Pour les phares, c'est inouï qu'ils ne soient régler à la livraison.
Perso, j'ai mis une tourne vis de 8 ( un truc qui est comme un tourne vis, long mais qui est en fait une clé de 8 mm ) dans ma sacoche de réservoir. Facile à régler.
Pour les vibrations, j'en ai plus du tout depuis que les 3.000 km sont passés. J'en ai 16.000.
Si il y en a à plus de 8.000, je ne sais pas, je n'ai jamais dépassé 8.000 et ces 8.000 que sur des accel pour voir ce que cela donne.