[ZR-7 optique] pas de phare ni de code !!!

Démarré par lolo1400gsx, 23 Juillet 2019 à 16:58:29

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

lolo1400gsx

salut ,
tout est dit ,rien .....
pas de jus qui arrive , alors j ai remoté au comodo rien ....
j ai remonté au relais de demarreur ....rien
il devrait y avoir dus jus au relais si le contact est mis ?? non ??
merci de votre aide  ???

cpg

<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

lolo1400gsx


lolo1400gsx

Citation de: lolo1400gsx le 24 Juillet 2019 à 10:42:54
Citation de: cpg le 24 Juillet 2019 à 09:26:42
Les fusibles ?
tous les fusibles changés  :-\
j ai nettoyé le contact du comodo de phare ,
j ai vu que ca t etait arrivé cette histoire de feu ,c etait quoi le problme??
merci de ton aide

jé-rhum

peut etre la corrosion  !!! je crois bien qu'il y a un relais pour la lumière ,,,,,sinon il vous faut partir  du stator et remonter jusqu'à la panne !!!!!

lolo1400gsx

Citation de: jé-rhum le 28 Juillet 2019 à 11:58:52
peut etre la corrosion  !!! je crois bien qu'il y a un relais pour la lumière ,,,,,sinon il vous faut partir  du stator et remonter jusqu'à la panne !!!!!
merci de votre aide
je vais me pencher sur le stator
mon modele est de 2003 ,et je n ai pas d interrupteur de phare au guidon sur le comodo
c est normal a votre avis ??

lolo1400gsx

Citation de: jé-rhum le 28 Juillet 2019 à 11:58:52
peut etre la corrosion  !!! je crois bien qu'il y a un relais pour la lumière ,,,,,sinon il vous faut partir  du stator et remonter jusqu'à la panne !!!!!
je vois pas de relais pour la lumiere !!
par contre contact mis ,j ai pas de jus dans le fusible head .....
donc ca vient d avant ,plutot du coté stator non ??

lolo1400gsx

Citation de: lolo1400gsx le 29 Juillet 2019 à 21:29:44
Citation de: jé-rhum le 28 Juillet 2019 à 11:58:52
peut etre la corrosion  !!! je crois bien qu'il y a un relais pour la lumière ,,,,,sinon il vous faut partir  du stator et remonter jusqu'à la panne !!!!!
je vois pas de relais pour la lumiere !!
par contre contact mis ,j ai pas de jus dans le fusible head .....
donc ca vient d avant ,plutot du coté stator non ??
SUITE .......
j ai remarqué qur sur le le fusible HEAD je n avais qu un fils qui arrivait le MARRON (BROWN) donc je me refere a la RMT qui me dit qu il devrait y avoir un fils BLEU (BLUE).

je pense qu il s agit d une difference entre le modele 2003 (sans interrupteur de phare sur le comodo )et les autres .
je vais essayer de tirer un fils demain et on verra .....


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