Scottoiler Louis moto

Démarré par GG62, 18 Août 2019 à 11:59:01

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

GG62

Salut a tous
C'est moi qui comprend mal, ou le scottoiler Vsystem proposé moins cher par Louis moto a une contenance plus petite que celui proposé ailleurs ?

https://m.louis-moto.fr/artikel/scottoilere-vsysteme-125ml-huile-chaine/10014037?list=78ec42c91a9a87b006bcbcc24fdecf2d
✌️ Gaetan
"on a deux vies , et la deuxième commences le jour ou l'on se rend compte qu'on en a qu'une "
Confucius.

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https://www.youtube.com/channel/UCQ1fjdhtjoEPBSp71w3W3Lw

francis83

#1
Sur le site Scottoiler le Vsystem est proposé au prix de 139.99€ avec 250 ml d'huile. Chez Louis il coute 99.99€ avec 125 ml d'huile. Sachant que le flacon de 250ml côute 9.99€ tu fais quand même une affaire. Beaucoup de sites le proposent à des prix équivalents SANS l'huile!! Il faut tout lire à chaque fois!!
L'essentiel est invisible pour les yeux, on ne voit bien qu'avec le coeur

GG62

Merci Francis
J'avais bien remarqué la différence des bidons d'huile fournis.

Ce qui me fait douter, c'est que chez Louis moto, il annonce, petit réservoir de 30ml et me semble avoir déjà lu ( mais je ne trouve plus l'info) que le scottoiler contient 50ml
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Renoufle

Citation de: GG62 le 18 Août 2019 à 12:34:43
Merci Francis
J'avais bien remarqué la différence des bidons d'huile fournis.

Ce qui me fait douter, c'est que chez Louis moto, il annonce, petit réservoir de 30ml et me semble avoir déjà lu ( mais je ne trouve plus l'info) que le scottoiler contient 50ml

Oui leur version Louis a un plus petit réservoir. C'est ce qui fait que je ne l'ai pas acheté.
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GG62

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Alfded

J'ai fait monter de suite le Scottoiler type "V", dès l'achat de ma VERSYS.
J'en avais déjà il y a très longtemps sur une Africa Twin RD 07 et j'en avais été très satisfait.
C'est pareil sur la VERSYS, le tout étant d'adopter le bon réglage en fonction de son utilisation. (d'habitude réglé au 1/3 d'ouverture)
Avec la cartouche pleine, je fais +/- 2.000 km avant de remplir à nouveau (huile bleue).
Il y a un peu de projection d'huile sur le silencieux et le bras oscillant (j'ai réglé plus "riche", à la moitié du débit, durant l'hiver, sous la pluie). C'était peut-être un peu trop ...
Je vais seulement prévoir une première intervention de réglage de la chaîne qui est toujours au réglage d'origine (après 16.500 Km).
Conclusion : c'est efficace et facile d'utilisation. A conseiller vivement quand on roule beaucoup et surtout quand on vient d'une machine avec un cardan.  <D  :-D  0(0


Alfded

#6
24.000 Km pour l'instant avec le Kit pignon/chaîne d'origine.
Tout au plus arriverai-je à en faire 2 ou 3000 Km encore avant changement, à mon avis.  ???
N.B.: le Scottoiler V-System défectueux a généré une usure un peu prématurée (changé sous garantie).  :)
Bref, venant d'un cardan qui m'a fait oublié ce qu'était une chaîne ...  :sifflet:  0(0  <D , c'est à surveiller et à mieux contrôler avec le futur nouveau kit ...  :sifflet:  :-D

Alfded

32.000 Km jusqu'à présent, mais vu que je revends ma 650 pour reprendre un 1000 SE Grand Tourer, je n'aurai pas l'occasion de vérifier la durée de vie du kit.  :-\
Jusqu'à présent, je viens de passer au 3ème témoin à peine ...  0(0  :-D  :sifflet:


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