On était sur une part de malchance car je contrôlais toujours l'attache lors du nettoyage de ma chaîne...
J'ai eu aussi beaucoup de chance qu'elle se soit simplement détachée et sortie sans inertie malhereuse. Je n'ai rien sentie d'autre que les gaz fonctionnaient mais que la moto n'avançait plus
aucun choc au moteur ni à au mollet !
Et effectivement, le rivet est à privilégier...
Pour le débat attache rapide, oui, c'est moins fiable qu'un bon vieux rivet bien poilu, n'empêche que j'ai roulé presque toujours comme ça... (dont week-ends à 1200km) alors, je ne conseille ni ne déconseille pour les 500cc... Mais faut avoir conscience du risque
@francis : aujourd'hui j'ai fait mes adieux à ma gipie, partie vivre une nouvelle aventure avec son nouveau propriétaire. Pour la 650, je passerai par du rivet
