 m'a un peu fait peur sur ma moto précédente par sa lourdeur. Mais je pense qu'on s'y fait finalement.
Nos ninja, en solo, chargées, avec son pilote, pouvant dépasser les 350 kg, les touring se défendent potentiellement bien sur ce sujet, peut-être mieux que des sports route pas forcément conçu pour supporter de la charge..
Enfin, c'est ce que je m'imagine.