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Auteur Sujet: [Versys 1000 Soupapes] réglage soupapes Versys 1000  (Lu 2034 fois)

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Quelqu'un a déjà fait faire le réglage des soupapes et à quel km ?
Sur ma MK1 je ne l'ai pas fait à 36000 km comme prévu et je ne pense pas le faire à 48000 km non plus. Y-en aurait quand même pour 300 €, mais mon concessionnaire n'y vois pas d'objections de ne pas les régler si le moteur marche bien et qu'il n'a pas été matraqué, ce qui est le cas. Qu'en pensez vous ?
« Modifié: 16 juillet 2019 à 08:01:31 par cpg »



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Réponse #1 le: 16 juillet 2019 à 09:21:45
J'ai un collègue qui roule en Yam Fazer carbu, la moto a 100.000km et le reglage aux soupapes n'a jamais été fait. Perso je pense que si on entend aucun bruit bizarre et que le moteur tourne rond, je ne vois pas pourquoi on irait ouvrir un moteur pour faire le JAS



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Réponse #2 le: 16 juillet 2019 à 18:46:03
Jeu aux soupapes fait à 60.000km, en même temps que le kit chaîne d'origine (de la bonne came!!) et une vidange de fourche. La grosse révision quoi... :sifflet:environ 800 balles à l'époque.
(Il en a 91.000 et il vient d'avoir sa 2ème vidange de fourche.)

Il faut voir loin, vite et juste.


Hors ligne furtifdom

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Réponse #3 le: 17 juillet 2019 à 19:02:54
Merci pour vos réponse. Vous me confortez dans le choix de ne pas régler les soupapes puisque le moteur marche bien



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Réponse #4 le: 18 juillet 2019 à 13:40:37
Un contrôle à 48 000 km c est pas la mort et pour le coup kawa n à pas abusé contrairement aux bougies...

Perso, je le ferais....

Sur ma 990, le JAS est préconisé tous les 15 000, ç est plutôt rapproché.....



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Réponse #5 le: 18 juillet 2019 à 13:51:41
300 € pour le JAS chez mon concessionnaire...



momo2ls

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Réponse #6 le: 18 juillet 2019 à 15:10:00
Si tu attends d'avoir un bruit moteur pour faire son entretien, c'est un très mauvais investissement.
Quand il y aura un soucis et que le moteur sera mort, peut importe la raison, ce ne sera pas 300€.

C'est un peu comme la vidange, pourquoi la faire tant qu'il n'y a pas de bruit...  :sifflet:



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Réponse #7 le: 18 juillet 2019 à 15:55:41
Sauf qu'un jas non fait n'abîme pas le moteur



momo2ls

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Réponse #8 le: 18 juillet 2019 à 15:59:38
On est clairement sur un forum où le meilleur sera celui qui entretiendra le moins bien son moteur...  :sifflet:
Mais il est clair que le jeu aux soupapes ne sert strictement à rien...

Mais ne pas faire la vidange n'abîme pas non plus un moteur, enfin comme le jeu aux soupapes, jusqu'au moment où ça fera du bruit.
« Modifié: 18 juillet 2019 à 16:05:15 par momo2ls »



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Réponse #9 le: 18 juillet 2019 à 16:04:32
Tu crois que ça se dérègle comme ça et qu'un jeu important va se faire du jour au lendemain
C'est très très long avant d'en arriver là.



momo2ls

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Réponse #10 le: 18 juillet 2019 à 16:07:42
Tu crois que ça se dérègle comme ça et qu'un jeu important va se faire du jour au lendemain
C'est très très long avant d'en arriver là.
Oui c'est vrai, très long.
Sur mon moteur, en 30 000km j'avais toutes les pastilles en échappement totalement hors côte, et l'admission commençait. :sifflet:

Et je n'ai pas payé un intermédiaire pour le faire qui pouvait me raconter ce qu'il voulait, je m'en suis occupé.

Si c'est trop cher pour vous, n'achetez pas. Ou alors ne conseillez pas les gens à faire la même chose.

Chaque moteur est différent, et si certains restent sous 3000trs/min, d'autres essors la poignée.



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Réponse #11 le: 18 juillet 2019 à 23:23:16
Sauf qu'un jas non fait n'abîme pas le moteur

Attention...

un jeu trop important va faire du bruit....

Un jeu trop serré va user les soupapes et par conséquent le moteur...

Il est donc utile de le contrôler....

Maintenant, c est vous qui voyez..... y en a qui ont essayer.....



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Réponse #12 le: 19 juillet 2019 à 12:55:13
C'est bien beau de faire La morale d'entretien mécanique ( j'y ai déjà eu le droit sur les bougies).... Elle peut tout aussi bien se faire avec le mecano amateur, sous prétexte qu'il a une clef de 12 de chez brico depot et un jeu de cales de chez lidl ( j'exagère je sais).
Faire une vidange, oui bien sur, mais déjà rien que s'attaquer au frein, c'est déjà limite alors au calages moteur je n'en parle pas....
Conseillé de ne pas le faire, non je ne me le permettrait pas... Dire que je ne le fais pas, oui, c'est le cas.
MAIS !!! J'utilise ma mécanique normalement et non comme sur une piste  ;)
La confié a un pro ?.... Biiin quand je vois qu'il mette trop d'huile a une vidange, ça me laisse perplex.
Bilan, temps que ça roule, autant pas cherché la boulette.
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Réponse #13 le: 28 août 2019 à 10:58:10
sur le manuel,il parle de réglage dépression moteur pour 12000 km ,what the fuck????

https://storage.kawasaki.eu/repository/fr/fr-FR/PDF_fiche_de_maintenance/KLZ1000B_-_VERSYS_1000_MY2018.pdf

quatrième ligne en partant du haut.

ça ressemble a ça?




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Réponse #14 le: 28 août 2019 à 21:58:47
C est le réglage de la synchronisation  des papillons d injection... C est comme pour les carbu mais en version injection...

Avant l opération faut s assurer de la propreté des corps de papillons;)



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Réponse #15 le: 29 août 2019 à 10:42:43
J'aimerais savoir le faire ca lui ferais du bien :)

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Réponse #16 le: 29 août 2019 à 17:13:00
Il faut un depressiometre, le mieux est de prendre un genre carbtune pro, un modèle comme sur la vidéo, les modèles à aiguilles vendus sur le net ne sont pas top....
« Modifié: 30 août 2019 à 16:37:16 par laurent73 »



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Réponse #17 le: 30 août 2019 à 08:48:00
Je vais venir faire un tour en Savoie  :-D

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Réponse #18 le: 30 août 2019 à 08:51:37
Je vais venir faire un tour en Savoie  :-D
Au prix du bazar, le nombres de fois que se sera utilisé et sans compter la délicatesse du réglage  :-D

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Réponse #19 le: 30 août 2019 à 12:28:01
Mon carbtune  a déjà servi sur mon ancien  ZRX, la GSXF et les les 950 de mon fils, il est déjà largement amorti, et il va encore servir sur la Versys ;)



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Re : [Versys 1000 Soupapes] réglage soupapes Versys 1000
« Réponse #19 le: 30 août 2019 à 12:28:01 »

 

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